昆山摩友一般去哪骑车

祝甸砖窑文化馆。

祝甸砖窑文化馆,位于昆山南部水乡锦溪镇_祝家甸村，曾经_紫禁城“金砖”_产_，大量出产皇家用砖，当年这些砖窑生产出来_金砖通过水路_断运到北京，如今,经当_政府出资改建，从原来_殿西砖瓦二厂成为砖窑文化馆。

昆山城中及东部自行车道骑游路线：昆山市政府→昆太路→振东侨乡→太仓西庐生态湿地公园(昆台界碑)→东城大道 →微山湖路→夏西街(夏驾河水之韵城市休闲文化公园)→景王路(滨河休闲公园)→顺帆路→震川路(白墅浦河休闲公园)→黑龙江路→昆山市政府，约 30 公里。

我喜欢摩旅，想买一辆适合摩旅的摩托车，有什么好的推荐吗？

导语摩托车旅行是不分年龄和阶层的，只要有着一颗想要摩旅的心，又想要要去行动，那就马上去行动吧。有些人顾虑到自己的年龄大了，害怕出去外面碰到自己不能应付的情况，对摩旅一直都是一种想去又不敢去的想法，其实这种想法是完全可以避免的，只要准备得充分，很多情况都是可以处理并且应付的。

那么我们回到正题，题主说快50岁的人想去摩旅有什么合理的建议，我想说的是，我在摩旅的旅途中，碰到过很多的摩旅爱好者，年龄从刚拿证的十八九岁的小伙子小姑娘到五十几岁的大哥都有，并且五十几岁那个骑着一台KTM 1090 adv已经去过了新疆内蒙古，西藏更是去了好几次，由此可见这个是跟年龄没有太大的关系的。

如果说在题主将近50岁的年龄下，想去摩旅的话，我想提一下几点建议：

1.选择可靠度比较高的车型

一辆可靠的摩托车是保证旅途一切顺利的根本，因为摩旅的最主要的交通工具就是摩托车，我们在选择摩托车的时候，要选择口碑好，并且质量非常过硬的摩托车，纯国产的车型个人不是很推荐，因为自己被国产摩托车丢在过路上好几次。 建议可以选择日系的大贸或者合资车型，小排量的话可以考虑豪爵铃木的DL250、川崎X300，中量级排量可以考虑本田的CB500X，川崎异兽650等等，大排量的话可以选择的也多，KTM1090、宝马GS1200，异兽1000等等，都是可以有不错的体验。

2.提前规划好路线

这一点我觉得是摩旅过程中比较重要的，因为路线的规划决定着是否可以顺利加到油，晚上是否可以顺利住到酒店。我们在计划一趟摩旅的时候，要提前规划好一天要跑多少公里，每过多少公里以后在哪个加油站要加上油，每天的要住的酒店在哪个地方，甚至要定好具体的酒店。 还有就是如果是长途摩旅，超过5000公里那种的话，还要提前计划好路上在哪个城市哪个售后点或者俱乐部车行做保养，这些如果提前都规划好的话，路上可以避免很多麻烦。

3.做足充分的准备

做好充足的准备也是保证摩旅顺利的一项基础，充足的准备包括有：随车工具（可以处理简单的故障，随车工具包过少，要另外携带工具箱）、随车药物（最基本的要携带一些肠胃药和感冒药，还有一些处理伤口消毒药物和纱布）、衣物，如果都是夏季的温度，可以不用携带太多的衣服，如果是要经过温度比较低的地方，还要携带厚衣服。

除此以外，摩托车装备也要准备充足，最基本的要有：全盔、骑行服、骑行裤（或者护膝）、骑行靴、手套。我自己有一次摩旅摔车就是吃了没有戴护具的亏，过弯的时候铲除去，手脚严重擦伤，从那以后去到哪里我都会穿上骑行服。

4.处理好和家庭的关系

一般而言到了快50岁的时候，大部分都是已经有家庭的人了，骑摩托车旅行又不是可以拖家带口，大部分的都只能是自己一个人独行，因此，如果题主想要决定去摩旅的话，就一定要处理好摩旅和家庭的关系，要避免因为摩旅造成的家庭矛盾，可以提前和家里沟通好，自己虽然是去骑摩托车旅行，但是也是比较顾家的，譬如可以在到了一个新的地方以后，购买当地的纪念品或者特产寄到家里，让家里人知道你还挂念着家里，这样就可以尽可能的避免矛盾的激化。

