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福特锐界2015最新款2.7t发动机怎么样

福特锐界2015款2.0T和2.7T发动机除功率外,最大的不同是2.0T是最传统的单涡轮增压,2.7T是双涡轮增压。双涡轮增压是涡轮增压的方式之一。针对废气涡轮增压的涡轮迟滞现象,串联一大一小两只涡轮或并联两只同样的涡轮,在发动机低转速的时候,较少的排气即可驱动涡轮高速旋转以产生足够的进气压力,减小涡轮迟滞效应。

福特锐界2015最新款2.7t发动机怎么样

2.0T发动机功率已经够用了。

现在的锐界没有2.7的发动机了,你能买到2.7发动机的锐界算你捡了个便宜,

为什么不给探险者装2.7的发动机,那是因为林肯 汽车 ,你懂吗,不懂了解一下林肯和福特的关系,然后在了解一下福特和林肯品牌的定位

福特2.7T很牛掰,横置纵置均可兼容。但是其主要用于横置前驱车型,用于纵置后驱成本相对较高,还不如直接上3.0T来的划算。

2.7那款好像要淘汰了,而且现在只用在横置平台。探险者要用也会用新款的3.0T,飞行家上的。现在大概是为了区分档次吧,不然3T探险者怎么定价啊,高10万不如买飞行家了

探险者用的是3.5,2.7t是小一点用的。锐界和探险者在美国本图区别不像国内这么大的,属于同一级别两个偏向的车。

从古至今,从南到北,买的永远没有卖的精!

新款都已经取消了

为什么不给用?就那么多份额,给福特用了消费者也不买账,何必呢,所以干脆都给林肯用吧,懂了吧?

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