汽车刚启动时,水温表亮着是怎么回事?
您说的水温表,还看到有一个字母C,和一个字母H,其实就是水温表的意思。C就是COOL的缩写,意思是“冷水”,H是HOT的缩写,意思是“热水”。
因此C就是汽车水温表的最低温,H就是汽车水温表的最高温的指示。
很多汽车,在启动的一瞬间,只要要是插进去车里,电源接通后,汽车电脑会把汽车上所有的电路板,传感器做一次“自检”,几秒钟后,发动机启动之后,这些灯就灭掉了。所以往往是正常现象。
您可以检查一下您爱车的冷却水的壶,看看冷却水有没有缺少,如果正常,那么只要行车中水温警报指示灯不亮,就说明车辆没问题。不必担心!
柴油发动机仪表盘故障的图标?
车的故障灯图标分为两种,一种故障警报灯,另一种是提醒指示灯。
故障警报灯为红色,意味着出现严重故障或是很重要的警告提醒,必须马上或即时解决。
提醒指示灯是**的,虽不及红色那样紧急,同样也是出现了相应的问题才会点亮,不可忽视。
故障灯图标的含义:
1、制动系统故障指示灯
当这个灯亮起的时候,也就是说明车辆的制动系统出现了问题,很可能制动系统出现了什么故障,制动系统的液位过低就是问题之一,这时候应该低速行驶,提前刹车,加大踏板力度。
2、水温警示灯:
钥匙和水波纹组合在一起的图标是水温警示灯;水温警示灯是用来显示发动机冷却液温度的,当它亮起来就说明发动机的温度过高,遇到这样的情况,一般是发动机缺少冷却液,或者是发动机水泵损坏。
3、机油压力过低指示灯
如果灯亮了,很可能是油压太低,无法继续行驶。请关闭发动机,检查发动机机油油位。如果发现发动机油位正常,但指示灯仍亮或闪烁,则不能贸然起动发动机,否则会损坏发动机。
柴油发动机仪表盘故障的原因:
调速器怠速弹簧过软或折断。
调速器传感元件磨损过大。
喷油泵柱塞磨损严重。
温度过低。
气缸压力过低。
诊断与处理方法
冷起动时无怠速,一般属正常现象。这是由于温度过低,机油粘度过大,使发动机内阻力增加,柴油的喷雾、蒸发条件变差,造成发动机不能维持最低稳定转速运转,当油门抬起时,便很快熄火。在这种情况下,可将油门调至稍高于怠速下运转,待发动机升温后,再恢复怠速运转。
若发动机使用已久,无怠速工况,且伴随动力不足,燃料消耗不正常,一般是由于柱塞磨损过甚,怠速时漏油量增加,使供油量无法满足怠速工况要求,或气缸压力过低,喷油提前角过大、过小,使发动机燃烧条件差造成的。只要按照动力不足的故障处理,怠速工况就会自然恢复。
若上述情况正常,则应考虑调速器的怠速工作元件有无异常。检查调速器弹簧有无折断,或调速元件磨损过多或弹簧过软,使飞锤在怠速运转时的离心力远远大于弹簧张力而减油,或维修人员调整不当。必须拆下喷油泵总成在试验台上重新进行维修调整。 检查调速器时,首先应通过怠速螺钉调整,若调整无效,再进行怠速弹簧预紧张力的调整。可将怠速弹簧调整螺帽向里稍拧或在弹簧座上加垫片,使预紧力增大,升高怠速。如果弹簧折断,应更换后再调整,使之恢复怠速工作性能。
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