车架号是什么是发动机

问题一：车架号和发动机号是一个号吗？ 不是同一个号码 现在的车架号也叫VIN码，统一由17位的字母与数字混合成 打印在车体上 内容包含 生产国，厂商，车型，年份，配置等信息

发动机号码是打印在发动机缸体上的号码，包含发动机型号 与 发动机编号

问题二：汽车的VIN码 发动机号 车架号有什么区别吗? 发动机号的排序及其所含的内容，不同的制造商有所弗同。一般会包括发动机型号，生产年月，以及该台发动机从生产线上下来时随机给的系列号，有的也会含有产地代码（但这个代码只有该制造商明白），一般消费者也无需探究其究竟。只要该发动机是按照该汽车品牌的标准生产的即可。

同汽车的VIN号一样，发动机号的唯一性，也是为了使其有可追溯性，以便发动机发现问题或制造商作调查时便于跟踪从而取得反馈意见。

问题三：车架号是不是车辆识别代号，还是发动机号码， 车架号码，专业术语叫车辆识别码，英文称VIN，是英文Vehicle Identification Number(车辆识别码)的缩写。

问题四：汽车发动机车架号在行驶证是哪个? 在行驶证上，发动机车架号其实就是“车辆识别代码”

问题五：车架号和发动机号是一个号吗？ 车架号是常用说法，在你的行驶证正证上的车辆信息中有的，车辆识别代号（VIN)就是车架号

发动机号在行驶证上的名称是发动机号码(Engine No)

发动机号是打在发动机的缸体上的，车架号是打在车辆的大梁上的。具体的位置各厂家有所不同，请查阅你的车辆说明书。

问题六：车架号和发动机号一样吗? 车架号是常用说法，在你的行驶证正证上的车辆信息中有的，车辆识别代号（VIN)就是车架号

发动机号在行驶证上的名称是发动机号码(Engine No)

发动机号是打在发动机的缸体上的，车架弗是打在车辆的大梁上的。具体的位置各厂家有所不同，请查阅你的车辆说明书。

问题七：请问， 汽: 车 . 车架号和发动机号有什么用 在审车 车架号也叫车辆识别代码， 是制造厂为了识别而给一辆车指定的一组字码。全世界每台车的识别码都不一样，识别码是由17位字母、数字组成的编码，又称17位识别代码、车架号或17位号。车辆识别代码经过排列组合，可以使同一车型的车在30年之内不会发生重号现象，具有对车辆的唯一识别性，因此可称为汽车身份证"。

发动机型号是发动机生产企业按照有关规定、企业或行业惯例以及发动机的属性，为某一批相同产品编制的识别代码，用以表示发动机的生产企业、规格、性能、特征、工艺、用途和产品批次等相关信息。如燃料类型、气缸数量、排量和静制动功率等。

问题八：能通过车架号 发动机号查询什么信息 一般看车的17位长编码 下面是长编码含义和类型可以自己看一下

l）1～3位（WMI）：制造厂、品牌和类型；

2）4～8位：车辆特征；

轿车：种类、系列、车身类型、发动机类型及约束系统类型；

MPV：种类、系列、车身类型、发动机类型及车辆额定总重；

载货车：型号或种类、系列、底盘、驾驶室类型、发动机类型、制动系统及车辆额定总重；

客车：型号或种类、系列、车身类型、发动机类型及制动系统。

3）第9位：校验位，按标准通过加权计算得到。

4）第10位：车型年份（一般标识为车辆的出厂年份，是识别车辆的重要标识）

5）第11位：车辆装配厂；

6）12～17位：顺序号。

7）VIN示例：以下我们就以上海大众桑塔纳2000型轿车为例，了解一下 VIN编码规则：LSVHJ133022221761

第1－3位世界制造厂识别代码

LSV-上海大众汽车有限公司 L 中国 SV上海大众

第4位车身型式代码

A-4门折背式车身

B-4门直背式车身

C-4门加长型折背式车身

E-4门加长型折背式车身

F-4门短背式车身

H-4门加长型折背式车身

K-2门短背式车身

第5位发动机／变速器代码

车型系列：上海桑塔纳轿车、上海桑塔纳旅行轿车、上海桑塔纳2000轿车

A-JV(026A)／AHM(014.K)

B-JV(026A)＋ LPG／AHM(014.K)

C-JV(026A)／2P(013.9)

D-JV(026A)＋LPG／2P(013.9)

E-JV(026A)＋CNG／2P(013.9)

