三缸新英朗热车哒哒哒响怎么回事
太平洋汽车网英朗热车出现哒哒声音,导致这种情况的原因有碳罐电磁阀响、发动机高压泵响、气门顶杆响。在机油粘度比较低的情况下,发动机在热车状态下也容易出现哒哒响的问题,可以尝试提高发动机机油的粘度。
在热车时听见发动机舱中传来哒哒的异响,这是因为汽车停放时间过长,机油基本流回油底壳,在冷启动时机油不能形成有效油膜,不能建立有效油压,这时无论是液压挺柱还是机械摇臂就会发生金属的轻微撞击声。
气门处或者喷油嘴会有声音,热车出现气门响,这种情况说明气门间隙不正常,需要更换气门。碳罐电磁阀也有此声音,但声音较脆。有办法可以区分,就是在怠速时稍给一些油,看频率是否有变化,如果频率不变,则是电磁阀的声音。(图/文/摄:太平洋汽车网吴佳红)
太平洋汽车网检查减震器的顶胶或缓冲胶的润滑是否有问题,如果润滑不好,就会有异响,冷车的时候刹车油温度低,造成刹车分泵分离不彻底引起的,解决方法是多踩几脚刹车让刹车油温度上来就可以,或是等热车几分钟后就不会了。
新制动摩擦片必须进行“磨合”,因为它在开始的200公里中没有最佳的摩擦性能。这会或多或少影响制动效能,并且会伴有摩擦声响,更换制动摩擦片后也是如此。
检车刹车片是否已经磨损到了极限位置,需要及时更换。另外刹车片的材料问题也会造成异响。
检查刹车盘表面是否有异物,导致与刹车盘造成异常磨损,刹车片与刹车盘之间是否有油污。
别克英朗怠速时有异响,英朗怠速抖动有异响怎么解决别克英朗怠速抖动异响一般的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。另外,检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法是检查火花塞是否积炭过多,更换火花塞。
如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动,建议去4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。
别克全新英朗低速踩油门异响,全新英朗踩油门有异响怎么办别克全新英朗低速踩油门异响的原因:冷车启动后不久深踩油门至40码左右,会有“嗒”的声响是正常的,是ABS系统启动的声音。如果是踩油门有嗒嗒异响,就是不正常的现象,目前没有很好的处理方法,都是去4S店进行油门踏板的更换,一般造成油门踏板都是这些原因,节气门积碳造成发卡,需要清洗节气门。油门踏板支承销磨损,加黄油润滑可解决问题,不行的话只能更换。电子油门,检查油门踏板机构和油门踏板传感器。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
本文由用户上传,如有侵权请联系删除!转转请注明出处:https://nongye.s666.cn/bk/6_6571770085.html