青马大桥既英文系?
青马大桥既英文系Tsing Ma Bridge.青马大桥 青马大桥相关资料 : 隶属干线 8号干线 路段总长度 2.16公里 车速限制 80km/h 所在地区 中国香港新界西 起点 葵青区青衣岛 终点 荃湾区马湾 通车日期 1997年5月22日 中国香港的青马大桥(英语:Tsing Ma Bridge)是全球最长的行车铁路双用悬索吊桥,以及全球第6长的悬索吊桥。大桥主跨长1377米,连引道全长为2160米。大桥属于8号干线青屿干线的一部份,跨越马湾海峡,将青衣岛和马湾连接起来。青马大桥为中国香港道路重要的一部份,因为它联同汲水门大桥,共同担当着连接大屿山、中国香港国际机场与市区的唯一行车通道。车速限制每小时80公里。 简介 青马大桥 夜间的青马大桥青马大桥离海面高度62米,而桥塔高度则为206米。吊起大桥桥身的主缆直径为1.1米,而主缆主跨是由33
400条直径5.38毫米的钢丝组成,每条主缆会产生5万公吨的拉力,总长度达16万公里,足以环绕地球4次。重量方面,结构钢材重量5万公吨,桥塔和锚碇混凝土重量则为50万公吨。青马大桥采用双层设计。桥的露天上层为3线双程分隔快速公路,有盖的下层则为2条地铁东涌线及机场快线的路轨,和2条供紧急时(例如台风吹袭时)使用的单线行车道路。青马大桥于1992年5月开始动工兴建,耗资71.44亿港元。这条桥连同青屿干线其余部份,于1997年4月27日开幕,并由前英国首相戴卓尔夫人主持开幕仪式。而大桥则于同年5月22日正式通车。 旅游景点 青马大桥是中国香港的一个重要地标和景点,所以吸引了世界各地的游客参观。为应付游客, *** 在青衣西北部设立青屿干线访客中心及观景台。访客中心设有大桥模型、相片和互动游戏;从螺旋式的小路绕?圆柱形的观景台而上,游人便可以较近距离或高角度,可远眺青马大桥、汲水门大桥及汀九桥,设有行人天桥连接访客中心与停车场。访客中心及观景台于1997年随青屿干线通车对外开放,最初由新机场工程统筹署负责管理及运作。该署于1998年解散后,展览中心交由民政事务总署葵青民政事务处负责管理。 不过,青马大桥不设人行道,因此游客无法步行于青马大桥。 殊荣 1999年,青马大桥荣获由美国建筑界选出的「二十世纪十大建筑成就奖」得主之一,与英法海峡隧道及旧金山金门大桥等其他九项世界级工程共同享有这项殊荣。 中国香港8号干线 北大屿山公路 - 青屿干线(包括汲水门桥、马湾高架路、青马大桥)- 青衣西北交汇处 - 长青公路 - 南湾隧道 - 昂船洲大桥 - 荔枝角高架道路 - 尖山隧道及沙田岭隧道 中国香港桥梁 青马大桥 | 汲水门大桥 | 汀九桥 | 青衣大桥 | 青荃桥 | 长青桥 | 鸭脷洲大桥 兴建中:昂船洲大桥 | 深圳湾大桥 规划中:港珠澳大桥 | 青龙大桥 | 将军澳跨海大桥
Tsing Ma Bridge
Tsing Ma Bridge - -
参考: myself
系Tsing Ma Bridge 直译的唷
Tsing Ma Bridge
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