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21款天籁时尚版发动机型号

日产天籁发动机怎么样?HR和MR这两款同期开发的发动机集合了雷诺、日产的最新技术,被广泛搭载在雷诺和日产全球开发的车型上。从技术上讲,两款发动机均为DOHC(双顶置凸轮轴)、4气门、静音链条驱动的全铝合金发动机,具有低速行驶舒适、加速顺畅、燃油经济性出色、升功率高等特点。在实际驾驶时,日产MR20DE会显得起步加速更有劲,另外,配合CVTC连续可变气门正时控制系统和Xtronic CVT无级变速器后,新天籁2.0发动机+CVT的动力组合丝毫不逊色于其它新推出的竞争对手。

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新天籁采用的2.0升直四发动机型号为MR20DE和QR25DE。2.0排量的全车系是MR系列L4缸发动机,其中,2.0L车型有三款,分别为:2.0L XE时尚版、2.0L XL舒适版、2.0L XL-NAVI智领版。

新世代天籁采用全新一代QR25DE发动机+全新一代智能XTRonIC CVT无级变速器,组成“全新一代铂金动力组合”,不仅带来137千瓦的同级最强动力,更实现了百公里综合工况油耗7.3L的同级最低油耗。

尽管如此,天籁的动力性依然不是可以用“生猛”二字来形容的----宝马530的最大功率为170千瓦/5900,从静止加速到100公里/小时用时仅为7.1秒。好的一点是,不管是在中速还是在高速状态下,天籁提速的推动力都能随着油门变化而“随叫随到”,而这种推动力即充沛又不生硬,换句话说,就是深踩油门时,时速表的实际提升比乘坐者所感受到的更迅速。尤其让人感到难能可贵的是发动机动力输出的均衡性,从起步开始,到发动机转速达到6000转/分钟,发动机动力的增加平顺,没有明显的爆发和衰减界限,而且发动机处于高转速时的“嗓音”听起来依然很干净有力。

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