F-AFE(026N)／2P(013.9)

G-AYF(050B)／QJ(013.3)

H-AJR(06BC)／2P(013.9）

J-AYJ(06BC)／FNV(01N.A)

K-AFE(026N)＋ LPG／2P(013.9)

L-AYF(050B)＋ LPG／QJ(013.3)

M-AYJ(06BC)＋LPG／2P(013.9)

车型系列：上海帕萨特轿车PASSAT

A-ANQ(06BH)／DWB(01W.D)〔FSN(0A9.A)〕

B-ANQ(06BH)／DMU(01N.A)

C-AWL(06BA)／EZS(01V.J)

D-AWL(06BA)／EMG(01W.V)

E-BBG(078.2)／EZY(01V.B)

L-BGC(06BM)／EZS(01V.J)

M-BGC(06BM)／EMG(01W.V)

车型系列：上海波罗轿车POLO

A-BCC(036P)／GET(02T.Z)〔FCU(02T.Z)〕

B-BCC(036P)／GCU(001.H)〔ESK(001.H)〕

C-BCD(06A6)／GEV(02T.U）〔FXP(02T.U)〕

车型系列：上海高尔轿车GOL

A-BHJ(050.C)／GPJ(013.D)

第6位乘员保护系统代码

第7－8位车辆等级代码

第9位校验位

0－9中任何一数字或字母X

第10位年份代码

B-1981 C-1982 D-1983 E-1984 F-1985 G-1986 H-1......>>

问题九：发动机号和车架号在什么地方 发动机号一般在发动机缸体上，有些车还在发动机仓内那个发动机外罩(也就一个大盖子)边缘；车架号一般在右前门柱铭牌上或前挡玻璃左下方，再就是不同车品牌有可能不在同一个位置

一般来说，每个发动机企业的发动机都是分系列的。如国内最大的柴油机企业玉柴，就有YC4D、YC4E、YC4F、YC6D、YC6G、YC6W、YC6J等系列。据我所知，东风康明斯发动机就有机械式的C系列、B系列、L系列，电控式发动机ISBe系列、ISDe系列、ISLe系列，以及B系列天然气发动机。这些系列的分法，一般是根据技术来源，缸数或都是用途来分的。面每个系列的发动机，细到各个发动机型号，都会有改款，就是人称的二代、或者都三代，每个系列都会有，而不像你所提问的，B系列并不全是二代，即使是，也是在一代的基础上改款的。

你听说的B、C系列，应该就是东风康明斯的电控式发动机B系列和C系列。全称应该是EQB系列和EQC系列。EQ是东风的代称，东风的产品，如卡车、客车以及乘用车和发动机的型号都以EQ开头。一般称东风康明斯的发动机，人们喜欢简称为B系列、C系列和L系列。电控式发动机则另的称法。

B系列发动机下面的型号有EQB125-20、EQB140-20、EQB160-20、170-20、180-20、190-20、210-20、235-20等。C系列发动机下面的型号有C100 20、C120 20、C220 20、230 20、245 20、260 20、280 20、300 20、325 20等型号。L系列则有L300 20、L325 20、L340 20、L360 20等型号发动机。

EQB后面的数字，如125、140代表的是型发动机的缸径，数据20代表的是这款发动机达到了国2排放标准。如今，东风康明斯的B系列发动机已经都升级到国3，后面的20也全相应的改成30。当然，你也会看到有21、22或者31、32的后缀，而不是20、30，那这些代表的就是B系列发动机的二代或都三代了。基本上，发动机型号最后面的数字，如果是0，则代表是一代，是1，则代表2代，2则代表三代，以此类推，不过最多也就到2了，呵呵。

当然人们常说的C10、C12系列发动机应该不是东风康明斯的，但我没有看到过这 种型号的发动机。长安的确的C10、C12的发动机，但没有B系列。而长安C10、C12的发动机，代表的是C系列，10和12排表的是排量，即1L和1.2L的微车用发动机。没有C1的说法，发动机型号也不会单纯的按1依次的序号来排的。每个发动机型号的字母和数据都是有特定的含义的。而每个列系发动机的好坏，也不是用字母来衡量，而是根据其它功率、排量、缸径等参数来衡量。而同一个系列也不能单纯的比较，如C系列，东风康明斯有，但是商用车用（即客车、货车），长安也有，却用于乘用车和微车（微卡、微面）。且东风的是柴油机，长安的是汽油机，排量、缸径、功率都差很多，是不能比的。