陕西一单亲爸爸带4岁儿子从西安骑行去拉萨,这样能开阔孩子的眼界吗?
笔者认为这样行为并不能开阔孩子的眼界。
第一孩子的年龄还太小,现在带孩子去看世界,并不能让孩子对这一切有所记忆。第二孩子年龄太小,抵抗力还不强,这样长距离的骑行,可能导致孩子身体出现不适。第三长途骑行,天气环境等因素都是不可控制的,如果出现危险,一个爸爸带着孩子想要躲避有一定难度系数。
1、孩子并不会有所记忆。
根据科学研究,小孩在五岁之前的记忆,在长大以后是比较模糊的,有些甚至根本就记不住什么,所以在四岁这个年龄段,带着孩子从西安骑行到拉萨,除了满足爸爸的想法外,对孩子的眼界并没有太多作用,如果真的想要开阔孩子眼界,建议还是要在孩子五岁以后,或者在大一些时候进行。
2、孩子抵抗力不强。
孩子在六岁之前的抵抗力相对来说,还是比较弱的,再加上长时间骑行的风吹日晒,很可能引发孩子某种疾病,而且,长期骑行,也会导致孩子无法定点定时的就餐,无法保证孩子正常生长发育所需营养,从而让孩子得病几率进一步加大,从这方面考虑,笔者不认为家长在儿子四岁这个年龄段,带出去长距离骑行。
3、危险系数比较大。
先不说西安到拉萨的距离长短,单就目的地拉萨这个地方的海拔而言,普通平原地区的成人乘车过去,都有可能产生高原反应,更何况是孩子,再加上孩子年纪比较小,一旦有不适,很可能都无法表述清楚,再加上骑行过程中,可能经过荒无人烟的位置,一旦出现危险,家长与孩子真的是求救无门,欲哭无泪。
综上所述,笔者认为这位单亲爸爸带着4岁孩子骑行的这种行为,不仅对眼界开阔有帮助,还有可能因此让孩子受到伤害。
早六点十分保德出发,南下冯家川乡、罗峪口镇。因山西侧沿黄公路全线重修,苦不堪言,于克虎镇西渡黄河,走陕西景观大道。经佳县、毛主席东渡纪念景区、黄河二碛,下午五点半到吴堡住宿,行程二百四十公里。
因为要骑行几十公里国道,凭经验晓得大车会很多,早早起来收拾,想在它们未上路前通过。导航让过河,可计划是南下全部走晋陕黄河大峡谷山西一侧,到禹门口终点,北上返回时再进陕西,这样可以避免重复路、回头路。
放大地图看,山西侧峡谷中村镇相望,也有无名小路相联通,想来骑摩托走应该没什么问题,即使难为点我也认了,实在不行再过河也不迟。干脆关闭导航,择离河岸最近的道下行。
人算不如天算,昨天就是没有按导航走,结果老牛湾往南无大路可寻,不得不跨河走内蒙古准格尔。今天重蹈覆辙,连续犯同样的错误,看来真的老不中用了,思想僵化,吃尽苦头。
保德出城就一头扎进了重型车堆里,想逃那是不可能的。原以为走的早可以避开高峰期,那是徒然。国道连明昼夜都是滚滚铁流,煤灰遮天盖地,隆隆声响彻云霄,震的大地都在颤抖。
因为摩托车速度跟不上,狂奔的大车后面排成长队等待超越,刺耳的鸣笛声叫个不停。对向大车同样一辆连着一辆看不到头尾,悬崖边双向二车道到处充满杀机,躲又无处躲,走也走不完,好不骇人。
到冯家川乡看有土路下到河边,赶紧连滚带爬冲了上去。询问知道这就是沿黄公路,只是正在重建,具体有多少公里修,干活的工人并不知情。看路面已夯实,走起来还算平整,重要的是没有危机四伏的大车,决定就走此路。
兴县境内河谷还算宽展平整,路左边靠着山崖时有村庄隐现,没事做的老人和小孩子在街头巷尾闲坐、玩耍。右手黄河岸滩种植了大面积的枣树,林子还没有发芽,高大粗壮的枝干显示树龄已经很久,甚至古老。
没看到庄稼和未耕种的土地,看来沿河人家都是以种枣为业,比较大的村镇有专门购销枣子的公司场院。因为河床左右摆动,空地十分有限,而且有时惠及山西,有时又跑到陕西那边去了。
在修的路段没完没了,平整压实的区间不长,按照标段工程进度不同,烂路花样百出。有时是旧路刚刚破拆,鱼鳞坑颠的人七晕八素;有的是铺装了锋利的碎石碴,车轮过处比比啪啪,十分害怕爆胎把人扔在荒山野岭;有的大车正在堆土方,车流汹涌,尘土飞扬。
最难走的是河岸边辗损严重的便道,黄土窝难知深浅,底硬就侧滑,底软则陷车,三十公里挣扎一个半小时。好在大河两岸,山景变化万千,满坡满沟山花艳丽,能够舒缓下长时间紧绷的神经。特别是对岸山头上,时有气势恢宏的古建出现,远看红墙黛瓦,如天街玉阙。
上午九点整到黑峪口村附近兴神黄河大桥,思想在次纠结,是过河走大道坦途还是继续滚战泥壕土堑?停车犹豫半晌,最终还是不想走重复路的思维占了上风,又一头扎进了痛苦的深渊。
