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中国重汽的发动机康明斯有几个型号分别是什么?

在比较这两个品牌发动机之前,首先介绍一下这两个品牌发动机的具体情况。美国康明斯发动机旗下的产品分别在国内4个厂合资生产,分别是东风康明斯,西安康明斯,福田康明斯和重庆康明斯。东风康明斯主要生产中型,重型卡车、客车发动机。西安康明斯主要生产大马力电喷发动机,其产品主要应用在国产的重卡和大型客车,如福田欧曼和陕汽德龙都有采用。福田康明斯主要生产小排量康明斯发动机,其产品主要应用在轻型,中型卡车和客车上。重庆康明斯主要生产康明斯发电机、工程机械发动机和船用发动机。而重汽自从06年底和潍柴宣布关系破裂而分手之后,随后重组杭州发动机厂,成立中国重汽杭州发动机有限公司,从07年1月重汽就已经开始采用自己的杭发发动机了,杭发机可以说是模仿潍柴,发动机的大小马力都相同,但是质量和潍柴相比要差得多,两者可以说简直不是一个档次的产品,不过杭发相对潍柴来说唯一的优点就是比较省油了,因为杭发采用的是国产的油泵,而潍柴采用的是德国博世的油泵。大家都知道油泵是柴油发动机的饿核心,潍柴用的博世油泵质量肯定没话说,而杭发虽然省油,但是国产的油泵质量就要差多了。

中国重汽的发动机康明斯有几个型号分别是什么?

好了下面来比较一下,康明斯和重汽杭发的优缺点。这两个牌子的发动机都有传统的机械泵,也有电喷高压共轨这样的新技术,康明斯是美国发动机,而杭发和潍柴一样应用了欧洲技术。康明斯发动机的特点是比较省油,适合跑长途拉标载,缺点是重载无力,上坡没劲,如果拿相同马力的发动机和重汽相同马力的发动机相比较,无论是上坡还是重载,康明斯都是没有杭发跑得快的。所以康明斯发动机并不适合重载,如果要干重活的话至少要375马力以上的大马力康明斯发动机才行,超载的话还是选择采用潍柴发动机的车,但是跑长途高速的话,康明斯就比杭发跑得快了,所以康明斯更适合跑长途或拉标载。重汽的车虽然也可以,但是唯一的缺点就是杭发机质量不太可靠,如果买辆车老是修来修去的,既耽误了时间挣钱又影响了心情,油耗方面康明斯和杭发油耗差不多,油耗相对要高一些的是潍柴。个人觉得康明斯较重汽杭发相比还是有一定优势的,首先其销量非常大,保有量也相当大,除了东风采用之外,还有几个品牌的车采用康明斯发动机,另外康明斯配件好买,维修保养方便,而杭发只有重汽的车型采用,其产品质量还有待提高。

1、T7H(HOWO-T7H)由重汽卡车公司生产,驾驶室是A7变形的,装配MAN发动机、桥、车架、悬架,也可以装配瀚瑞森橡胶悬架和空气悬架,HW变速箱,可以选装ZF进口变速箱。

2、C7H(汕德卡C7H)由重汽济南商用车公司生产,是TGA的国产版,驾驶室外形略做改动,全部采用德国MAN原配置,除车架等自制件外,全部采用原装TGA配套商。C7H在可调节导流罩、车门开度限位器等一些细节上领先于包括T7H在内同类国产车。

3、T7H主打国内重卡的高端细分领域(竞争对手包括解放J6、东风天龙等)。

4、C7H主要定位于“进口替代”,起步之初就将侧重于沿海物流公司、合资物流公司等高端运输市场,志在替代沃尔沃、奔驰、斯堪尼亚等进口重卡的市场份额。

中国重型汽车集团有限公司(简称"中国重汽")的前身是济南汽车制造总厂,始建于1956年,是我国重型汽车工业的摇篮,现为山东省济南市人民政府国有资产监督管理委员会直接监管的重要骨干企业之一。

中国重汽曾在1960年生产制造了中国第一辆重型汽车--黄河牌JN150八吨载货汽车;1983年成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。2007年中国重汽在香港主板红筹上市,初步搭建起了国际化平台;2009年成功实现与德国曼公司战略合作,曼公司参股中国重汽(香港)有限公司25%+1股,中国重汽引进曼公司D20、D26、D08三种型号的发动机、中卡、重卡车桥及相应整车技术,为企业长远发展奠定了坚实的基础。

中国重汽是我国最大的重型汽车生产基地,为我国重型汽车工业发展、国家经济建设做出了突出贡献。

2016年8月,中国重型汽车集团在"2016中国企业500强"中排名第222位。

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