尼泊尔一月旅游指南尼泊尔一月旅游指南

1.1月尼泊尔旅游攻略大全

尼泊尔有哪些著名的旅游景点？

奇特旺国家公园

位于加德满都西南约120公里处，遍布森林、沼泽和草原，是亚洲最好的野生动物观赏国家公园之一，已被列为世界自然遗产。

博卡拉

尼泊尔最著名的景点位于尼泊尔中部喜马拉雅山南坡的博卡拉谷市，市区人口不到10万，比繁华的加德满都安静很多。尤其值得一提的是，博卡拉位于喜马拉雅山谷，四面环山，常年依偎在白雪皑皑的安纳普纳山和余伟峰下。

加德满都(尼泊尔首都)

加德满都是尼泊尔的首都，杜巴广场位于加德满都市中心，巴格马蒂河和比兴马蒂河的交汇处。是游客最集中的地方。总共有50多座寺庙和宫殿，保持着中世纪以来的原始建筑形式和风格，让人目不暇接。这座城市被群山环绕。北以喜马拉雅山为屏障，南至印度洋暖流，海拔1370米。四季如春，气候宜人，年平均气温20左右。它是一个世界著名的旅游胜地，有山里的天堂。

大卫福斯

Seti河在飞瓦湖附近延伸，形成了这个地区最著名的瀑布，现在已经被开放为瀑布公园。公园不大，但可以看到瀑布和岩石河床冲下的痕迹。魔鬼的瀑布被称为瀑布，但只有在雨季，它才能给人以龟直流而下。

余伟山庄

海拔6977米。鱼尾峰的尖角又高又直。日出和日落时，这座雪山的山顶会呈现出一种金红色，可以无法用语言来描述。难怪它已经成为尼泊尔王国的旅游标志和登山运动的象征。

廓尔喀杜巴

位于加德满都-博卡拉公路以北24公里，距离穆格林8公里，是现在沙阿王朝的发源地。廓尔喀杜巴是国王统一尼泊尔之前的皇宫。它建于240多年前。它是一座集城堡、宫殿和寺庙于一体的宏伟建筑群，是古卡哈镇的中心。这座宫殿是尼泊尔建筑的典范，有鹰巢那么高，鸟儿遍布整个地区。

萨加尔玛塔国家公园

Samata在尼泊尔语中的意思是摩天岭或者世界之巅。我们称之为珠穆朗玛峰，欧美称之为珠峰。公园总面积1244平方公里，包括珠穆朗玛峰在内，共有7座山峰，其他6座山峰海拔均在7000米以上。

巴盖拉卓吉尼神庙

位于桑库镇，是人们为祭祀巴盖拉卓吉尼而修建的重要寺庙。自公元4世纪以来，它逐渐成为尼泊尔著名的宗教圣地之一。寺庙附近有高大的树木、可爱的猴子和各种各样的鸟。

尼泊尔当地的饮食主要是米饭、咖喱、炒饭、炒面、披萨和馕，momo是蒸饺。一顿标准的尼泊尔餐包括一碗内容不明的蔬菜汤、米饭和咖喱、味道浓郁的蔬菜和肉片。当地人喜欢吃煎饼、土豆、蔬菜和羊肉，喝牛奶和茶。我我习惯用手抓大米，这有点类似于印度尼西亚和柬埔寨。尼泊尔有很多特产。