总而言之，作为一名摩旅爱好者，我也无时无刻想要出去长途摩旅，但是在摩旅之前，我们需要做好充足的准备，处理好各种关系，为摩旅可以顺利进行打下良好的基础。

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亲身经历告诉你，相信能鼓起你的勇气。

五十出头的人了，摩旅317进藏，昌都转318到拉萨，拉萨走山南，米林进派镇看南迦巴瓦，出来318到然乌，然后从然乌一人一车穿越丙察察，一直跑到云南的瑞丽国境线，最后从云南，贵州，重庆，湖南，返回湖北老家。

一个多月，行程一万公里。回家一切正常，现在，你还纠结吗？

收拾行囊，说走就走，一人一车，天际傲游……

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50岁骑摩托车旅行完全是可行的，并没有什么不妥，所以选择好车型，做好准备，完全可以来一场说走就走的旅行。

因为摩旅它并不是年轻人的专利，并且50岁这个年龄段正是放松心情的好时候，这个年龄段在经济上相对会比较宽裕一些，而摩旅其实也是一项比较费钱的运动，所以就可以解决后顾之忧。

其次，这个年龄段对于人生的看法也是截然不同的，虽然不可能做到绝对意义上的大彻大悟，但至少会更渴望回归自然，去欣赏不一样的风景，在这样的前提下，只要条件允许完全可以摩旅骑行。

摩托车旅行首先要有一个好的身体，所以这个年龄段的骑友首先应该加强锻炼，提高一下自己的体能，虽然没必要每天十公里越野，但至少应该做到走路不喘气，只有这样才能具备骑行的先决条件。

除此以外，还应该提前规划路线，虽然没必要详细到村镇但最起码应该确定一个目的地和路线，这样整个骑行过程中就会少走一些弯路。

如果能够组团旅行的话其实更好，因为单人骑行和组团骑行的感觉是不一样的，此外组团骑行还可以互相照应一下，万一遇到一些突发状况，也会更容易解决。

而车辆的选择也是很重要的，不过骑士分享相信这个年龄段的骑友对车辆的动力表现应该不会太过注重，还会比较在意车辆的稳定性，再结合题主的身体条件，选择车辆时尽量应该选择一些小巧的车型，比如小排量踏板车，太子车或者是入门级的拉力车，这几类车型都是比较适合这个年龄段的骑友驾驭的。

通过以上的介绍可以看到，提前做好准备选择好车型50岁摩旅不会有任何的问题，所以骑士分享很看好这场骑行，也希望车友们补充留言，分享自己的摩旅故事。

做自己想做的（安全第一）

我骑的豪爵110，弯梁，出市区5.60迈，一脚油门1，2百公里，从来不堵车，年龄60大几了，舒服。

你可以试着在周边县市游一下试试，就会知道摩旅是什么滋味了，如果受得了，再考虑更远的地方。

十月七号，雨停了，整个长假都没有出去，我就决定到周边县市转转。儿子让我开车出去，我想天气还可以，骑摩托车心情愉悦一些。再说一个人出去，也不远，既省油又舒服，开什么车啊

但是，上午天气还是阴沉沉的，没有什么骑行装备，骑了一半就感觉有点冷。发现油不多了，到了路边加油站加油，发现有热开水，赶快接了一点喝下，休息了一会儿，才感觉暖和一点，继续骑行。直到下午天气转晴，气温回升才舒服一些。

摩旅看上去很美丽，需要做好准备，不然会很难受的

你好，我的朋友，想骑摩托出去玩，你要身高一米七五以上，可以买个雅马哈，250，150也行，车座不要超过七七高，雅马哈最适合长途旅行，特别特别省油，你要去西藏，那不行？那你要买一个，力帆的150水冷摩托车，最起码5000公里，换一次机油，全合成机油，10000到15000，换机油都行，水冷车特别适合你的骑行，吃饭穿衣亮家的，看你的银子多不多？

管住右手，注意观察路面，骑车不看景，看景就停下来，骑行装备一定要齐全，骑帅不骑快。这次出行因为没有观察好路面，注意力不够集中，速度也快了点，为了躲避一个坑，结果摔车了，在路上滑行了十几米，因为偷懒没穿骑行靴（其他的头盔护膝护照肘都穿了），结果就把脚踝摔伤了。幸好没伤到骨头，但也治疗了三个星期。所以一定要护具穿戴齐全，控制好速度。

