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南京长江大桥骑行难度有多大

很大。

南京长江大桥骑行难度有多大

南京长江大桥的上层公路桥长4589米,江面正桥长1577米。距离太长,骑行难度很大。

南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间,是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁,在中国桥梁史和世界桥梁史上具有重要意义,是中国经济建设的重要成就、中国桥梁建设的重要里程碑,具有极大的经济意义、政治意义和战略意义,有争气桥之称。

铜陵长江大桥简介

 预计2013年建成通车 马鞍山长江大桥起于当涂县牛路口(苏皖界),接拟建的溧水至马鞍山高速公路江苏段,在马鞍山江心洲位置处跨越长江,止于和县姥桥,暂接省道206线,全长36.140公里,其中长江大桥长11.000公里,南岸接线长19.490公里,北岸接线长5.650公里。全线在马鞍山东、马鞍山南、江心洲、姥桥4处设置互通式立交。全线采用双向六车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,路基宽度33.5米,长江大桥宽33.0米。 马鞍山长江大桥近期进度在经过4年多时间准备后,2008年12月28日上午,总长36.14公里、概算总投资70.8亿元的马鞍山长江公路大桥正式动工兴建,八百里皖江上将架起一座具有世界领先水平的跨江大桥,也是我省境内第四座长江公路大桥。 

1、铜陵长江大桥(Tongling Yangtze River Bridge),是中国安徽省铜陵市境内连接郊区东西两岸的过江通道,位于长江水道之上,是皖江上第一座跨江公路大桥,也是中国“八五”计划的重点工程。

2、铜陵长江大桥于1991年12月15日动工兴建;于1995年10月1日完成主桥合龙工程,大桥全线贯通;于1995年12月26日通车运营。

3、铜陵长江大桥西起普济圩桥,上跨长江水道,东至上水桥枢纽;线路全长2592米,主桥长1152米;桥面为双向四车道高速公路,设计速度为100千米/小时。

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