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福特和别克的2.0发动机一样吗

不一样。

福特和别克的2.0发动机一样吗

福特2.0T涡轮增压发动机曾经获得过多次沃德全球十佳发动机称号,它的技术特点就是三方面的协同合作,即高压燃油直喷、正时气门双独立可变和先进的涡轮增压技术,而且作为升级,这款2.0T发动机新增了双通道和动态控制系统,就是将各缸的排气道按点火顺序分成两组分别推动涡轮运作,这样设计的好处就是减少了各气缸之间的相互干扰,进气更为充分、脉冲增压更为强劲、涡轮延迟性更为理想、峰值扭矩的爆发更为提前。由于加大了进气量,燃油的喷发量也随之加大,在燃油经济性方面不及竞争对手,但是动力的输出很强劲。

别克的2.0T发动机是通用集团的明星产品,它的数据很亮眼,超过了大众的2.0TTSI发动机,并且在2000转左右的低扭状态就能达到全额爆发,加速性能很优秀,它采用了双流道涡轮增压技术,在有效的增加进气量的同时又能减少涡轮介入带来的延迟感,缸内直喷技术的应用在带来不错的燃油经济性的同时又能达到节能减排的目的。这款发动机在凯迪拉克的多款车型上都有配备,在别克君威、君越、GL8和昂科威上也是大量应用,还有雪弗兰探界者。是目前最优秀的2.0T发动机之一。

为了响应节能减排的号召,很多汽车厂商都推出了三缸发动机。那么目前三缸发动机哪个品牌做的最好呢?我们来看看全球十大丧引擎(排名不分先后)。

1.雪佛兰1.3T三缸发动机,搭载雪佛兰开拓者。最大输出功率达到158马力,匹配CVT无级变速器和9AT变速器,9.1秒就能破百。

2.福特EcoBoost 1.0L三缸发动机,搭载嘉年华和Wingbeat车型。它提供140马力,180牛、m,虽然不强,但还是能在十秒内完成百公里加速。

3.本田的1.0 VTEC三缸发动机配备了思域。这台发动机在5500转的时候可以爆发120马力和200N 、m的扭矩和性能可以媲美传统的1.6L四缸自然吸气发动机。

4.宝马的1.5T三缸发动机,搭载混动i8,性能远超 MINI COOPER 的1.5T,百公里加速仅需4.4秒。

5.标致1.2 PURETECH三缸发动机,搭载308车型。这款发动机讲究高效, 标致308 综合工况百公里油耗仅为5.2升。

6.沃尔沃1.5L三缸发动机,搭载XC40。其功率为163马力,扭矩为265N 、m,家用需求完全够用。

7.福特的1.5T三缸发动机配备了Focus和Focus Active。其最大功率为174马力,最大的亮点是配备了闭缸技术。

8.宝马1.5T三缸发动机,搭载 MINI COOPER。最大功率136马力,220N 、m的最大扭矩, MINI 可以在7.9秒内完成百公里加速。

9.吉利1.4T三缸发动机,搭载岳斌。最大功率141马力,最大扭矩235N 、m,可以满足家用需求。

10.东风日产1.5T三缸发动机,搭载琦君。这台发动机的压缩比可以在8: 11和14: 1之间来回切换,涡轮响应更快。

以上是全球十大三缸发动机的盘点。虽然三缸发动机在世界范围内应用广泛,但在中国市场遇到了很大的阻力。通用和福特都曾在中国市场大力推广三缸发动机,但都损失惨重,最后不得不换回四缸发动机。要逃避严格的排放政策,三缸发动机其实并不是一个好办法。混动甚至纯电动是最好的方式!

@2019

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