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喜欢复古摩托车,龙嘉V咖250和UK250选哪个?

喜欢复古摩托车,龙嘉V咖250和UK250选哪个?

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喜欢复古车,龙嘉V咖250和UK250,如何选?

先来看一下题主的描述“四十多岁,175cm,80多kg,十多年前也是骑摩托车好多年,一直喜欢复古,不喜欢街车和跑车,现在突然不想开车了,由于其它原因预算所限,初步看中这两款,求分析”。

在预算有限的前提下,对于复古迷来说,这两款车型确实是很值得关注的车型,原因就在于这两款车的外观会比较接近复古车的原味,但就性能表现和做工而言,这两款车型还是会有不同,所以选择时就可以在这两个方面找到一个着重点做出取舍。

UK250 平均售价16800

龙嘉v咖250 平均售价19800

首先于这两款车型的外观不做过多评价,因为它们非常接近,有很多的相似之处,所以喜欢哪种外观表现,完全就看个人对于车型整体布局的感觉。

接下来我们看发动机表现,虽然这两款车型排量相同,但它们的发动机结构还是不一样,UK250采用了并列双缸风冷的设计,它实际排量249ml,最大功率13.5KW,最大扭矩16N.m。

龙嘉V咖采用了V型双缸风冷的设计,这款发动机的实际排量249ml,最大功率13.5KW,最大扭矩18.5N.m。从数据来说这两款发动机都算不上非常出色,也就是同排量车型中的中等水平。

但以复古车的车型定位来看,它们的动力表现完全是符合车型定位的,因为很多复古车它们都不会刻意的去强调发动机的参数,而会比较在意实际的扭力输出,所以从这点来看这两款车都是达标的。

不过因为缸体结构和实际动力数据上的差异,我们后期的使用中龙嘉V途250会有一点动力上的优势,但从油耗表现来看UK250又会略好一点,至于发动机稳定性,这两款机型基本上也就是同一水平,所以在动力总成上它们可以勉强打个平手。

配置方面,这两款车型也基本差不多,并没有什么太过出众的表现,但比较实用的ABS都是两款车型的标配,不过结合车型售价来看UK250会更容易体现出性价比。

骑行方面,这两款车型在舒适性上的表现不会有太大差异,操控也会基本接近,但UK250因为轴距要略短一些所以会更为灵活。

结合题主175cm的身高,骑行这两款车都是没问题的,因为它们的座椅高度都在780mm左右,也不会有嫌小的画面,毕竟它们的轴距达到了1400mm以上。

比到这里,两款车型之间该比的都比了,但这里还有一个车友们应该比较关心的问题就是做工,根据两款车型的表现来看做工方面UK250会略好一点,所以骑士分享建议还是应该选择UK250,因为这款车各方面的表现会更均衡。

很多时候我们总是对自己的生活感到无能为力,我们可以直面社会上的一切冲击,可以对抗工作中的一切问题,但是往往对于生活中一些很小的细节,深感无力,无法抗衡。是人都有软弱的时候,但是作为一个男人,一个家庭的脊梁,我们无法向家人说自己软弱无力。只能是拼了命的硬扛,直到身心俱疲,轰然倒塌。相信每个男人都有这样的时刻,但这只是我们内心的一种无力,无处释放,并不代表每个男人的结局都如此悲惨。每当感觉撑不住的时候,不妨把这些压力放一放,选择延时回避一下,给自己一点缓冲时间和空间。

那么到底逃到哪儿去呢?这还真是一个艰难的问题,有的人选择躲在车里抽十分钟烟,有的人选择和朋友喝酒来释放,但这种方式似乎都不怎么健康。所以还是选择一个对身心都有益的方式吧,不如去骑行。骑行的话肯定得有一辆拉风的摩托车吧,那么今天就给广大男性朋友介绍一款复古车——力帆KPM200,官方指导售价为12680元,接下来就让我们一起来看一下吧。

力帆KPM200外观设计很有辨识度,因为很出众很拉风。车身线条比较流畅,层次不是很复杂,但是比较赏心悦目。车头采用了圆形分层大灯,全车LED光源,转向灯也是比较别出心裁。一体式车把两端集成了后视镜,能够最大程度减少后方盲区。液晶仪表则是转移到了油箱上,屏幕虽小但是显示清楚。车身长宽高尺寸分别为2025*750*1085mm,轴距尺寸为1345mm。

力帆KPM200制动系统采用了前单碟匹配双活塞卡钳,后单碟匹配单活塞卡钳。不过没有配备制动科技,这一点有一点不太大气。油箱造型也是很有趣,立体层次丰富,油箱盖用皮带扣拴住,很有牛仔风味。毛毛虫座垫看起来有一些单薄,但是乘坐起来舒适度还不错,后座比较紧张,所以乘客长时间下来可能会觉得不适。下方还加入了银色饰板,看起来充满了时尚感。

力帆KPM200前后配备了17英寸腾森轮胎,最小离地间隙达到了180mm,通过性非常良好。悬架采用了倒立双叉和可调中置后减,对于一款复古车来说这样的配置还挺有越野风格。而且排气管加入防烫饰板,管口也偏上,发动机下方也有银色护板,看来确实有点越野气质。

力帆KPM200搭载了内置平衡轴的单缸水冷四冲程发动机,实际排量为198CC。匹配了电喷系统符合国四排放标准。最大输出功率为12.5千瓦,峰值扭矩为16.5牛米。可以看到这个等级,力帆KPM200的动力表现居然是主流水准。虽然比不上街车,但是勉强耍耍酷也是不错的,最高车速为102km/h,油箱容积为13L,续航差不多可以达到400km左右。

那么总体上而言,这款力帆KPM200非常适合简单的中短途摩旅生活,毕竟颜值出众动力平顺,续航也还算可以,唯一需要注意的就是紧急制动问题。不过作为一个不是很有摩旅经验的人来说,一般很少会遇到紧急制动的情况,所以前后碟刹没有想象中那么可怕。同时这款车就是日常通勤也是又帅又能打,所以以后买一辆就可以不用买车了,有空去河边吹风不是比躲在车里更好吗?

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