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北京现代第七代伊兰特—全面测评

在中国市场中,对于北京现代来说,?伊兰特一直扮演着举足轻重的角色。自2003年进入中国市场17年来,伊兰特作为最畅销的车型之一,曾多次蝉联A级车市场销量冠军。2020年是北京现代重返百万阵营的关键之年,第七代伊兰特除了名字回归经典以外,究竟又有怎么样的改变?

北京现代第七代伊兰特—全面测评

外观方面,第七代伊兰特较之前有着颠覆性的变化。整体造型极为激进,前格栅采用了参数宝石样式设计,递进的网状造型增添了前脸的科技感,两侧前大灯采用了一体式融合设计,内部犀利的LED灯带带来了极为激进的视觉效果。下包围运用了更为凌厉的几何线条进行视觉分割,突出的前唇以及发动机舱筋线使前脸更为运动。

侧面采用了大量的几何线条勾勒出个性一面,使车身侧面更为立体干练,溜背式车顶造型与五辐亮面运动轮毂提升了整车的运动氛围。低稳的车身姿态,溜背式的车身造型,营造出了很强的运动气息,明显就是迎合当下年轻人的审美。

尾部造型更具层次感,贯穿车尾的H型尾灯点亮后效果非常的醒目,下方镶嵌了品牌英文LOGO,下包围同样运用了大量的几个线条点缀。同时整个后尾灯组向内收紧,后尾厢顶部和后保险杠向外凸出,营造出了非常强的立体感。另外值得一说的是,在240T车型上,尾部还特别增添了一个小“鸭尾”,运动感的营造更加丰富。

空间方面,作为紧凑型轿车,其尺寸达到了4680mm/1810mm/1415mm,轴距为2720mm,全新的伊兰特整体的空间确实足够的宽敞。

内饰部分,新车采用了环抱式设计,中控台布局较为简洁,整体向驾驶员倾斜10度,日常使用会更加方便。并且保留了海外版双10.25英寸的大连屏,还额外增加了触控式的空调按键,提升了整体的高级感。四幅式方向盘造型较为动感,此外,新车还支持智能语音、手机钥匙、无线CarPlay以及无线Android等配置。

动力方面,国产第七代伊兰特提供1.5L自然吸气+CVT变速箱以及1.4T涡轮增压(240T)+7DCT变速箱两种动力总成。前者最大功率84.5kW,最大扭矩143.9N·m,后者最大功率103kW,最大扭矩211N·m。

第七代伊兰特的底盘调校属于非常亲民的类型,整个悬架初段和中段能够将路面大部分细碎震动过滤掉,另外还采用L2+级自动驾驶辅助系统,其中,NSCC基于导航智能巡航控制、HAD高速公里驾驶辅助、LCDA前车出发提醒都是同级比较出众的配置。

低油耗使得伊兰特具备了足够的优势,全新的外观内饰一改往日留给大家的印象。如果想要一辆个性的、可靠的、配置高的、动力不错的家用轿车,那么北京现代第七代伊兰特值得考虑。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

日前,北京现代第七代伊兰特实车于北京正式亮相,新车将于9月26日开幕的北京车展上迎来中国首秀,公布预售价格。并将在10月中旬正式上市,新车是现代i-GMP平台打造的第二款车型,其采用最新的Sensuous?Sportiness感性运动设计,并且加入了Parametric?Dynamics参数化动感理念,共提供1.5L和1.4T两种不同动力的车型。它将凭借先锋设计、先锋智能、先锋效能等先锋特质,重新诠释A级车标杆形象,再创A级车市场新高度。第七代伊兰特产品定位为“数字新生代先锋座驾”。具备前卫运动外观、科技舒适内饰、高效燃油性能、智能驾驶辅助、智能互联体验等核心优势。它的市场定位为主流合资品牌必争的A级车市场。那么它的产品力究竟如何,我们一起来了解一下。

“Sensuous?Sportiness(感性运动)”是现代汽车的新一代设计理念,它将人们的情感价值,通过严谨的比例感、结构感、造型感和技术感进行完美协调,最终将其实现。依据PARAMETRIC?DYNAMICS参数动力学,通过分割的几何形体形成无数楔形元素,呈现出全新的感性设计。

