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发动机计时器的原理

第一部分是动力部件,由发条、上发条的单向机构,使人工拧转时,只能上紧,不会松。拧紧发条就提供了整个系统的动力。

发动机计时器的原理

第二部分是释放部件。由一系列的齿轮变速,使发条松弛时的旋转周数增加,在齿轮系的末端有擒纵轮、擒纵爪和游丝,保证齿轮系在发条的驱动下旋转的速度恒定。游丝上有调整游丝长度的装置,以调整擒纵爪摆动的频率,保证齿轮按设定的转速旋转,不会将已拧紧的发条一下子就松完,也不受发条松紧的影响而导致转速的变化。

第三部分是定时触发装置,使齿轮系中某个齿轮转到一定角度后发出一个电信号或机械信号,停止供电或发出铃声。

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