如果前面一个半小时的煎熬你就撑不住,那后面这四个半小时会要了你的命。黑峪口村到克虎镇八十多公里,重复刚才的复杂路况多少遍实在没办法记清,只是觉得骑行成了炼狱大逃亡。拼死挣扎中思想,违背客观规律事实一意孤行,必然会带来无尽的悔恨。到克虎镇,打死也不敢这么捱下去了,匆匆过桥由陕西佳县走黄河景观路南下,哪还考虑返程走不走回头路。
罗峪口镇前面等待水沟施工结束时,工程人员告诉我这孤独的骑行者,镇子往南走不远,蔺家峁到克虎镇路面已经铺装完成,开皮卡车的标段老板还称要为我带路。还真是,只不过几公里一个的桥涵处,还是需要下到谷底走便道,速度并不能提起来。
心情渐次平复,找个风景秀丽的河湾休息吃干粮。欣赏爬满山坡的黄花,聆听奔腾咆哮的大河,感觉一切又变的如此美好。苍莽雄壮的晋陕黄河大峡谷,如果你稍加留意,随时可以震摄住惊魂不定的情绪,忘却了刚才的千难万险。
顺便交待下,黄河大峡谷山西侧景观大道正在全线大修,看工程进度很快就能完成。如果明年来,那将是一帆风顺,可以尽情欣赏雁北晋南的绝色美景。领略山西好风光的同时,还能完美体验沿路的民情乡俗。
曹家沟村路遇迎亲队伍正在整队出发,一色通红古代装束,形同排练大戏。新郎公子服高头大马,新娘闺秀装八抬大轿,仪仗队高举团扇标牌。净鞭醒街、鸣锣喝道,浩浩荡荡,好不热闹排场。
宁静安祥的峡谷中,古道沧桑,豪情四溢,让人有种穿越到侠情小说场景中的感觉。赶紧停车祝福新人和和美美、长长久久。
克虎镇当地人劝我别走陕西那边,因为从这里往下有碛口、李家山等著名景点。可我被大半天的烂路折磨怕了,没有听从好心人建议,随导航过桥至白云山景区河畔纳凉观景,小摊上吃点东西。
陕西这边的景观路新修成没几年,平整好走。重点是不让大车上去,人稀景美,骑行安全惬意。整体环境充满诗情画意,至此才真正找回了旅行的良好感受,多次碰到本地人单车骑行部队。
陕西黄河景观路着意打造文化品牌,彰显深厚的 历史 底蕴。凡有故事的地方都做了标记、铭碑。如木头峪中国传统古村落、秦晋古渡观景台、荷叶坪天下黄河九十九道湾等。
佳县白云山、吴堡毛泽东主席东渡黄河纪念地、黄河二碛等地方,都投巨资兴建 旅游 区,到处充满了生机和活力。让辛苦骑行变成了体验美、接受中国传统教育的洗礼。
木头峪古镇南北走向,村内四合院 历史 悠久,保存较完整的石窑民居有二十多座,均为明、清建筑,还有祠堂、戏楼、鱼山古庙等。环抱黄河,枣林掩映,古色古香。村后有著名的秦晋黄河古渡遗址,修有瞭望塔,可以观瞻周围大峡谷形势。
荷叶坪村立有一块巨型石碑,刻有黄河九十九道湾几个大字,以为峡谷在这里转第九下九个弯。停车观察,这里河道基本平直,并无大弯大拐。正在疑惑,一个村民过来告诉我情况。
原来这里是《天下黄河九十九道弯》歌曲的诞生地,并不是按照河道弯曲命名。上世纪二十年代,荷叶坪船夫李思命,感慨生活的艰辛随口一哼,竟然唱响了一个世纪,唱红了千里黄河晋陕大峡谷中的一个小山村。
毛主席东渡纪念园是根据,1948年3月23日毛泽东率领中央纵队,东渡黄河前往西柏坡的史实兴建。主要景点有毛主席东渡纪念碑、东渡号纪念船、东渡黄河雕塑以及转战陕北的浮雕。东侧还保留了吴堡黄河古渡遗址,一孔低矮窑洞和一株参天大树。这里的游人比较多,照相需要排队等候。
黄河二碛是指吴堡大同碛,位于吴堡县丁家湾乡拐上村。黄河流入大同碛,宽阔的河面急剧收缩为百米左右,顿时水流湍急,让人惊叹。可以玩黄河漂流项目,对运动爱好者有很大吸引力。 高山顶上做了仿古佛塔,高耸入云,登临可观大河上下美景。
附近游览景点较多,但没有深入去看,凉亭下与骑单车的驴友和环卫工闲聊一会后直奔吴堡县城。因为昨天晚上没有睡好,加上大半天烂路折腾,疲累不堪。虽然天色尚早,决定不走了。
吴堡县城被大山和黄河夹成薄薄的一线,地方窄别,行人车流非常拥挤。前后两条街的通道,许多就是连绵的楼房肚子上开个口子,不注意以为是谁家院子的大门。
吴堡县位于榆林市东南部。北靠佳县,西接绥德,东临黄河与山西省临县、柳林相望。扼秦晋交通要冲,自古就是兵家必争的战略要地,是陕北通往华东、华北的桥头堡。名胜古迹有黄河大同碛、石城、太平寺、柳青故居、横沟温泉等。
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