车开一会儿发动机很烫
作者:业奇农业网
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更新时间:2025-03-11 14:35:34
开一段时间后发动机很热是正常的。内燃机由燃料燃烧提供动力。燃烧瞬间温度可达3000多度,发动机表面可达200多度。如果感觉异常,可以根据水温表的指示判断发动机是否过热。
一般内燃机正常工作时的冷却水温度在80-90度之间,可以通过仪器上的水温表观察到。温度计通常是没有数字的刻度。左边的C代表50度,右边的H代表130度,所以中间位置代表90度。当发动机正常工作时,水温表的指针会在接近90度的位置。
当发动机水温较高时,应尽快靠边停车并保持怠速,不要立即关闭发动机。把空的暖风开到最大,打开发动机盖帮助散热不沸腾,等水温降回正常位置后再关火。
发动机水温高可能是由于冷却液不足。打开发动机罩,观察冷却液膨胀箱中的液位。正常情况下,车冷的时候液位应该在上限和下限之间,热的时候可能会高于上限。紧急情况下可用自来水补充,但事后应及时更换冷却液和清洗冷却系统管道。
发动机水温高的另一个可能是恒温器故障。发动机冷却系统采用大小循环的工作模式,冷起动时冷却液只在发动机内部流动,保证发动机快速升温;当发动机温度过高时,节温器打开,冷却液在发动机和冷却水箱之间以大循环方式循环,保证发动机不会过热。
温控器一般采用物理结构,利用石蜡的热膨胀原理来控制大小循环的切换和大循环的开启。当节温器卡住或失效时,冷却系统无法在大小循环之间切换,会导致发动机水温过高。开一段时间后,发动机不仅会很热,还会熄火。
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