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凌派三缸发动机的车怎么样

全新凌派三缸发动机性价比挺高的呢:

凌派三缸发动机的车怎么样

1、去年全新换代的广汽本田凌派正式上市,这款广汽本田专门为中国汽车市场打造的紧凑级三厢轿车一经上市就获得了市场的广泛认可,而这一次的全新换代车型是否也能创造辉煌的市场销量呢?虽然作为新款车型,无论是车身长度或者是外形设计,相比老款都有了比较大的提升,但所搭载的1.3t三缸涡轮增压发动机却为国内消费者所诟病。那么这款1.3t的涡轮增压三缸发动机到底怎么样呢;

2、广汽本田凌派是本田专门为中国汽车市场量身打造的国内特供车型,老款车型上市之后取得了非常好的市场销量。以其宽敞实用的车内空间,稳定的质量,充沛的动力和超高的燃油经济性而著称。而这次新款的广汽本田凌派则用的是全新的设计以及全新的动力系统。外形设计方面采用的是类似于第10代雅阁和第10代思域的轿跑风格,超长的尺寸,车身低矮,线条流畅!其车身长度达到了4.756米,基本上是目前国内汽车市场上同类型的车型当中最长的一个,轴距更是达到了2.73米。这就使得广汽本田凌派拥有非常宽敞舒适的车内乘坐空间。这也是目前新版广汽本田凌派最大的竞争优势之所在;

3、而相对于全新的外形设计以及超长的车身尺寸,这些可以讨好国内汽车消费者的点。广汽本田凌派所搭载的1.3t涡轮增压发动机,却不太受到国内汽车消费者待见!固然,相比之前的1.8升自然吸气发动机,全新的地球梦1.3t涡轮增压发动机,在燃油经济性方面有着比较大的优势。但相比之前的老款发动机,其动力没有提升,并且三缸涡轮增压发动机在整体的存疑!起码相比之前的4缸自然吸气发动机在运转的平顺性,静谧性,后期的质量稳定性,这些方面是有待考验的。而在动力方面,这款涡轮增压发动机拥有90千瓦的功率和173牛米的扭矩,而与之匹配的则是6速的手动变速箱和cvt无极变速箱。从目前的情况来看,动力表现和老款车型相比并不占据优势,燃油经济性表现,相比老款有所提升。整体的动力运转的品质感相比老款车型下降了一个挡次。

本田的发动机享誉全球,在国内买发动机送个车壳也是不错的口碑。但新凌派搭载的三缸1.0涡轮增压发动机,却被嘲讽为摩托车的头。122匹173牛米cvt变速箱的动力勉强可以凑合,主要是扭矩平台比较低(2000-4500转)而且能爆。在市区走走停停的工况下,不仅省油还会损失动力。

相对来说,本田凌派的三缸机还是比较少的。主要原因是本田在国内市场深耕多年,客户群体还是少数,通病不是批量爆发。

更重要的是,这款发动机首次搭载在思域上试水。但思域被秒空气改造成了网上的名人车,人们只为它的三缸发动机付了底价。

凌派搭载的发动机就没那么幸运了。不知道是设计问题还是产品质量问题。凌派以上的发动机总在3万到5万公里后出现涡轮故障。厂家没说是普遍问题,只是个别现象!!!

我也希望是个别现象!但也不能一直火,尤其是19款之后。首先我猜测是车主保养不当造成的,但也有车主一直在店里保养。其次,换的油标不对。本田发动机一般用0-20号油,用更高级的油会加快内部磨损,尤其是涡轮轴承。

2020款本田凌派增加1.5混动动力总成,提高燃油经济性,同时也补救了凌派在A级家用车的市场反应,与卡罗拉竞争。

为什么大家会说三缸发动机变色?首先,三缸发动机的合理价格也有存在的意义。车企需要碳中性点,消费者需要更便宜、性价比更高的车,那么三缸发动机无疑是最好的选择!!!

百万购车补贴

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