2.尼泊尔旅游攻略自由行

我来给你做个简单的预算，按照最低成本。当然也可以吃吃喝喝，住高档酒店，租辆车出去。这些费用不在我的预算之内。以人民币计算。1.境外交通费：300元/单程，600元/往返，进出藏。(不包括你从自己城市到拉萨的路费)。不过你也可以问问有没有打折的机票，有时候比走陆路便宜。1.拉萨到日喀则：长途汽车，票价50元。(原来是38元。这两年涨价了，去年50块。长途汽车站在民族路和朱槿中路的交界处，在西藏博物馆的对面，有公共汽车去。1元/公交车。2.从日喀则到樟木：长途汽车，票价150-185元左右。看型号的话要提前一天买。到了日喀则，要先买好第二天早上出发的车票。如果是临时买的，可能就没票了。两天后走路，我一般在江孜住一晚，固定日子也有车住。3.樟木到友谊桥：吉普车满街都是。可以租车，也可以按人头算。如果按人头算的话，你得等公交车满载人才能跟你走。它这不是一次长途旅行。我认为它大约半小时。价格在15元左右，时间不一样，议价能力不一样，会有一点波动，大概是15元/人。4.友谊桥出境，会有很多吉普拉客，都是早上从加德满都送客人的车，等着拉回来。卡都樟木价格500卢比/人，50元人民币折合人民币左右。2.国内交通费用：100元(没有包车，只有顺风车，没有豪华大巴，只有和当地人一样的公共交通)1。在加拿大走路都可以，骑行我几乎没花过什么钱。2.从卡都去博卡拉：300卢比(30元人民币)。3.在博卡拉，如果你不t走，你不我不需要交通工具，走路就行。4.博卡拉到奇特旺：300卢比(30元人民币)5。额外交通费(偶尔累了就叫三轮车，或者几个人打车):400RS3。住宿费用：500元(标间，很干净，有窗户，甚至有阳台，独立卫生间，热水澡，白床单)。事实上，如果你不不要介意，住多个房间，使用公共厕所，可以节省三分之二以上。世界上很多人都是白色床单和干净的，他们可以交很多朋友，一起分担车费和饭钱，等等。)1.西藏：拉萨一晚，日喀则一晚，拉齐一晚，按40元/晚计算，120元2。在尼泊尔，两人标准间350卢比/间，十晚350元。四。伙食费：500元。一般我们是按照自助游50元/天的标准吃饭的。当然也有暴饮暴食的情况，但也有节约的情况，所以只是一个平均数。建议吃当地小吃。几块钱就够吃了。即使是正餐，也可以选择吃尼日利亚菜。套餐很便宜。十几块钱加上菜，米饭，汤，水果，酸奶，很不错。中餐在国外比较贵，不建议吃。反正会持续十天。如果不习惯，可以忍。可以交几个朋友，一起去酒吧吃顿大餐。它赢了去戒酒会花费不多。当地的鲜榨果汁喝多了，补充维生素，又好吃。是现榨的，不加水，价格也实惠。五、入场费：150元。这150块钱是估计的，但肯定赢了这花不了这么多钱。大部分都能逃票。而且中国护照在巴德岗的优惠票只要5元人民币，是其他国家游客的十分之一。那大约是这样。这是07年初的价格，你自己做预算的时候可以加一点。但是和我一样，它这还不错。住标间，吃的还不错。如果能吃点苦，住多个房间，吃吃街边小吃，能省不少。可以直接拿人民币。在尼泊尔，人民币可以兑换尼日利亚货币，汇率比美元好。希望能帮到你。

3.尼泊尔旅游指南

签证、入境和海关条例

(1)尼泊尔签证种类

1.外交签证

2.官方签证

3.旅游签证：(1)旅游签证发给来访的外国游客；(二)旅游签证的有效期在一个签证年度内不得超过五个月。

4.学生签证：(1)经政府批准在尼泊尔教育机构学习、教学、研究的外国人及其家属，发给学生签证；(2)签证申请人必须能够提供每年三千美元(家庭成员两千美元)的资金来源，或者享受奖学金，或者在政府批准的项目中工作；(3)学生签证一次签发一年。如需延期，应考虑当事人的学习或研究情况、个人表现及其他必要因素；(4)申请学生签证，必须有政府文教部门的推荐信。

5.非旅游签证

6.商务签证：商务签证发给以下外国人及其家属：已获准在尼泊尔投资工业或商业的外国人，或在尼泊尔投资的外国工业或商业公司的全权代表；获准在尼泊尔投资出口贸易的外国人；一次性发放期限不超过五年，可根据需要延长。

7.过境签证：持已确认的前往其他国家的机票来尼泊尔的外国人，可签发不超过48小时的过境签证。

8.居留签证：居留签证发给下列外国人及其家属：具有国际声望的外国人；能为尼泊尔做出特殊贡献的外国人经济、社会和文化发展；已放弃尼泊尔国籍，持外国护照取得或未取得外国国籍，现愿意在尼泊尔定居的人；在尼泊尔工业企业一次性投资不少于一百万美元的外国人；愿意在尼泊尔生活但不从事任何商业活动的外国人。

4.尼泊尔旅游路线图

中国将于2014年通车的青藏铁路支线拉日铁路延长线日吉铁路延伸至中尼边境吉隆县吉隆口岸(即吉隆藏布河沿岸的樟木口岸，而非险要路线)。2020年从日喀则到两国边境的吉隆延伸540公里。2022年可以完成。

这个项目符合一带一路中国交通发展倡议。它将极大地改善尼泊尔这个佛教国家的旅游经济，以及中尼之间的贸易额。这将使尼泊尔有机会从中国的快速发展中获益。这将极大地增强中国佛教徒的旅游愿望。这条铁路是世界上最高的。