三河这，天天撒水。一天好几次，路面都快长青苔了。骑车真的太危险了 ，今早骑摩托车上班路上又摔了，中国是个缺水大国，不带这么霍霍的。

年龄不是问题，主要你有时间有信心有精神就可以去，我56了，去年也来我的gw250驮老婆去贵州 旅游 ，经常走去摩旅，建议你买飞致250或铃木250。

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喜欢摩旅，想买一辆适合摩旅的摩托车，有哪些推荐？

这两年摩旅已然成为了一种 时尚 ，相比自驾游或者报团旅行，骑摩托车旅行更能放松心情，也能零距离的和自然接触，在这样的前提下摩友们对车型的需求就比较旺盛，而厂家也顺势抓住了这个点，所以只要是有实力的摩托车品牌，旗下都有适合摩旅的车型。

但适合归适合这类车型的表现和门槛也不一样，比如适合普通摩友的车型主要有休旅车，巡航车，ADV，其中的休旅车相对来说门槛比较低，两万内的预算就可以选择一款不错的车型用来摩旅。

比如五羊本田的猛鸷190x，力帆KPT200，赛科龙RX1S，新大洲本田CBF190x等车型都能够适应这种需求，不过综合来看这些车型中骑士分享还是比较看好猛鸷190X，因为这款车的品质相对会比较靠得住，而长途骑行状态下稳定性是一个重要的参考标准，所以就可以选择这款车，但如果提高预算豪爵铃木DL250将会更出彩。

巡航车如果细分种类的话也会有不同的车型，比如常见的有巡航街车，巡航太子车，巡航踏板车，大型巡航车，这类车型有一个共同的特点就是不具备越野性能，比较适合在公路上骑行，但会比较强调舒适性，比如大型巡航车就会偏向于这种设定，高端一点的有本田金翼，相对价格亲民一点的有春风国宾650等。

其中的巡航街车和巡航踏板车这两年比较流行，巡航街车的优势就在于它保证舒适性的同时，还会比较在意操控的展现，而这种展现说白了其实就是会比较轻巧，这种轻巧是ADV车型和巡航太子车所不具备的，所以想骑的有感觉就可以在这类车型中选择一款，比较有代表性的有春风GT系列，升仕310x等。

巡航踏板车也是这种需求下不错的选择，它相比其它车型具有骑行方便，操作简单，舒适性高的特点。即便是3万左右的巡航踏板车都可以提升整车的骑行舒适性，比较有代表性的有光阳赛艇系列，赛科龙RT3，高端一点的有雅马哈的系列车型。

ADV也是一类比较适合摩旅骑行的车型，它相比休旅车会具备一定的越野性能，但因为这种性能的不同也分为普通ADV和硬派ADV，对于轻度摩旅来说选择普通ADV就可以了，因为即便是一些坑坑洼洼的非铺装路面，这类车型也都是适合的，并且整车相对会比较小巧一点，比如赛科龙RX3s，无极500DS等也都是值得选择的车型。

