选车丨疫情之后的愿望清单：开一辆实力“硬核”的SUV出门浪

前段时间，微博一则超话非常的火，“我终于知道为什么要遛狗了”道尽了所有被迫封印在家的人们心中的“酸楚”，想要出去撒欢的想法也日渐高涨。当然，基于当下年轻人对自驾游的喜好，在这个时候拥有一辆属于自己且实力兼备的汽车就显得给外重要，才能从容的越山向海，在疫情之后说走就走。那么，堂哥今天就推荐几款带四驱系统且性价比不错的合资SUV，助力大家早日实现自驾出游的小梦想。

01

长安福特?锐际

推荐指数：★★★★★

作为长安福特加速吹响“反攻”号角的战略级产品，长安福特锐际可以说是将“更福特?更中国”的品牌在华发展的号召展现得淋漓尽致，以以全系四驱和更轻更快、更强的新“法”三章，重新定义中型四驱?SUV?高价值标杆，同时还将车型售价下拉至18.98万-21.88万元，成为了市面上唯一一款价格低于20万的四驱SUV。

在“更中国”的层面上，锐际不仅一别过往偏于单调的设计质感，以“水滴型流动曲面张力”为创意主轴，将“刚柔并济”的东方哲学与欧洲极简线条融合，打造出了“星穹”式设计的前脸格栅，并且还配备有ST-Line套件供消费者选择，以兼顾不同的审美喜好。同时，基当下智能化需求的增多，新车还搭载了福特和百度联合开发的智慧全语义识别SYNC+智行信息娱乐系统，可实现70种模糊语义识别、语音操控、与智能家居互联、找停车场以及在线支付等操作，营造出了“车+家+手机”互通的智能出行新生态。

动力方面，锐际搭载的第四代EcoBoost?发动机，是由福特欧洲RS团队、北美SVT团队以及福特赛车和赛车工程部合并的福特全球性能车团队精心调校的，动力输出可比肩BBA，最大功率248Ps，峰值扭矩393N·m，百公里加速时间仅为7.5秒。而在变速箱的选择上，新车也一步到位向豪华车看齐，搭载平顺性更强、驾驶体验感更卓越的8AT变速箱；加之全系标配的新一代可分离智能四驱系统，使其拥有正常/节能/运动/防滑/雪地和沙地五种智能驾驶模式，可毫秒级快速切换两驱/四驱行驶状态，精准分配四轮扭矩，多远路况皆能从容以对。

02

斯柯达?柯迪亚克

推荐指数：★★★★

基于MQB平台打造而来的柯迪亚克，自2017年上市以来，其销量就在不断攀升，并且还斩获了诸多业内颇具分量的奖项，其实力自然不在话下。而随着后续两次改款，柯迪亚克的综合实力也有了进一步提升，不仅下放了更多高端配置，标配全景天窗、LED日间行车灯等；搭载10.25英寸全液晶仪表盘、8英寸中控操作屏，以及ESP车身电子稳定系统、胎压监测、疲劳驾驶提醒。同时还针对车型外观做了更精细化的调整，为消费者带来更高层次的驾驶体验感。

而在动力方面，柯迪亚克全系采用的是2.0T发动机+7挡双离合变速箱的动力组合，分高低功率版本。其中，高功率（380TSI）版本拥有最大功率162kW，峰值扭矩350N·m的良好动力参数；并且还配备有大众4Motion四驱系统，应对极端路况的表现也更加优越，足以满足消费者多元化的驾驶需求。

03

雪佛兰?探界者

推荐指数：★★★★

探界者可以说是一款严重被低估的SUV，不仅价格便宜，而且空间大，其长宽高分别为4652mm/1843mm/1684mm，轴距为2725mm，算得上是同级别中的大块头了，完全能够满足国人的空间需求。并且在配置方面，探界者也给予了足够的诚意，即使是入门版车型，都拥有倒车雷达、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、皮/织混搭座椅、7英寸中控屏，CarPlay、CarLife、语音识别控制、胎压显示、ESP车身稳定系统等配置。