届时，中国华南地区的佛教徒可以通过川藏铁路、滇藏铁路、拉日铁路前往尼泊尔。

5.尼泊尔一日游

尼泊尔婚礼将持续两天。第一天是仪式，第二天是聚会(也就是我们中国吃晚饭的那一天)。第一天，男人近亲去接新娘去他们家见他们的亲戚。男人s的亲戚都要穿纱丽，这是尼泊尔文化中最正式的服饰，而纱丽其实是一块很长的布，全部裹在身上，用锁针固定。但是哪里需要包裹方法呢？

6.尼泊尔旅游攻略必去景点

三个杜巴广场，分别位于加德满都谷地(尼泊尔首都)、帕坦和巴德岗；

奇怪的原始森林穿越；

博卡拉的费瓦湖；

纳格特看日出；

如果有体力，可以考虑徒步。费瓦湖、ABC、EBC等

318国道东起上海市黄埔区人民广场，西至西藏自治区日喀则市聂拉木县樟木镇友谊桥，途经上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、西藏八省（市、自治区），全长5476公里，是我国最长的国道，比我国第二长河黄河（5464公里）还要长。318国道横贯我国东西，一路上各种自然、人文景观层出不穷、异彩纷呈，被称为“中国人的景观大道”。一路上高山、大河、绝壁、荒漠……地形复杂，气候多变，被世界地理学家称为“世界上最危险的公路”。

图-俯瞰318国道的东起点上海人民广场

这条让人又爱又怕的路，几乎是沿着神奇的北纬30 线前行的。318国道从上海出发后，经过苏州，进入浙江省湖州市，然后向西进入安徽省宣城市，再经过安徽芜湖市南陵县、池州市进入安庆市境内。318国道出安庆市区后，向西北方向经潜山、岳西二县进入湖北省黄冈市的英山县、罗田县，之后进入湖北省省会武汉市境内，再经仙桃、潜江，进入 历史 名城荆州、宜昌。之后告别江汉平原进入鄂西山区湖北恩施，再进入重庆市北部的万州区和梁平区。出重庆后经四川省达州市、南充市、遂宁市、资阳市进入四川省会成都市。一路走来，你可以感受江南水乡的清幽、荡漾；徽州文化的广博、深邃；长江、太湖、钱塘江、西湖、黄山、九华山、天柱山、三峡等绝美自然景观。

从成都至拉萨这段路，长2142千米，就是我们常说的川藏公路，也是318国道上路况最复杂、风景最美、最吸引人的一段，路线为：成都——雅安——天全——泸定——康定——新都桥——雅江——理塘——巴塘——芒康（入藏的第一站）——左贡——邦达——八宿——然乌——波密——通麦——林芝——工布江达——墨竹工卡——拉萨。318国道在拉萨与109国道会合后，大体上与雅鲁藏布江平行，向西到了西藏第二大城市日喀则。318国道在日喀则市西南聂拉木县的樟木镇到达了它的终点，这里是我国与尼泊尔交界的边境地区。

这一路你需要不停地翻山越岭，跋山涉水，穿洞过桥，过悬崖走峡谷。跨越无数的高山（海拔4000米以上的高山13座），如大雪山、折多山、高尔寺山、米拉山等，征服数不清的大河，如雅鲁藏布江怒江、澜沧江、金沙江、大渡河等，体验怒江“七十二拐”等盘山路的崎岖……从天府之国的四川盆地到世界第三极的青藏高原，十里不同天，一天有四季，雪山、冰川、高原湖泊、森林、草原……还有各式各样的寺庙、民居、碉楼，各具特色的民族风情……虽然累，但是快乐。复杂的气候、巨大的温差以及各种突发情况，对旅行者是一个巨大的挑战，尤其对骑行者更是如此，已经不仅仅是一趟观景之旅，更是一趟心灵之旅，身体与精神都将得到洗礼。

图-俯瞰雅鲁藏布江

俗话说，吃水不忘挖井人。在我们沿318国道一路感受美丽风光的时候，也要感谢那些为修建这条道路做出巨大贡献的人。川藏公路修建于上世纪50年代，川藏公路的规划初衷并非是“景观大道”，而是肩负巨大使命的战略通道，固藏保川，维护国家安全。在当时施工设施落后、气候极其恶劣、补给困难的条件，十数万大军用他们的臂膀战天战地，建成两千多公里的川藏公路，有3000千多个年轻的生命为此倒下，可见付出的代价有多大！