为什么国产车发动机舱特别好看,合资车发动机舱特别乱?
一种产品面对的消费群体,决定了产品的设计与销售。
汽车作为家用必备品,各个品牌的汽车价格下探,汽车也成为绝大部分家庭都能购买的消费品,虽然我国的汽车保有量处于世界前列,但是我国的汽车发展史只能追溯到1931年3月31日中国的第一俩汽车下线,因为汽车史较短,国人对于汽车的追求与国外是有很大不同的,国外很多国家在汽车方面,更多的是追求汽车机械以及性能方面,很少会涉及外观方面,他们更看重的是汽车机械带来的体验感,而国人购买汽车则更多的是注重?面子?,只要汽车设计的好看,市场反馈就一定不会太差。
有4S店购车的小伙伴们都知道,国产车就是精致的内饰加上超大屏幕,发动机舱上覆盖一层熟料件,一眼看去,规规整整,换个机油都得一块一块拆下熟料盖,而合资车就显得杂乱不堪,一眼看去,一目了然,水箱,发动机,各种各样的线管,框架等等一目了然,在很多消费者眼里,这就是做工有问题,因为看的不舒服,可实际上这都是错误的购车经验。
不论是从一个汽车公司的造车理念还是面向的消费群体,就已经注定了,国人购车更注重面子,一款豪华好看的车会成就购买者的眼缘,大部分的购车者不懂车的构造,也不会去了解一辆车的好坏绝对不是一辆车上最廉价的外表决定的,而发动机,底盘以及整车的用料才是决定一辆车究竟是好车还是劣质车。
国产车发动机舱特别好看,究竟好不好
好,这种设计确实有好处规整的发动机舱在购车者的眼中,这车是设计的规整的,但是在那一层塑料件下,发动机的布局依旧是杂乱的样子,这是车子设计的原因,暂时是不可能出现更改的,但是这层塑料件不会提升车辆的质量,可有但也多余,言而总之,为了提升销量用平整的熟料板将整个发动机舱盖住,确有掩耳盗铃之嫌。
合资车发动机舱特别乱,好不好
好,也不好,前文有说,合资品牌的绝大部分车型,都不会去过度的美化发动机舱的凌乱,因为在这些造车厂商看来,机械的能力与质量与发动机舱是否规整没有关系,当然他们追求的规整更多的是放在每一个部件放在什么位置,会如何的影响或者提升汽车的性能,而不单是为了好看,而故意将发动机舱设计的规整。
利与弊
笔者是觉得合资车品牌的设计更为合理,因为发动机舱看起来凌乱,实际上在维修以及发现故障上会方便很多,而单纯的使用熟料板将发动机舱盖住,无异于掩耳盗铃,没有实际意义,但是国内也并不缺乏发动机舱设计规整以及机械性能都很不错的厂商,我们也相信国内的汽车品牌在不远的将来也会有着自己的设计理念以及优秀的汽车性能。
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