动力方面，探界者配备有1.5T车型和2.0T?Redline车型可选。而更适合多元路况驾驶的2.0T?Redline车型的动力表现也相当不错，最大功率191kW，峰值扭矩为353N·m，匹配9速手自一体变数箱，并且还配备一套适时四驱系统，可在电脑探测到前轮打滑时主动将动力传递至后轮，辅助驾乘者更高效且安全的通过雨雪、泥泞等复杂路段，可以说是一名妥妥的运动型“选手”。

04

一汽丰田?RAV4

推荐指数：★★★★★

作为城市SUV的开创者，RAV4自1994年问世以来，就凭借王者级别的机械稳定性，成为了目前最受欢迎的SUV之一。而在去年，这款王者车型也再次迎来换代，基于丰田TNGA-K平台打造，将其整体实力再提升了一个档次。

新款RAV4不仅在外观上有了翻天覆地的变化，前脸换装梯形进气格栅，内部用网状装饰进行点缀，两侧配备LED头灯组，车顶采用悬浮式设计，以迎合年轻化的审美喜好；并且在动力方面，新车新增了2.5L混合动力系统，同时还配备有三种四驱系统，即动态扭矩控制四驱系统（DCT）、动态扭矩矢量控制四驱系统（DTV）以及电子四驱系统（E-Four），能够兼顾大部分消费者的驾驶需求。

堂哥点评

选车即是选生活。一款带四驱的合资SUV，不仅自身的品牌力过硬，经得起大环境的考验，并且在空间以及适应路况的多元性等层面，也能给予消费者更多的优待。而堂哥今天所推荐的几款车型均是如此，有喜欢的朋友可以关注一波，为疫情之后的自驾游计划提前做好准备。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7月8日下午17点，随着铃声的响起，2020年高考正式结束。

十年寒窗苦读，众多同学们今日将迈过一个重要的人生节点，等待他们的是美好的未来。对于大多数家长来说，高考结束了，孩子紧张的学习告一段落，似乎全家人来一次说走就走的自驾游是个不错的选择。

下面，我们就为大家盘点几款适合全家自驾游的车型，真的很不错。

北京BJ40?PLUS卓越版

指导价：18.98-20.98万元

外观方面，BJ40?PLUS卓越版车型与在售车型保持一致，四方四正的样式很独特，造型非常硬派。外扩的轮眉与车身融为一体，令人过目难忘。

车身尺寸方面，其长宽高分别为4645/1925/1871mm，轴距为2745mm，A+级的短车身配合长轴距让这台车看起来很饱满。

配置方面，新车提供后桥差速锁、驾驶模式选择、真皮方向盘、前排座椅加热、带锁车自动折叠功能的外后视镜等装备。

动力方面，卓越版车型搭载2.3T发动机，最大马力231Ps（手动挡车型211Ps），峰值扭矩345N·m（手动挡车型330N·m），传动系统匹配5速手动/6速手自一体变速箱，驱动形式为后驱/分时四驱。

要说哪款国产硬派越野车最为经典，BJ40?PLUS一定能拥有一席之地，也非常适合全家自驾出游。

欧尚X7

指导价：7.77-12.77万元

凭借"好颜、好值、好操控"的硬核实力，欧尚X7成为当下汽车圈里的"当红明星"，特别是空间大，适合全家自驾游。

外观方面，欧尚X7采用了"仿生自然"的设计理念，以行云之迹美学车身使车辆与外部自然环境融为一体，造型非常年轻运动。

欧尚X7采用新奢主义美学内饰设计，360°软包呵护，让用户与车接触的每一寸皮肤感受到舒适怡然，缝线设计、拉丝饰板、贯穿式出风口、悬浮式中控屏等都很精致，让内饰豪华感、舒适感大增。

虽然定位紧凑级SUV，但欧尚X7的车身尺寸却达到了4705/1860/1720mm，轴距2780mm，严格来说应该是一款A+级SUV，与途观L相当，比很多国产紧凑级SUV都要大一圈，大五座的设计带来更宽敞的空间。

