铃木启悦三大件是不是进口的
铃木启悦的三大件不是进口的,而是国产的。铃木启悦是铃木旗下的紧凑型轿车,该车轴距为2650mm,长宽高分别为4545mm、1730mm、1475mm。铃木启悦全系基本为1.6升自然吸气。铃木启悦的1.6升自然吸气发动机拥有122马力和158牛米的最大扭矩,该发动机的最大输出转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为4400转每分钟。该发动机搭载了vvt技术和多点电喷技术,而且使用铝合金气缸盖。与该发动机匹配的是5速手动变速器或6at变速器。6at变速器可靠性稳定性非常好,且换挡平顺性也比较好。使用6at变速器可以提高汽车的乘坐舒适度。铃木启悦的前悬架使用麦弗逊独立悬架,后悬架使用扭力梁非独立悬架。在后悬架中使用扭力梁可以扩大后部的乘坐空间和行李箱空间,空间对紧凑型家用汽车尤为重要。另外,通过在后悬架中使用扭转梁,也可以降低汽车的制造成本。但是,扭力梁悬架的舒适性比不上独立悬架。当然,使用这样的悬架会影响汽车的乘坐舒适度。
铃木启悦是什么发动机
优点:油耗及空间很满意
缺点:钣金工艺有待进一步提高。
外观:还可以,仁者见仁,智者见智。
内饰:选的纯黑内饰。米色内饰怕不耐脏,另外也没黑色的酷。中控都是硬塑料,不过在这个价位也是主流。车内哑银色金属装饰条很好看,真皮方向盘摸着手感舒适,多功能方控挺上档次。
空间:作为家用来说一点问题都没有,特别是后座和尾箱,相当的满意
配置:很高 无钥匙进入 一键启动 ESP 天窗 换挡拨片 205 50 R16的轮胎 后中央扶手 后遮阳帘 爱信原装变速箱等
动力:升档积极,调教偏油耗经济,不过若深踩推背还是有的
操控:路感清晰,转向精准,悬挂偏硬,驾驶悬架支撑力不错!
油耗:提车后,加了200块92,全程开空调,一小半高速一大半市区,走了380公里,油灯还没亮,应该还可以跑50公里以上,真心省油。
舒适:车很舒适,发动机咕噜咕噜的,很安静,在高速行驶过程中关窗没什么噪音,在120码不飘,很稳,觉得很赞。
优点:油耗及纵向空间表现优秀
缺点:做工很差
外观:中庸的外观,平实的中网,珍珠白还挺耐看的,加上Suzuki的标志,给人的感觉就是踏实、低调。
内饰:中空硬塑料咯,有时有异响,设计风格简洁明快,车内储物空间还不错,扶手箱太短,扶方向盘时不能得到支撑差评了,车顶蓬4个夜灯不错,车门锁太low,右侧b柱偶有异响。
空间:空间很满意
配置:性价比高
动力:&
操控:方向回中力可以说木有,完全不能自动回正的那个力。最开始方向机下方发出很大的响声,4儿子看后说换方向,换后正在观察中,明显就是方向机有问题嘛。
油耗:现在开了500公里,平均6.1,跑了一半高速的原因吧,不然大连这路况应该在7.5左右
舒适:还好,开过其他的车,同级比较的话,中上吧!
铃木凯越是什么样的发动机?相信很多小伙伴都会遇到这样那样的车的问题,所以今天边肖就教大家了解一下铃木凯越用的是什么发动机。相信看完下面的介绍,会让你有所收获。
该公司配备了1.6升自然吸气发动机。凯是一辆小型车。这款车搭载1.6升自然吸气发动机,122马力,最大扭矩158牛米。这台发动机配备了vvt技术,它使用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。这款车的前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式独立悬架。这款车的配置还是很高的,价格也很低,是一款性价比很高的车。铃木的车辆可靠性和耐用性非常好。铃木虽然退出了中国市场,但在中国的占有率非常高。铃木发动机燃料的合理性很好,这个品牌的发动机技术也相当成熟。铃木也有许多汽车。铃木车辆的内饰设计相当简洁,这个品牌车辆的实用性也很好。如果朋友们对铃木启悦感兴趣,他们可以尝试驾驶它。因为铃木已经退出中国市场,当然不可能再买新车了。如果朋友想买启悦,鼓励去当地二手车市场逛逛。铃木在二手车市场的保有量还是很高的,铃木的车辆二手价格也很低。
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