汽车发动机构造?!
汽车发动机——汽车发动机是汽车的心脏部件,其大小可用排量(升)来表示;按使用燃油分,它们可分为汽油机和柴油机两种;按工作过程分,可分为四冲程和二冲程两种;按冷却方式分,可分为风冷和水冷两种。大部分现代汽车使用的是四冲程水冷汽油发动机。
汽车发动机是由多个机构和系统组成的复杂机器,汽油机主要是由“两大机构”和“五大系统”组成。
(1)曲柄连杆机构 由汽缸体、汽缸盖、活塞、连杆曲轴和飞轮等机件组成。 (2)配气机构 由气门、气门弹簧、凸轮轴、挺杆、凸轮轴传动机构等组件等组成。 (3)燃料供给系统 化油器式由汽油箱、汽油泵、汽油滤清器等组成。 电控燃油喷射式由空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统组成。 (4)点火系统 传统式由蓄电池、发电机、点火线圈、断电器、火花塞等组成。 普通式和传统式点火系统类似,只是用电子元件取代了断电器。 电子点火式全部是全电子点火系统,完全取消了机械装置,由电子系统控制点火时刻,包括蓄电池、发电机、点火线圈、火花塞和电子控制系统等。 (5)冷却系统 水冷式由水套、水泵、散热器、风扇、节温器等组成。 风冷式由风扇和散热片等组成。 (6)润滑系统 由机油泵、集滤器、限压阀、油道、机油滤清器等组成。 (7)起动系统 由起动机机器附属装置组成。
由于柴油机是通过压燃的方式驱动的,所以没有点火系统,其他部分系统构造和汽油机几乎相同。
汽车发电机构造组成图解(内部高清)
发动机是一种由许多机构和系统组成的复杂机器。无论是汽油机,还是柴油机;无论是四行程发动机,还是二行程发动机;无论是单缸发动机,还是多缸发动机。要完成能量转换,实现工作循环,保证长时间连续正常工作,都必须具备以下一些机构和系统。
(1) 曲柄连杆机构
曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。在作功行程中,活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动,通过连杆转换成曲轴的旋转运动,并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中,飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。
(2) 配气机构
配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排出,实现换气过程。配气机构大多采用顶置气门式配气机构,一般由气门组、气门传动组和气门驱动组组成。
(3) 燃料供给系统
汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求,配制出一定数量和浓度的混合气,供入气缸,并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去;柴油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸,在燃烧室内形成混合气并燃烧,最后将燃烧后的废气排出。
(4) 润滑系统
润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油,以实现液体摩擦,减小摩擦阻力,减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。
(5) 冷却系统
冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。
(6) 点火系统
在汽油机中,气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的,为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞,火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系,点火系通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。
(7) 起动系统
要使发动机由静止状态过渡到工作状态,必须先用外力转动发动机的曲轴,使活塞作往复运动,气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功,推动活塞向下运动使曲轴旋转。发动机才能自行运转,工作循环才能自动进行。因此,曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程,称为发动机的起动。完成起动过程所需的装置,称为发动机的起动系。
汽车发电机是汽车的主要电源。它的作用是在发动机正常运转时(怠速以上),给除起动机以外的所有电气设备供电,并给蓄电池充电。
普通交流发电机一般由转子、定子、调节器、前后轴承盖等组成。发电机由汽车发动机驱动。
发电机结构图
1-前轴承盖;2-转子;3.9—固定装置;4-封面;
5-调节器;6—后轴承盖;7-定子和绕组;8-滑环
1.转子
转子是发电机的磁场部分,主要由转子轴、两个爪极(每个爪极有六个喙形磁极)、磁场绕组、滑环等组成。
发电机转子(1)
发电机转子(二)
2.定子
定子也叫电枢,由定子铁芯和三相定子绕组组成,固定在前后端盖之间。
发电机定子(一)
发电机定子(二)
定子铁芯由相互绝缘的环形硅钢片组成,其内圈开有槽,槽内嵌有三相定子绕组。对于6对磁极的转子,每相绕组中有6个线圈串联,称为三相绕组,其作用是产生感应电动势。
3.刷
电刷组件由两个电刷、一个弹簧和一个电刷架组成。电刷安装在刷握的孔中,弹簧的压力使电刷与转子组件上的集电环保持紧密接触,集电环用于向转子绕组提供磁场电流。两个电刷的引线分别与后端盖上的磁场端子和接地端子连接。
4.整流器
整流器是一种将交流电转换成直流电的装置。在汽车发电机中,一般采用三相桥式整流电路作为整流器。
5.调整者
调节器按结构不同可分为接触式、晶体管式和集成电路式。
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