是谁发明了发动机
作者:业奇农业网
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更新时间:2025-03-11 05:48:47
卡尔·本茨。
1879年,德国工程师卡尔·本茨首次实验成功了一台二冲程试验性发动机。
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其实发动机也叫“内燃机”,就是燃料和空气体在发动机内部燃烧,产生能量推动活塞,进而驱动汽车。广义上,内燃机不仅包括往复活塞式发动机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机,还包括带有旋转叶轮的喷气发动机。然而,内燃机通常指活塞式内燃机。
汽车发动机“内燃机”概念的由来
1680年,荷兰科学家霍恩斯受到火炮原理的启发,认为利用炮弹的强大力量推进其他机械会很好。
起初,他用火药作为炸药燃烧炸药,把炮弹变成“活塞”,用桶作为“气缸”,并打开了一个单向阀。当火药注入气缸点燃时,火药爆炸燃烧,推动活塞向上运动,产生动力。爆炸产生的气压推开单向阀,排出废气。
单向活塞运动结束后,气缸内残留的废气逐渐变冷,气压变低,气缸外的气压推动活塞向下运动,为下一次爆炸做准备。这是活塞运动最简单的循环。
当然,由于路途遥远,效率低下,霍恩斯最终没有成功,但他首先提出了“内燃机”的想法。
1859年,法国工程师勒诺瓦制造了第一台实用的内燃机,但它仍然是一台低效率的气体发动机。
1876年,德国工程师奥托发明了四冲程内燃机,并制造了一种根据四冲程原理工作的气体发动机,称为奥托循环发动机,这是内燃机划时代的进步。
1879年,德国工程师卡尔·本茨首次成功试验了二冲程实验发动机。采用0.9马力的二冲程单缸汽油机,
1893年,德国人德塞尔发明了柴油机。34岁时(1892年),他获得了机械装置的发明专利,该装置将空气压放入容器中,并与煤粉充分混合,直到被压缩并燃烧以提供动力。
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