法拉利“战斗机”488GT
昨日法拉利正式发布了488GT?Modificata限量版车型,它选用了?法拉利488GTE的悬挂系统和法拉利488GT3的制动防抱死系统(ABS),同时搭载的是一台双涡轮增压V8发动机,最大可达700马力,最大功率约521千瓦。
法拉利表示,488GT?Modificata将是一款不折不扣的限量版车型,至于具体数量目前还没有公布。此外,该车的售价也没有公布,但据资深人士预测,单车价格可能在40万美元左右。
不过488GT?Modificata可不是有钱就能买得到的,目前法拉利官方的说法是:这款车将只向参与或加入了Competezioni?GT俱乐部的会员出售,而这个俱乐部则只面向法拉利赛车用户。
换句话说,想买这辆488GT?Modificata?那你至少得先有一辆法拉利!
当然,这些用户也确实是488GT?Modificata想要追求的用户群体。至于剩下的我们?我们也就是看看吧,毕竟这可不是一台卖给“司机”的街车,它什么可以被称作一台“超级汽车”,是值得普通人顶礼膜拜,甚至可以理解成为一件艺术品。
说起它的内饰,更是凤毛麟角一般的存在,与其说是一辆超级汽车,倒不如说是一架战斗机的机舱更为贴切。驾驶舱和两个座椅都只是标准的,并不突出,那是因为如果你身处这样一辆车内,脑子里面想的肯定不是怎么去好好开,就像你如果在一艘正驶向太空的飞船中,肯定不愿意紧盯着控制室的各种仪器和按钮是一个道理。
外车身部分,法拉利赋予488?GT?Modificata全面优化升级的空气动力学设计,除了铝制车顶和立柱外,新车采用了与488?GTE相同的碳纤维车身。得益于此,当该车以230公里/小时的速度行驶时,可产生超过1000公斤的下压力。
此外,法拉利工程师还为新车选用了488?GTE的悬挂系统,并与Brembo公司共同开发了制动系统。其它亮点配置还包括源自法拉利488?GT3?Evo2020赛车的低残余扭矩卡钳以及采用特殊设置功能的制动防抱死系统(ABS)。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
法拉利新款F8 Spider亮相
法拉利488 pista发动机有多少马力
以2018款法拉利488 pista为例,法拉利488 pista的最大马力为721PS。这个数据可以说是非常夸张了,已经可以用恐怖形容了。不夸张的说,就这个马力,已经可以秒杀市面上常见的百分之95的车辆了。大家如果感兴趣,可以看一下咱们常见的汽车最大马力才是多少,一般200多匹算是很好的了。马力(PS)是功率(KW)的单位之一。1PS等于0.7457KW,1KW等于1.36PS。平常所说的汽车有多少匹马力,其实就是说汽车功率有多大。汽车的功率越大,马力也就越大,速度也就越快。截至2019年11月15日,法拉利488在售的车型有两款,分别是:2019款 3.9T Pista Spider,官方指导价:449.90万元;2018款 3.9T Pista,官方指导价:408.80万元。动力方面,搭载3.9升V型8缸涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱,最大功率530KW,最大马力721PS,最大扭矩770N·m。驱动方式全部为后轮驱动。根据官方数据显示,百公里加速时间仅需2.9秒。
法拉利新款F8Spider亮相
全新法拉利F8Spider在马拉内罗首发亮相,新车搭载法拉利中后置V8发动机,峰值扭矩可达770Nm,外观方面,车型前部进行了重新设计,实现了经典的双灯造型。
这是早期BerlinettaV8车型的特征,首款车型308GTB就是这一设计元素的代表。
全新F8Spider座舱设计保留了以驾驶者为中心的经典设计,全新方向盘集成了所有控制按钮,运动座椅也进行了全新设计,新车的发动机排量为3.9T,作为488Spider的继任车型,全新F8Spider在各项性能参数方面都实现了全面提升。
相较前代车型,新车的输出功率提高了50cv,同时重量减轻20kg,另外,法拉利F8Spider车型为车主提供长达七年的定期养护服务,全球各地的法拉利客户可通过法拉利官方经销商网络享受此项服务。
本文由用户上传,如有侵权请联系删除!转转请注明出处:https://nongye.s666.cn/bk/6_6571822659.html