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怎么鉴别发动机进水

中国南方经常暴雨成灾,并且常有台风影响,那么我们要如何去分辨汽车发动机进水了呢,下面有几个方法可教大家鉴别发动机进水。

怎么鉴别发动机进水

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打开发动机舱盖后可以先检查节气门是否有水痕,就是进气歧管的入口。如果有水痕也不要太担心,要做进一步检查。

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检查汽车的空气滤清器,就是那个白色的过滤格子。看看滤清器有没有水或者明显的进水痕迹。

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接来下这一步就比较关键了,我们可以拉出机油表尺,水平放置观察表尺上的机油是否存在水珠。

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这里提醒各位有车的朋友,一般雨天行驶千万不要走水深泥洼路,高于车轮面的水基本上就可以淹到汽车进气总成,这时候要做的是停车、熄火,打救援电话等待。因为一旦汽车发动机进水,是很容易造成汽缸连杆都会弯曲或者断裂。到时候的修理费远远大于拖车费用。并且对汽车造成修复后的隐患影响。

如何判断机油进水:

如何判断机油进水?

很多司机都遇到过发动机机油进水出现故障等问题,有些开车时间长的老司机很容易就能辨别出机油油品问题,如何能做到这样,本期给大家科普一些经验。

机油进水后果是很严重的,需要及时处理,否则会出现划缸、拉缸等故障,甚至会造成发动机报废。要时刻注意,不要让水污染机油。

发动机机油进水既然是常见故障问题,那我们平时要掌握如何判断机油进水的能力,找到机油进水的原因,帮大家总结了一下如何判断机油是否进水:

1、观察机油油尺。

通过机油尺进行判断,当发现机油油面升高,液体超出机油尺标注的范围。就说明机油内的含水量就比较大了。

2、检查发动机冷却液。

当出现发动机的某个部件损坏,也要检查发动机冷却液是否有机油,因为发动机冷却液也会进入润滑系统,在冷却液中也会发现机油。

3、观察机油的颜色外观。

从机油外观颜色上也可以判断出机油是否含水,正常机油是半透明状,颜色是发亮的。一旦机油含水后,前期机油颜色变成不是透明地褐色或者土**。运转一段时间后,就会呈现伴有泡沫的乳白色。

导致机油进水的主要原因有哪些:

1、机油散热器损坏导致机油进水。

如果机油散热器出现破损,散热器外部的水就会流到散热器内,从而导致机油进水。

2、缸套密封圈损坏导致机油进水。

缸套下的密封圈是防止机油与冷却水接触渗漏的,在使用过程中,密封圈是需要承受一定压力的,受到不良冷却水腐蚀影响,加之发动机长时间运转,密封圈是很容易失效的。这也是机油进水的主要原因之一。

3、缸套出现裂缝容易导致机油进水。

过热的缸套不能直接与冷却水接触,容易产生裂痕,这样通过裂痕冷却水可以直接进入气缸内,流入油底壳。使机油变白,被冷却水污染了的机油会导致发动机燃烧不良。

4、气缸垫损坏导致机油进水。

发动机气缸垫是起到密封各气缸对应的水道和机油的油道,防止机油进水。一旦气缸垫发生损坏,水道内的水就会流入机油的油道,导致机油进水,气缸垫损坏也是导致机油进水的重要原因。

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