冷车启动,啸叫声很大,怎么回事
如果冷启动,发动机声音偏响,一分钟后趋于安静,热启动时声音就很小,这种属于正常现象。
因为停车后,发动机内的机油会自动流回油底壳。第二天冷启动的时候,机油会慢慢从油底壳回到气缸盖附近。如果是热启动,发动机内的机油都已经到位,润滑和密封良好,声音自然会小。
所以,冷启动声音会比较大,但是持续时间不会很长,最多2分钟。如果发动机出现长时间轰鸣,应该尽快到维修站检查。
如果在冷启动时发动机声音大,而且还发出咯吱咯吱的响声,那么就检查一下机油的使用情况,如果使用的是质量较差的汽油,也会导致发动机动力下降,造成发动机内部积碳增多,发动机噪音也会增大。
扩展资料:
电控发动机的喷油量是发动机ECU根据传感器和开关信号经精确计算而输出控制信号控制喷油器的,所以电控发动机的优点之一是油耗低。造成油耗大的原因有:传感器或开关信号错误,燃油压力过多或喷油器故障,点火系故障,发动机机械部件故障等。
1、判断故障是否确为发动机故障造成的油耗大。
由于人们对油耗过大通常是用每百公 里耗油量来评定的,而不是单指发动机的比油耗,所以诊断油耗过大的故障时,首先就确诊故障是否在发动机。驾驶员的驾驶习惯不良、轮胎气压过低、车辆负载过大、制动拖滞、传动系打滑、自动变速器不能升到高档、液力变矩器无锁止等均会导致油耗过大。
2、检查发动机是否还存在明显的故障现象,如冒黑烟、动力不足、加速不良等。
凡是 造成动力不足、混合气过浓、冷却液温度过低的故障都将导致发动机油耗过大。发动机怠速过高也是油耗过大的原因之一。
混合气偏浓不会导致动力下降,相反地,动力可能略有增大,但发动机对混合气过浓没有混合气过稀敏感,一些人是难以察觉的,除非过浓达到了排气冒黑烟的地步了。要检查混合气是否过浓,最好用废气分析仪。当然拆检火花塞也不失为一种简单可行的方法。
汽车发动时出现口哨声是怎么回事
更换空调压缩机皮带。
压缩机传动皮带的松紧,会直接影响到汽车空调使用效果,如果压缩机皮带过松的话,会导致空调系统制冷不良,应及时调整压缩机皮带,如果是压缩机皮带打滑严重,在启动空调时就会有吱吱的噪音,这个时候就需要更换皮带了。如果是涡轮的问题,要根据具体的问题视情况而定需不需要更换涡轮进行解决。
滋滋响如果是在离合器那一部分,那就可以留意一下离合器的磨损情况,试着踩油门,车子如果正常运转但并不加速,这是明显的打滑现象,多数是离合器片被磨薄了,若是有滋滋的响声,离合器的分离轴承就很可能坏掉了。
注意事项:
1、汽车发动机的油门,一般是靠踏板来控制的,也称加速踏板,是车用发动机控制供油的装置。
2、油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点,脚掌轻踏在加速踏板上,用踝关节的伸屈动作,踏下或放松。
3、踏放油门踏板时,用力要柔和,做到轻踏缓抬。
4、起动发动机时,油门踏板不要踩到底,略高于怠速油门为好。
5、起步时,加油应略在离合器联动点之前为妥,油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合,动作敏捷。
以上内容参考:百度百科-油门
以上内容参考:百度百科-分离轴承
1、皮带的声音
皮带在各个运动副之间形成一个传动装置,老化程度是不容置疑的,再加上橡胶的材质,长时间使用就会形成表面硬化,产生龟裂的现象,当产生龟裂和老化的情况时,当发动机在很冷的情况下,就会在启动时,产生啸叫,也就是吹哨的声音。
解决办法:当这种声音产生时,首先要清洁皮带,或者搞皮带油来消除这种声音,要是不能解决那就只能更换皮带了,只有更换皮带才能降低啸叫或消除啸叫。
2、机械换气扇的声音
问题就是机械换气扇里面积碳太多造成的,叶片转动时积碳和叶片之间形成一个真空状态涡流,这个涡流就会形成啸叫的声音,这个声音会在叶片不工作时就会消失,或者是那个温度上升时积碳软化,这种声音也会消失,
解决办法:只有把换气扇拿下来用清洗剂清洗干净就可以了,这个换气扇的故障就是这样解决的。
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其他异响
1、车辆异响
车辆异响大多数情况都是因为车身零部件没固定好造成的。例如在驾驶舱里,诸如安全带卡扣、门板缝隙、扶手箱等都可能出现安装不牢固而出现松动导致异响。
这属于车辆在生产过程中出现的装配问题,只需到4S店、维修店进行加固即可。如果是车身出现异响的话,通常就是车身刚度不够造成的。这属于生产工艺不加所造成产品质量问题,一般无法根治。
2、发动机舱异响
发动机舱出现异响的话,大部分的来源是发动机正时皮带。如果出现较为刺耳的皮带啸叫声,那说明正时皮带已出现老化,需要马上进行更换。除正时皮带外,诸如发电机、水泵、真空管等零部件出现故障时也会异响。发动机舱里零部件非常重要,出现异响时必须及时进行时尽早维修。
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