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发动机冷却方式都有哪些

发动冷却系统分为风冷和水冷两种方式。

发动机冷却方式都有哪些

一、风冷

字面上看,发动机的冷却是通过自然风(风扇)进行降温,这种方式多用于早期的发动机冷却系统上。早期的纯电动汽车,也是通过这种方式给动力电池包进行降温。

二、水冷

目前大部分市面上的车都采用水冷形式进行发动机降温。具体过程是:通过冷却水泵使环绕在发动机周围水管中的冷却液加速流动,并将水管中的冷却液引入散热器中,再利用行驶过程中吹入的自然风(风扇)使冷却液在散热器中进行冷却,然后再将其引入到水管中,形成循环实现冷却,此外此循环还可以供空调系统使用。

发动机除了要有润滑系统减少零件间的摩擦外,还必须要有个冷却系统,适时将受热零件的部分热量及时散发出去,以保证发动机在最适宜的温度状态下工作。发动机冷却有水冷和风冷两种方式,现在一般车用发动机都采用水冷式。发动机水冷式冷却系统主要由水泵、散热

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