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空气滤清器会影响到发动机的运转吗?

会不会呢?听说搞不好的话会导致发动机积碳增加,真的是这样吗?如果是,空气滤清器平时要怎么保养才好呢?会不会呢?听说搞不好的话会导致发动机积碳增加,真的是这样吗?如果是,空气滤清器平时要怎么保养才好呢? 肯定会影响的。如果空气滤清器有灰尘会堵塞出风口,就会造成然后的不充分燃烧,这样就会在发动的时候残留大量积炭,从而影响发动机运作。所以4S店都会推荐清洗。 空气滤清器过脏会造成发动机进气阻力加大,功率下降油耗增加。在每隔5000公里时最好检查一下空滤的状况。 会的哦!滤清器的过滤芯看上去像是百褶纸,大多数尘埃会被滤在它的外面。当滤芯积尘过厚时,进入发动机的空气量将减少,导致燃油燃烧不完全,这就会造成发动机积炭增加,油耗加大,严重时发动机会发出劈啪的声响。因此应注意空气滤清器的保养。保养方法十分简便,定期拆开空气滤清罩的盖子,取出滤芯查看,如脏得不厉害,用一小棍子轻轻敲敲滤芯掸去污垢即可,如脏得很厉害,就要换新的滤芯了。重新装滤芯时应先用蘸有清洁剂的软湿布将滤清器罩的里面擦干净,然后再装滤芯,装配时注意所有的固件都应拧紧。 @2019

空气滤清器会影响到发动机的运转吗?

汽车空滤影响发动机啥,是不是会增加油耗!!!

空气滤清器,其作用是过滤空气中的灰尘、花粉及其他杂质,保证干净的空气进入发动机内参与燃烧。如果空气滤清器状态不佳或质量不达标,空气中的杂质就可能进入燃烧室。不要小看这些细小的微粒,它可是造成现代发动机磨损的一大主要原因。同时,进入气缸内的空气不清洁,会导致发动机燃油效率下降。

如何保证空滤的工作性能呢?这就需要空滤具有良好的密封性和过滤效果。

空气滤清器,其作用是过滤空气中的灰尘、花粉及其他杂质,保证干净的空气进入发动机内参与燃烧。如果空气滤清器状态不佳或质量不达标,空气中的杂质就可能进入燃烧室。不要小看这些细小的微粒,它可是造成现代发动机磨损的一大主要原因。同时,进入气缸内的空气不清洁,会导致发动机燃油效率下降。

如何保证空滤的工作性能呢?这就需要空滤具有良好的密封性和过滤效果。

首先来说一说密封性

密封性是保证空滤发挥过滤效果的前提,如果没有可靠的密封,任何空气滤清器都将失效。因此为了防止由于泄漏和密封部位的孔隙率造成未经过滤的空气进入进气管,各品牌空滤的生产厂家都会在密封材质上下功夫。

可见,磨损、噪音、燃烧不良,这些我们最不愿见到的发动机问题,都可能因为空滤密封不良而出现。

接着分析下空滤的过滤效果:

滤纸是空滤的核心元件,直接影响过滤效果。而滤纸的纤维直径越小,有效过滤面积越大,则过滤效果越佳。

除了纤维的直径,我们还要考虑纤维的强度,因为强度直接关系到空滤的使用寿命。纤维越细,其强度就越难保证,因此需要先进的制造工艺来解决这个难题。

除了滤纸材质,还有一个影响空滤过滤效果的主要因素,那就是使用周期。空滤的过滤效果会随使用时间逐渐下降,超过规定更换周期长期使用的空滤,会慢慢堵塞而失效。空滤堵塞后会造成如下后果:

1.进气不足,降低发动机性能。

2. 增加污染物排放。

3 ?增加燃油消耗。

4 发动机难以起动。

5 ?加速机油老化。

因此,我们应按照厂家规定的周期,定期更换空滤。

那么达到更换期限的空滤可不可以清洁后继续使用呢?

有些维修技师为了满足车主节省成本的要求,使用压缩空气清洁空滤,目的是延长其使用寿命。然而这样做非但不能达到恢复空滤性能的效果,还会带来以下风险:

1 ?高压空气破坏滤纸褶皱,过滤效果下降。

2 ?杂质被吹入滤纸的干净侧并在空滤重新安装后进入发动机。

3 ?进行清洁操作时,导致灰尘和其他杂质掉入进气道,发动机工作时被吸入气缸,造成损害。

与不按时更换空滤相比,还有一种行为危害更大,那就是使用劣质空滤。

劣质空滤不论是密封性,还是过滤效果,都达不到使用标准。下面我们通过几组对比进一步分析劣质空滤对发动机的危害。

危害:

1 增加发动机磨损。

2 造成空气流量计故障,影响喷油量计算精度,油耗增加,发动机功率下降。

空滤就是空气滤芯的简写

发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤清,空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中,就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,会造成严重的“拉缸”现象,这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方,起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用,保证气缸中进入足量、清洁的空气

按照滤清原理,空气滤清器可分为过滤式、离心式、油浴式、复合式几种

1.在安装时,空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接,都必须严密可靠,防止漏气,滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧,以免压坏纸滤芯。

2.在维护时,纸滤芯千万不能放在油中清洗,否则纸滤芯会失效,还容易引起飞车事故。保养时,只能使用振动法、软刷刷除法(要顺着其皱折刷)或压缩空气反吹法清除附着在纸滤芯表面的灰尘、污物。对粗滤器部分,应及时清除集尘部位,叶片和旋风管等处的灰尘。即使每次都能精心维护,纸滤芯也不能完全恢复原来的性能,其进气阻力会增高,因此,一般当纸滤芯需要进行第4次维护保养时,就应更换新滤芯了。若纸滤芯出现破裂、穿孔或者滤纸与端盖脱胶等问题,应立即更换。

3.在使用时,要严防纸芯空气滤清器被雨水淋湿,因为一旦纸芯吸附了大量水分,将大大增大进气阻力,缩短使命。此外,纸芯空气滤清器不能与油及火接触。

4.有的车辆发动机配备旋风式空气滤清器,纸滤芯端部的塑料罩是导流罩,罩上的叶片使空气旋转,80%的灰尘在离心力的作用下分离,收集在集尘怀中,到达纸滤芯的灰尘为吸入灰尘量的20%,总的滤清效率在99.7%左右。所以,保养旋风式空气滤清器时,注意不要将滤芯上的塑料导流罩漏装。

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