发动机修复剂到底有没有用
太平洋汽车网发动机轻微烧机油,加发动机修复剂有用。烧机油的原因:国内的油品(包括汽油和机油),容易产生积碳。积碳导致活塞环卡住,失去了刮油性,回油孔堵住,机油无法正常回到曲轴箱。发动机修复剂适用于因发动机内部配合间隙增大。
烧机油用发动机修复剂没有用的。
1、机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了影响烧机油的因百素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现燃烧室出现积碳,使活塞环的度气环卡滞,出现密封不良的情况。
2、润滑专系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱活塞与缸壁之间产生磨损。
3、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效另外现在车上都有曲轴箱通风系统(废气阀),如果出现问题,也属会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决,现在有了不拆修解决烧机油的方案。
真的修复剂产品是有用的,但你所使用的这个品牌个人不是很理解。
修复剂的主要作用:结合修复剂中的修复因子,针对发动机内各种金属间被磨损的地方进行修复,并在各金属表面形成一层金属保护膜。此保护膜除了起到保护金属不被磨损的同时还能增强汽缸压力(金属间的保护膜增强了厚度,减少了间隙,从而增强了密封功能),缓解汽车烧机油现象。
质量可靠的养护添加剂产品目前国内无任何一家能真正生产,一般均为进口产品。由于养护行业产品众多,各种经营者也多。假冒的、OEM、品牌产品等均在一起,消费者一定不要图便宜,选择质量可靠、知名度高等品牌产品。质量可靠和品牌产品是没有任何副作用,效果能维持1万公里,请不用担心。低端产品就不敢保证了。
若想真正解决这个问题,还是需要早些维修,修复剂的作用再大也只是起到辅助效果。我再多说两句,让你了解烧机油方面的信息。
烧机油分很多种,热车烧机油、冷车烧机油等。根据你的反映我判断你的汽车烧机油80%是因气门油封老化导致的,无需大修,只需拆开缸盖更换气门油封既可,费用不超过800元。
已经打不少字了,最后祝愿你能早日开上舒心的汽车。
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