骑行去西藏需要什么装备？

基本：车

车用工具：货架两个(差一个)，补胎工具一套（翘胎棒两个，搓胎棒一个，补胎片若干，小气筒一个，胶水一盒），挡泥板两对，后拨保护器两个，尖嘴老虎钳一个，绑绳两条，车前电筒两个，

备用零件：刹车皮四个，来令片一对，刹车线前后各1、前后变速线各1，内胎三个，备用螺丝若干，备用铁丝，链条油一瓶，

生活必须品：

遮阳帽，头盔，头巾，水壶，长指手套，短指手套，骑行雨衣裤（分体），运动鞋2，塑封袋若干，衣裤若干，长袖tshirt2,（短袖要袖套）抓绒衣，护膝，裤腿束四个。塑料袋，避孕套。

电子装备：

手机充电器、电吹风 音响

洗漱用品（估价：50元，须刀、刀子未计价）

毛巾、牙刷牙膏、香皂、袋装便携洗发水、洗衣粉、须刀、卷纸、刀子、日用型护垫。

药品及食品（估价：50元。）

除以下必备药品外，建议不要带太多。途中所有城镇均可以购买到日常药品。

感冒药、水杨酸（或扑炎痛）、泻立停、霍香正气水、正红花油、阿莫西林（或其他消炎药）。胃药、云南白药气雾剂、皮炎平、红景天（预防高原反应）、肌苷片（治疗高原反应）、扑炎痛（或水杨酸）；

榨菜20包*50克（榨菜加大饼是路上最给力的能量补充，便宜加实在。大饼好买，顺口的榨菜就不好找了，所以提前预备）。

其他（估价：10元）

身份证（学生证）及复印件、邮政绿卡、银行卡（农行最好用，ATM多）、Money、记录本、签字笔、针线包、地图等

装备：

骑行镜，硬盘，截链器，防晒霜，爽身粉，打火机管包防雨罩 腿套 外胎

脚撑 20 雨衣雨裤

想要骑行去西藏，都需要准备哪些东西？

骑行川藏，即便不是每个自行车爱好者的终极梦想，也一定是此生必去的目的地之一，因为这条充满挑战的线路不仅风光绝美，更是一个自行车骑手的试金石，骑行过川藏，几乎就相当于拥有了自行车骑行高级职称，因此每年都有成千上万的自行车爱好者云集在川藏线上，去享受身在地狱，心在天堂的奇妙感受，但真正能完整骑完川藏线的人并不多，更别说轻松完成了，如果想完整的体验骑行川藏，应该有什么样的准备呢？

首先，要有充足的体能储备

自行车运动对体能的要求极高，否则也不可能被列为铁人三项运动之一，要想完整地骑完整个318川藏线，全程共有两千多公里，正常的骑行需要用时二十天左右，看似每天只需要骑行一百多公里，但不要忘了，那可是在平均海拔三千多米的高原上，需要翻越十几座海拔四千米以上的高山，对体能的要求更加残酷，以我个人经验，想要比较轻松地骑行川藏线，至少得有在平原地区每天风雨无阻骑行二百公里以上，并且能连续骑行十几天的能力。

曾经在川藏线上遇到很多年轻的车友，仅凭一腔热情就来骑行川藏，结果是刚过折多山就开始组队包车了，在高原上爬坡骑行，车上还得挂上硕大的驮包，真不是你想坚持就能坚持的，连绵不断的盘山路，连续二三十公里的大上坡，分分钟能让人崩溃，到时候真的是一步也蹬不动，放弃骑行，包车是唯一的选择。

自行车长途旅行，无论说得多高大上，其实就是 旅游 的一种形式，而 旅游 的目的就是要愉悦身心，自虐从来就不是旅行的目标，如果没有充足的体能储备，每天每时每刻都挣扎在崩溃的边缘，根本没有心情去欣赏什么美景，甚至偷偷包车从一个点到下一个点，然后骑上车子拍个照发个朋友圈，告诉别人我来过，反正当着众人吹出的牛，自己跪着也得走完，与其这样痛苦，那还是宅在家里打手游吧。

其次，是一定要有值得信赖的队友，不离不弃的团队

玩了十几年户外，最大的感受就是，去哪不重要，跟谁去很重要，自行车运动表面上是一个人的事，实际上是集体活动，尤其是长途骑行，当然如果你是经验丰富可以独闯天下的老车友，可以忽略这条。

两千多公里的川藏线上，挑战无处不在，一个新手要想独自完成挑战实在是太困难了，因此组队是最常见的骑行方式，很多车友在出发时都信誓旦旦不离不弃，就差歃血为盟了，但真骑行到路上，因为体能，习惯，处事方式，消费差异等种种原因，最终团队四分五裂不欢而散的比比皆是，真想找到能力相当，并能不离不弃患难与共的队友，绝不比找对象容易，千万别指望在成都能找到合适组团的队友，最好是在家里参加骑行俱乐部，大家在一起骑行磨练，彼此熟悉了之后再一同出行，效果才是最好的。

长途骑行，最能考验一个人的品质，也最能看出一个人的品质，骑行在川藏线上的时候我就在想，情侣之间在结婚前，最好能共同进行一次骑行川藏这样的活动，在这地狱级的磨炼中，一个人的所有品性，无论好与坏，都会显露无遗，一个人想在这样的环境下隐藏自己的性情，难度比《潜伏》中的余则成还大，就算在我们自己的团队中，一路上也有很多分歧，很多争吵，但由于都是多年的老骑友，最终多数都选择了包容，现在旅途上众多的波折分歧与争端，反倒成了相逢时酒桌上最好的谈资。