动力方面，欧尚X7全系标配蓝鲸1.5TGDI"中国心"十佳发动机（与长安CS75?PLUS同款），最大功率131kW，最大扭矩265N·m，匹配6MT/7DCT（湿式）变速箱，兼具高效动力与灵敏驾控，百公里油耗仅为7.4L，超越众多同级车型。

吉利豪越

指导价：10.36-13.96万元

吉利豪越无疑是今年上半年最夺人眼球的一款自主品牌中型SUV，凭借"大大大空间SUV"的称号名声大噪。

豪越采用领航电子挡杆、贯穿式中控设计、无限引力设计元素的空调出风口、3D科技纹饰板、60英寸巨幕全景天窗，1.06平方米的高透光防紫外线玻璃等科技精工内饰，处处彰显大格局与大气派。

新车主打大5座，同时有7座车型可选。第二排拥有1米长的腿部大空间，与35厘米的超高坐姿，能轻松翘起"二郎腿"；第三排顶棚采用独特拱桥式设计，配合8档角度调节的靠背，1.9米的乘客也能轻松"葛优躺"。

二排还有左右双通道进出模式，与三排座椅组成"4+1"的客厅模式，尽享这款"移动精装大三房"的宽敞、舒适。同时，豪越的空间设计也如魔术般神奇百变，七独立VIP尊享座椅均可单独调节，可组合变化出19种空间布局。

动力方面，豪越搭载吉利第三代1.8TD发动机+7DCT高效平顺动力，最大功率135kW，最大扭矩300N·m，动力性、节能经济性均有不错表现。

2020款瑞虎8

指导价：8.88-15.59万元

新款瑞虎8于去年5月上市，一年来奇瑞接受到不少消费者的建议，因此快速对产品做出了升级调整。总的来看，新车进行了5大模块28项升级，配置方面也进行了丰富。

2020款车型的前防擦板由银色改为了灰色，内饰的中控反光亮色饰条也改为了银灰色，同时挡把U型区域由金属材质改为了软性材料包裹。

手机无线充电区域改为了有一定倾斜角度的造型并增加了防滑垫；12.3英寸仪表以及7英寸仪表的显示主题和效果也都有所提升；后备厢也增加了植绒面积。

车身尺寸方面，2020款瑞虎8的长宽高依然为4700/1860/1746mm，轴距为2710mm，有5/6/7座多种座椅布局，全家自驾游毫无压力。

动力方面，2020款瑞虎8没有变化，依旧搭载1.5TCI（230TCI）和1.6TGDI（290TGDI）两款发动机。

雪佛兰开拓者

指导价：25.99-30.99万元

雪佛兰开拓者车长近5米，外观造型高度还原先导概念版SUV?FNR-CarryAll的设计，个性鲜明的RS系列以及Redline尚·红系列，令雪佛兰开拓者有着更高的辨识度。

开拓者采用2+3+2最优化座椅布局，确保每排的乘坐舒适体验。第二排不仅留出了足够宽裕的头部空间，座椅滑轨还可以前后滑动达250mm，加上椅背多档可调、几乎全平的地板，令二排空间灵活度高。

针对第三排，雪佛兰开拓者采用超高座垫和加厚椅背，配合地板全平设计，解放局促坐姿；Easy?entry便捷进入功能也让第三排乘客进出更加方便。

开拓者的置物空间表现同样优秀，在七座满员的情况下，后备行李厢仍留有222升，足以放下2个登机箱；通过座椅放倒还能获得883L-1970L的灵活空间，轻松装载大件物品。

动力方面，开拓者全系搭载第八代Ecotec?2.0T智能变缸涡轮发动机与9速?HYDRAMATIC手自一体变速箱，带来高效动力输出。此外，开拓者全系标配多种驾驶模式，还为中高配车型配备了智能四驱系统，助力全家自驾出游时能轻松征服各种路况。

写在最后

高考虽然结束了，但青春还在延续！希望所有的同学们都能考上理想的学校，在今后的人生道路上，越走越远，越飞越高，开着心爱的汽车与家人自由驰骋。（来源于网络）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。