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新车需要安装发动机护板吗?

1、安装下护板的目的主要怕“托底”,而保护发动机的;

新车需要安装发动机护板吗?

2、可以根据自己经常行驶的路况、驾驶技术等综合的因素来考虑是否需要;

3、优点是可以有效的保护发动机;缺点是增加自重、油耗要增加、要投入成本;

4、新车出厂的时候,有的会带很薄的塑料壳,但是起不到保护作用;市场上比较常见的有铝合金材;钢板材质;碳分子材质;其作用不一样;碳分子相比之下好一些;第一发动

机在遇到大事故的情况下,发动机是会自动下沉;但是铝合金和钢板都不可能阻止发动机下沉;唯独碳分子在遇到挤压力的时候会自动破掉,从而保证人身安全;第二树脂碳分子的不产生共振;第三树脂的质量轻不到3公斤,省油;钢板的达到十多公斤;市场价位,树脂碳分子的成本在200左右,钢的在100多;

发动机护板最初是安装在越野车上的,这样在长途跋山涉水的泥泞路段,护板能很好的保护到发动机。不过,现在一般原装的SUV或者轿车,发动机底盘都是没有安装护板的,行驶在积水路段容易让泥水溅到底部部件上,如果有泥沙撞击到汽车底部,的确容易损毁汽车底盘部件。

加装发动机护板,有这样几个优势:

1.保护发动机舱底部:路面状况比较差的话,如果有石头造成车辆托底的话,会磕损发动机舱底部。有护板的话,对发动机舱能起到一定的保护作用。而且能防止泥沙包裹在底盘配件上,影响发动机舱内的清洁。

2.降低风阻:加装护板之后,可以使车辆底部更加平整,从而减少车底乱流,进而降低风阻,以达到减少油耗的目的。通常护板质量都比较好,选用的材质都比较轻便,不会给车身增加太大的重量,所以一般不需要考虑增重带来的阻力。

3.不影响散热:护板上都会设计专门的散热排气孔和保养专用孔,日常发动机的散热、机油放油都是没有问题的。

但同样,加装发动机护板,车辆会面临这样一个问题:发生碰撞影响发动机下沉!

汽车在受到前方猛烈撞击的时候,发动机势必会被挤压后移,而后面正好是驾驶舱内的驾驶员。为了防止发动机向驾驶室移动,一般都会给发动机设计一个下沉空间,对车上乘客和司机起到一定的保护作用。但是如果加装了护板,发动机不能顺利下沉,自然会增加车内人员受伤的隐患。

一般来说,硬塑、树脂材质的护板,容易损坏,保护能力有限,但是它重量比较轻,还有一定的回弹性,不影响发动机下沉。

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