第 三， 是一辆合适的车和相应的骑行修车经验

骑行川藏这样的路线，个人认为首选山地车，当然如果不追求速度，旅行车也是很好的选择，公路车千万不能骑，虽然我也见过骑公路车走川藏线的，甚至有骑公路车八九天骑完川藏的高手，但那都是大神级的人物，普通车友就不要想了。而且车子贵不一定就是好，一般三四千块钱的车子完全能够胜任，几万块钱的车子就算你不怕摔车，但万一有点毛病，无论是换件还是维修都极其麻烦，现在川藏线上的自行车骑游已经形成产业，很多单车驿站都能对自行车进行维修保养，但越贵的自行车配件越少，维修起来难度也越大。

自行车长途骑行，无论你骑多好的车，出故障都是一定的，最简单的就是扎胎，运气不好一天扎两三回都有可能，至于断链子，折辐条，刹车损坏，货架断裂、脚踏蹬断，车把摔断之类的事，骑多了一定会遇到，这时候你不可能什么都指望别人，自己必须有一定的动手维修能力，如果什么问题都指望队友来帮你解决，我可以很明确是告诉你，用不了几天，你一定会被队友抛弃。

第四，也是最重要的一点，带上足够的钱

俗话说穷家富路，出门在外带上足够的路费应当是常识，这本来是不需要的废话，但现在情况却出现了变化，所谓的穷游日渐兴起，很多人高喊着花最少的钱，走最远的路一路招摇，再加上近些年网络直播的兴起，骑行或徒步川藏成了最好的噱头，甚至是敛财的手段，我可以负责任地告诉大家，这些人绝大多数都是骗子，从他们的蹩脚的装备、娇嫩的肤色、演员一般的表现上来看，不可能完成这样的挑战，完全就是背后团队的炒作，甚至有些城市的商业区出现一些假车友，以钱被偷了等等名义乞讨，这完全是在败坏车友的名声。

自行车长途骑行，是一件非常自我的事情，每个人都要量力而行，骑行比不了 汽车 自驾，能带的装备很少，应付突发事件的能力也很低，虽然什么样的情况都能遇到，但就像人们常说的，无论多大的事，只要钱能解决的，都不是事。作为一个骑行者，什么样的困难都要处之泰然，什么样的环境都能安之若素，这些年在骑行过程中，我住过牧民家，十几块钱的小旅馆，也住过大酒店，饿了可以啃一个大饼，找到好地方也能犒劳自己一顿大餐，每个人都要根据自己的实力，有多大锅下多少米，有多大能耐办多大事，能力够了就努力实现梦想，实力不够也绝不向他人乞求。

骑行川藏，虽然难度很大，但也绝不是什么了不起的事情，任何普通人只要经过精心的准备，都可以顺利完成，但也绝不可能像某音某手直播里那样，吃着火锅唱着歌就轻松过去了。骑行川藏，对于准备充分的人来说，是领略风光感悟人生，一次骑行，一次旅行，一次修行。对于毫无准备，仅凭一腔热情一时冲动就来骑行的人来说，那肯定是一场噩梦。

川藏线的美和险，只能亲自去过的人才能体会，无论徒步、骑行、自驾还是采用任何方式，我都建议你亲自去看看，不过当年我们去的时候，路边的垃圾已经多到触目惊心了，不知道现在是否有所改观，希望各位再去的时候，除了脚印，什么也不要留下，除了照片，什么都不要带走。

想骑自行车去西藏应注意很多事项，首先是出行时间应该是5~8月最好，因为川藏线常常一天四季天气，其它时间去温度底，路面结冰很危险。其次去前骑行经验和体能也很重要，要多骑行，更要多爬坡，尤其是骑爬长坡，锻炼自己的体力和耐力。川藏线验证的就是毅力，否则到不了折多山就会让你怀疑人生，放弃挑战自我。最后长途骑行必备的物品要带好，要带上防高原反应的药。特别一提的是骑行川藏线离不开雨衣，防雨还能保暖。

首选美利达，对车外观没要求，可以买美利达旅行车，2000多，好用。永久凤凰，不行，实在要这牌子的，不如要过去30年前的永久28加重，那车架还挺不错。川藏路况现在很好了，补给点非常多，还有救援车，就是吃的贵点。进藏装备要稍微好点，没用的物品尽量少装备。带轻便防寒装备，轻便化修车包，学点修车技能。车最好买美利达的，小名坦克达，还是那句，不嫌丑买旅行车

买捷安特吧，3000多的，钢架的，强度好，不过骑骑自行车去西藏需要准备很多，比如太阳能充电板，边包，雨衣，急救包，高反药物，感冒药，肠胃药，补胎包，内胎自备几条，外胎自备几条，应急食品，含糖饮料，银行卡最好邮政的，偏远地区都有邮政。规划好路程，路上能碰到很多骑友还有摩友，都会帮助你。记得不要施舍钱，可以给那边小孩吃的，给钱你就又不见了，一堆孩子围着你要钱。到达西藏后把东西发物流回来，人坐飞机回来就行了。祝旅途愉快

维修：简易工具，备胎1个，补胎工具一套。

穿：一套冲锋衣，一套骑行服（带多没啥用，西藏之后冷，洗了干不了遇到好天气洗了第二天可以干不需要带两套的），雨衣最好带一套，内裤袜子看着带。

摄影：不建议带单反或微单，绝对是负担，而用不上几次，手机就可以搞定了。有运动相机可以带。

生活用品：肥皂（洗头，洗身，洗衣服都可以，无需洗衣粉和洗发水沐浴露），牙膏牙刷，速干毛巾。

药品只需要带摔伤的药，和高反的药。有需要，上高原之后去药店买，一般给的很对口，还便宜，没必要提前买。

最后送一句话：东西越少越轻松！车一千几百也能去，累点而已，有毅力就去吧！