宝马v12都有哪些车
宝马v12是什么车型宝马没有叫v12的车型，但是宝马有搭载v12发动机的车，搭载v12发动机的车挡泥板上会有v12的标志。宝马搭载v12发动机的车型是宝马m760li，是7系的顶级车型。宝马m...
宝马v12都有哪些车 宝马v12是什么车型
宝马没有叫v12的车型，但是宝马有搭载v12发动机的车，搭载v12发动机的车挡泥板上会有v12的标志。宝马搭载v12发动机的车型是宝马m760li，是7系的顶级车型。宝马m760li配备了6.6升双涡轮增压v12发动机，代号为n74b66c。这台发动机的最大扭矩为585马力和850牛米。这台发动机的最大功率转速为5250至5750转/分，最大扭矩转速为1600至4500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与当前发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱换挡速度更快，换挡平顺性也更好。有了这套动力总成的加持，这个大家伙可以在3.8秒内从0加速到100公里。宝马7系前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。双横臂悬架是一种结构复杂的悬架，由上下横臂组成，中间有连杆。双叉臂悬架既能抑制车身侧倾幅度，又能抑制刹车点头现象。多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。
宝马n55b30发动机的缺点 宝马的n55b30发动机是双涡轮的还是单涡轮的
宝马N55B30发动机采用单涡轮增压双涡管技术。宝马生产的N55B30发动机绝对可以说是发动机产品线的中流砥柱。这款发动机用于宝马5系、宝马3系和宝马1系车型，更常用于新款335和335i车型。宝马生产的N55B30发动机绝对可以说是发动机产品线的中流砥柱。这款发动机用于宝马5系、宝马3系和宝马1系车型，更常用于新款335和335i车型。N55B30可以说是N54B30的升级产品。从这两款发动机的数据来看，这两款发动机的输出功率是一样的，但是N55B30发动机在辅助设计上做了一些改变，比如取消了之前使用的并联双涡轮增压技术，改为采用单涡轮增压结合双涡管技术。使用单涡轮双涡管的优点是发动机中气缸产生的废气可以分成两个等长的废气流，两个空气管成对分离合成两个废气通道，可以进一步推进涡轮，为发动机提供动力。单涡轮的优点是可以减少双涡轮的延迟时间，使发动机的增压效果更加明显。这款发动机还采用了进排气门可变正时系统，让发动机在合适的工况下保持最合适的进气水平。
宝马v12都有哪些车 宝马n55b30发动机的缺点 @2019
使用宝马发动机的车型有：丰田Verso（海外版逸致），东风雪铁龙C4L，迈凯轮F1，路虎极光“沙漠战士3”，威兹曼WiesmannMF5。
1，丰田Verso（海外版逸致） 因为宝马集团和丰田汽车欧洲公司于2012年签订了一份对双方均非常重要的合作协议，其中包括宝马将向丰田旗下多款车型提供柴油增压发动机的内容，于是便有了这款搭载宝马发动机的丰田Verso。
2，东风雪铁龙C4L。PSA集团与宝马集团的合作只专注于小型发动机的研发。两者的合作始于2002年，旨在融合PSA小排量高效能与宝马大功率的双重优势。
两者合作研发的一系列发动机代号为Prince，排量集中在1.4-1.6L，并且采用缸内直喷技术以及可变正时气门技术。我们国内在售的MINI和宝马1系都适用Prince发动机，宝马内部代号N13。而在PSA旗下品牌车型上，最出名的Prince发动机便是1.6THP发动机。
如今，国内的标致、雪铁龙以及DS均推出了搭载1.6THP发动机的车型。而第一款装备1.6THP的国产车型是东风雪铁龙C4L。
3，迈凯轮F1的设计师Gordon Murray在为F1选择发动机时，坚持F1必须采用自然吸气动力。因为尽管涡轮增压或者机械增压确实能提高动力，但当时增压发动机的可靠性差、迟滞现象以及反馈缺失等问题势必会弱化车辆的操控性。
为了选择一款属于迈凯轮F1的发动机，他亲自试驾了许多当时名噪一时的跑车，有保时捷、法拉利、兰博基尼等，直到他开过本田NSX后，他就把之前那些抛诸脑后，认为NSX才是真爱。可惜本田拒绝了为F1提供发动机的请求，最终Murray与宝马走在了一起。
4，英国拉力车队Excite Rallye Raid于2013年使用路虎极光作为征战达喀尔的战车。这辆达喀尔版路虎极光是Excite Rallye Raid车队与RaBe Race Cars一起合作制造的，命名为“沙漠战士3”。
车队抛弃了极光上的2.0升涡轮增压发动机，采用来自宝马的3.0升双涡轮增压柴油发动机，这款发动机有271匹马力，与之搭配的是来自ZF的六速自动变速器，悬挂则是出自Reiger。为了保证续航能力这款极光使用270升油箱，可以让它不间断行驶1200公里。
5，威兹曼是一个德国汽车品牌，其每一辆产品均为手工打造，车辆的所有部件都是按照客户的要求量身定做的，由于客户定购的车身电气装备五花八门，因此，连车上的电线束都是手工缠绕。
在手工打造的基础下，威兹曼的车型结合了宝马引擎动力与复古的车身线条，加上由里到外极具质感的皮革铺陈与细节修饰，创造出独具一格的高质运动车。
MF5是威兹曼的旗舰车型，装备一台源自宝马M5的V8双涡轮增压发动机，最大功率408kW，最大扭矩680牛?米，让其0-100km/h的加速时间为3.9秒。
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