宝马330i马力是多少
宝马330i采用了高功率版本的2.0升涡轮增压发动机,该发动机拥有258马力,最大扭矩为400牛米。宝马330i是国产宝马中动力最强的车。国产宝马3系共采用三款发动机,分别是2.0升涡轮增压发动机低功率版、2.0升涡轮增压发动机中功率版和2.0升涡轮增压发动机高功率版。进口宝马3系也有搭载3.0升涡轮增压发动机的车。这款车是m340i。上一代宝马3系也有三缸发动机的汽车。新一代宝马3系抛弃了三缸发动机,入门级车基本都用2.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机的低功率版本拥有156马力和250牛米的最大扭矩。这台发动机可以从1250 rpm输出最大扭矩,它可以持续到4000 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。宝马3系的这三台2.0升涡轮增压发动机基本都是采埃孚的8at变速器。新3系前悬架为双球节独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。我认为双关节悬挂是基于麦弗逊悬挂的改进。这种悬架将麦弗逊悬架的L型调节臂改为两个连杆,使悬架与喇叭之间有两个连接点。
最近有个朋友和汽车编辑讨论车的问题,然后问到宝马330和320的区别。就分享一下大家的看法吧。感兴趣的朋友可以了解一下,可能对你有帮助。首先,发动机功率不一样,发动机型号也不一定一样,传动轴长度也不同。宝马第6代3系车型已经更换了新的发动机。第六代宝马3系的2.0t车型包括高低功率两种配置。发动机型号分别为b48b20c和b48b20d。两款发动机最大马力分别为184和252,最大扭矩分别为270牛米和350牛米。高功率发动机可在1450~4800转输出最大扭矩,低功率发动机可在1350~4600转输出最大扭矩。其次,很多改装爱好者都会买一个320,然后刷330的程序。但这种方法不可取。两台发动机功率不同意味着涡轮压力不同,所以不同涡轮压力的压缩比不一定相同,不同压缩比的活塞形状也不相同。如果把330的程序刷到320的电脑板上,会导致320的活塞在行驶一段时间后爆裂。这是因为低功率发动机的压缩比需要高于高功率发动机的压缩比。大功率程序写完后,涡轮压力变大,影响气缸内的压力,然后活塞不堪重负,爆裂。宝马330和320除了发动机功率和传动轴长度不同外,几乎没有区别。如果想通过刷程序来提高动力,最好更换活塞。因为这款代号为b48的涡轮增压发动机的活塞非常脆弱,马力过大会影响活塞刷完程序后的金属疲劳,时间长了活塞很容易断裂。所以建议刷完程序后更换一套锻造活塞。最后,目前很多机型基本上都有高低功率版本。虽然高低功率版本用的发动机差不多,但是高低功率发动机的区别绝对不是程序那么简单。
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