首先看一下格栅,造型的灵感源自宝石的本质和矿物的原始线条,无形中增加了高级质感,大大提升前脸辨识度。整个第七代伊兰特的前脸更具未来感,楔形元素的创新运用,打破固有设计思维;?LED日间行车灯采用独特的楔形设计,飒气犀利。同时,LED光源具备点亮快、亮度高、照射远等优势,在提升辨识度的同时,能够大大提升行车安全。而尾灯采用的是同级独有的H型贯穿式设计,尾灯组内使用众多楔形元素,打造出辨识度极高的层次感。

来到汽车侧面,它采用同级独有的参数宝石立体雕刻车身,线条立体硬朗,上升式楔形造型打造出极强的未来科技感。轮毂部分采用了楔形设计,造型霸气酷炫,凸显出十足的力量感。并且,它提供了两种尺寸,三种造型(16英寸铝合金轮毂、17英寸双色铝合金轮毂、17英寸熏黑铝合金轮毂)。再看后备箱部分,这里采用了感应式设计,增强使用便利性,同时474L超大容积,可以实现6:4放倒的功能,能提供出色的载物能力。另外,后挡风玻璃和后备箱盖之间还加入了黑色饰板,在视觉上起到了延伸挡风玻璃的效果,无形中增强了溜背效果。

后视镜设计同样采用楔形设计,提供双色和黑色两种式样,造型精致独特,细节之处尽显高级质感。车尾部标有第七代伊兰特的英文名称标识,后备箱设计有上翘的小尾翼,增加整车的运动属性,同时从后风挡玻璃两侧延伸出了两条凌厉的折线,让后备箱盖更有立体感。

第七代伊兰特提供极地白、幻影黑、冰海蓝、太空灰、炫彩橙、烈焰红六种车身颜色,消费者可依据个人喜好自由选择。其中1.5L?TOP/1.4T?TOP车型(LUX次顶配车型可选装)非黑色车身在车顶、外后视镜、A/B柱位置适用黑色饰板。(此外1.4T车型配有专属的240T标识,并提供专属的运动配件包,包括:黑色镀铬前格栅、单边双排、后尾翼、金属踏板、方向盘红色缝线、黑色内衬、人造皮纹座椅套。)车身尺寸分别为4680mm/1810mm/1415mm,轴距2720mm,车身更宽、更低趴。

第七代伊兰特的车内是以驾驶者为中心设计而成的沉浸式座舱,主驾驶位置采用了同级独有的包裹式设计,为驾驶员打造专属的驾驶空间。内饰提供两种颜色(黑色和浅色),三种风格。另外,在黑色内饰基础上,1.4T车型还有专属红色缝线,分别被布置在方向盘、车门板和座椅上面,座椅侧翼还采用绗缝工艺,大大提升质感。双10.25英寸智慧连体屏也是同级独有的设计,画面向驾驶位倾斜10°便于驾驶员行驶中观看,极为实用便利。而中控屏幕采用的是高清电容屏,支持多点触控。第七代伊兰特还提供64种颜色、10种亮度的氛围灯,支持手动调节。同时氛围灯还可以和驾驶模式、QQ音乐联动,自动调整。

它采用运动风格的D型方向盘,四幅设计。D型设计不仅是运动型车常用的设计,更能额外提升一些腿部空间。另外,1.4T车型还可专享换挡拨片。值得一提的是,第七代伊兰特换挡杆造型与飞船推进器造型相近,尽显科技质感,非常适合时尚、个性的年轻人。第七代伊兰特的挡杆上配有LCD?屏幕,能够清楚显示挡杆所在挡位,避免错误操作。

下面,我们来到副驾,副驾驶使用结构扶手,运用跑车经典设计元素,凸显运动范儿。同时从空间上将主副驾驶席区隔开,形成各自独立的空间。

第七代伊兰特搭载第三代智能网联系统,提供高度便捷智能语音识别、车家互控、BLE蓝牙钥匙、Bluelink、位置共享等前沿便捷功能。

动力方面,两个版本的车型分别配备了Gamma?1.5L?MPI发动机+智能CVT变速器的动力组合以及Kappa?1.4T高功率发动机+7DCT变速器的动力组合,,最大功率分别为84.5kW和103kW,最大扭矩143.9N·m和242N·m,官方百公里综合油耗4.9L和5.2L。

第七代伊兰特在经过“动”字辈后终于回到了最初的位置,据悉,新车将于九月份的北京车展亮相,并预计在十月正式上市。相信第七代伊兰特将会凭借出挑的外观、和同级相比表现更突出的产品力,给市场交一份满意的答卷。(cici)

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