1. 业奇农业网 > 百科 >

lfb12和lfb11区别是什么?

1、编号不同

lfb12和lfb11区别是什么?

根据不同的地区市场,这套混合动力系统的编号也有所不同,例如日规雅阁上使用的动力传动系统名为LFB-H4,而国内版本则名为LFB11;混合动力版Inspire CV6的引擎则是LFB12;

CR-V上使用的型号为LFA11;奥德赛与艾力绅则跟随各自车厂内的雅阁或Inspire,分别为LFB11和LFB12。虽然有不同的编号,不论插电还是不插电,其实i-MMD系统的工作原理只有一个,两者之间的差别可能就只有电池容量大小了。

2、电池容量大小不同

最早的IMA系统和i-DCD系统都只有一个电机,前者电机放置于引擎上,后者的电机放置在七前速双离合变速箱内,而i-MMD的两台电机均被放置于变速箱体内,最外侧的一台是发电机、内侧一台是靠近变速箱机构的驱动电机。

也就是说,发电机并不参与驱动运作,它与引擎输出轴之间只通过齿轮连接,只要汽油引擎启动,它就开始发电为电池充电。

扩展资料

i-MMD由一个发电机、一个电动机以及一个多片离合器组成。发电机与电动机同轴安装,通过空心轴将动力分别与发动机或输出轴耦合。发电机与发动机刚性耦合,无法分离。电动机与输出轴刚性耦合无法分离,但是电动机与发动机之间通过一个多片离合器控制通断。

本田的i-MMD系统无论是发动机与发电机之间,还是电动机与发动机,输出轴之间都为转矩耦合方式。转矩耦合要求两组动力或多组动力必须同步运转,也就是说转速必须成一定比例关系。

本田i-MMD的电动机与输出轴完全同步运转,刚性连接,但电动机与发动机之间仅由一个离合器控制通断。如果电动机与发动机需要混联输出时,离合器接通,那么电动机和发动机之间必须保持一定的转速比例关系,通过这种转矩耦合方式将两者的扭矩叠加用于加速。

发电机与发动机之间也为转矩耦合的方式刚性连接,发电机就必须跟着发动机一起旋转,并且转速与发动机成固定比例。当采用纯电模式时,只需断开离合器,发动机的动力就无法传递给车轮。

但此时发动机既可以熄火,让电动机完全使用电池储存的电能,也可以继续运转,带动发动机为电动机提供电力或者为电池充电。所以,既能实现仅依靠电池供电的纯电驱动,也可以实现增程(串联)模式驱动。

当离合器结合之后,发动机和电动机以及发电机三者都刚性耦合(转矩耦合)在一起,此时发电机可以在PCU的控制下转换成电动机参与混联驱动。

也就是说可以实现两台电机与一台发动机的动力叠加,实现最强的加速性能。而当SOC值过低时,又可实现仅仅发动机与电动机的混联驱动,发电机继续为系统提供电力。

lfb12和lfb11哪个是进口的

2019款本田crv后备箱尺寸:宽度是1060mm,纵深是980mm,高度是830mm。本田crv车身的长宽高分别为4585mm、1855mm、1679mm,轴距为2660mm。

混动版本的crv发动机代号为lfa11,这款发动机的最大功率为107kw,最大扭矩为175牛米,最大功率转速为6200转每分钟,最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了ivtec技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

这款车的电动机最大功率为135kw,最大扭矩为315牛米。

与这款发动机匹配的是ecvt变速箱。

1.5升涡轮增压发动机的代号为l15bl,这款发动机的最大功率为142kw,最大扭矩为243牛米,最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为2000到5000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱体积小重量轻,一般搭载这种变速箱的汽车都是比较省油的。

(图/文/摄: 问答叫兽) @2019

lfb11是进口的,lfb12是国产的。我认为本田lfb12汽车和lfa11汽车的区别在于本田lfb12汽车车内空间更大,驾驶更加舒适,发动机的制造工艺更加先进,性能更加的强劲,而且运行更加稳定,并且油耗也更低,汽车整体性价比更高。

本文由用户上传,如有侵权请联系删除!转转请注明出处:https://nongye.s666.cn/bk/6_6571922820.html