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标致308发动机

标致308有两款自然吸气发动机,1.6L和2.0L。其中,1.6L车型的最大功率和扭矩分别为78kW/5750rpm、142N.m/4000rpm,最大转速分别为188km/h(手动)和178km/h(自动)。百公里综合油耗手动挡7.3L,自动挡7.6L。2.0L版本的最大功率为108Kw,发动机最大转速5,750rpm,最大扭矩200Nm,最大扭矩4,000rpm,最高车速205km/h(手动),196km/h(自动),加速时间11.31秒,手动挡油耗7.9L,自动挡油耗8.2L。东风标致308是PSA上海研发的第一款国产轿车,于2011年10月20日上市。车型共有7款,其中1.6升排量有4款,2.0升排量有3款。最新的东风标致308有望成为东风标致的主流车型,意义重大。另一方面,东风标致从6年前以一辆标致307称霸全球,到现在完成从标致206到标致508的所有低、中、高配车型的布局,品牌力将显著增强。而且,东风标致308的外观设计很不错,具有运动风的感觉,能够吸引年轻人的喜好。

标致308发动机

标致308的尺寸是:长度4558mm、宽度1805mm、高度1505mm。

标致308是一款紧凑型轿车,首款标致308车型将搭载从207车型移植过来的120马力1.6L直列4缸汽油发动机,配备215/55 R16 的米其林轮胎。

2013款东风标致308外观:新车与现款相同,长宽高为4558/1805/1505mm,轴距2612mm,车身尺寸未作出任何的调整。

2013款东风标致308搭载一台型号为NFP的1.6L CVVT发动机,该发动机最大输出功率86kW,峰值扭矩为150Nm。传动部分,2013款东风标致308仍匹配5速手动与4速自动变速器。

扩展资料

标致在中国的发展

1985年9月26日:广州标致汽车公司(简称GPAC)成立。

1987年:雪铁龙与第二汽车制造厂(即后来的东风汽车公司)进行接触,第二汽车制造厂是中国第二大卡车制造厂家。

1989年:中国有关部门批准雪铁龙与第二汽车制造厂的合作项目。1990年12月:与第二汽车制造厂签定成立合资公司的合同。

1992年5月18日:神龙汽车有限公司(简称DCAC)正式成立,这是雪铁龙汽车公司与东风汽车公司的合资公司。

1997年3月:标致公司把其股份转让给广州标致公司。

2002年10月25日:标致-雪铁龙集团与东风汽车公司在北京正式签署了加强第二阶段合作的协议,DCAC公司更名为DPCA(东风标致雪铁龙汽车公司),合资公司的资本增加了10亿元,使双方的股份完全一致(每方占有32%),总资产达到70亿元人民币。

2004年11月18日:中国政府批准向原持股银行购买股份,标致雪铁龙集团和东风汽车公司持有的神龙汽车公司股份各占50%。

2006年3月:标致雪铁龙(中国)汽车贸易有限公司成立,该公司由标致雪铁龙集团100%控股。

百度百科-标致308

百度百科-标致 (法国标致雪铁龙集团旗下汽车品牌)

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