综上所述，适合摩旅的车型会有很多，车型的表现也不一样，所以还需要多做功课根据预算，结合个人需求进行选择，文中只是大范围介绍了一下相应的车型。

我感觉是雅马哈摩托车挺好的，比别的牌子好。我不喜欢别的摩托车因为雅马哈摩托车机器好一般不爱坏的。

很高兴回答您的问题！

喜欢摩旅，想买一辆适合摩旅的摩托车。

现在摩托车质量都还不错，正常保养，不乱霍霍车的情况下，不会轻易的把你丢在路上。所以如何选车，要根据您自身条件来选。

1、身高，175以下的适合180座高及以下的车辆

2、价格，不同价位都有不同合适的车型可选。拉力车型较为舒适。

（1~2万、力帆KPT200、赛科龙RX1S、本田猛鸷190X等）

（2~3万、升仕310T、豪爵铃木GW250、DL250等）

（3~4万、凯越500X、无极500DS、赛科龙RX3SRX500等）

（4~6万、贝纳利502X、宝马G310GS、无极650DS、川崎X300）

3、是否具备修车能力，质量稳定性，长途摩旅最烦人的就是丢路上。所以在没有修车技术的情况下，车辆的质量稳定性最重要！

4、续航油耗，现在加油站都很多，现款车型基本都够，但是如果买太废油的车，一路上你就总在找加油站，也就没意思了。

5、车型，摩旅建议选拉力车型，离地间隙高，油箱大，坐姿直立。

6、是否公告带三箱，后期加装有被查的风险。

希望我的回答对您选车能有帮助！车子好不好，只有适合自己的最好！

想买一款适合摩旅的摩托车，我觉得你肯定以前是买过摩托车的，才能够喜欢上摩旅

你并没有说价格的范围，其实一时也不是很好推荐，如果说你的预算在两万块钱左右，那样在跨骑车型里可以考虑本田的猛鸷190

猛鸷190最好的地方就是性价比非常高而且全国各地的维修点非常的方便，出门的话是没有什么后顾之忧的，一般来说，能够维修摩托车的地方都能够修理这款车

如果是考虑踏板车型，需要加上一些预算，可以考虑一下宗申的赛科龙rt 3或者赛艇系列

2020款的赛科龙rt 3，因为增加了油箱容量，使得它的续航里程接近500公里，从这一点看也比较适合摩旅尤其是双人摩旅的话，最好还是选择一款中大型的踏板车，这样对于你和乘客来说，长途旅行都会比较舒适一些

其实摩旅主要还是要求车辆性，稳定性比较高一些，这样避免总是在摩旅的过程中，因为车辆出现故障而丧失掉好的心情

你也可以考虑一下铃木的两款神车，gw 250和dl 250，这两款车价格范围呢，大概也在三万块钱左右250的排量可能高速会略有不足，但是胜在稳定性好

结合您的需求，我推荐两款旅行车。一款日产本田金翼，目前已经升级到了2020款，2020款本田金翼在国内销售的将会有三个版本的车型。售价分别为 2020款GL1800 MT 38.8万 2020款GL1800 DCT 40万 2020款GL1800 DCT AIRBAG 44万。作为豪华休旅车型的头牌产品，2020款Gold Wing（金翼）搭载上新的燃油喷射系统，从新优化DCT双离合器变速箱，以更好地提升低速行驶质感。

在车身配色方面，在原有的配色基础上新增了两款配色，DCT版本的黑色金属漆，Tour版本的珍珠眩光白。在其他方面，改善了USB充电配置，优化了导航系统，悬架设定等。以上改进，是近一步完善金翼的品质，金翼作为本田的旗舰车型，从上市至今一直在完善，质量可靠，安全性好，只是售价高昂，维护成本高。 另一款就是国产春风国宾650trg尊享版。这是国宾护卫队民用版本，已经升级到2020款国四排放标准，

春风国宾650所搭载的发动机由春风独立研发，算是国内一款比较成熟、稳定的动力引擎。从官方公布数据当中，发动机最大功率45kW/8750 rpm，最大扭矩62 N.m/7000 rpm，匹配博世电喷系统，水冷散热的加持，提升了车辆长途骑行能力。最高极速170km，这款车的油耗，经过很多车友测试，百公里综合油耗在4.8升 6.5升左右，主要是驾驶习惯和使用环境，长途高速比较省油，结合22升油箱，综合续航里程可以达到400km以上，完全可以满足中长途旅行的需求。

制动上前轮双碟刹，后轮单碟刹，配置西班牙西户制动下泵，同时配置德国大陆ABS防抱死系统，日常骑行非常安全。

总体来说，在目前国内休闲旅行摩托车当中，国宾650算是首屈一指，从外观来看，颜值出众，霸气庄重。最实用的是手把和座椅加热功能，长途摩旅气候多变，非常实用。

该车型还配备了两个原厂旅行边箱，拥有一定的载物能力，不过还是建议加装一个后尾箱。这款车也有着国产车的通病，覆盖件做工和组装工艺还有提升的空间。希望能够帮到您。

比较适合去旅行的车型有高端太子车、拉力车、街跑、和豪华踏板车。

太子车——优点是坐姿舒展，动力还不错，加上前挡风玻璃，也能提供不错的舒适性。油箱一般不会小，腿比较长。缺点就是前叉倾角过大，山路操控性能差，然后就是离地间隙也不大，注意少去烂路。最后就是由于双脚前伸，体重都由腰部支撑，时间长了腰部会不适。

越野车——动力都还不错，操控也轻松，但是油箱一般不会很大，续航差，然后越野轮胎也不太适合铺装路面的行驶，比较滑，行驶舒适性也不好。

豪华 旅游 巡航车很适合长途，例如春风650NK，坐姿舒适，舒适性装备齐全，大型前风挡和导流罩能阻隔气流侵袭，电加热坐垫和把手也能抵御低温，动力强劲。缺点就是车重过重，低速行驶时要注意保持重心，再就是基本没有烂路通过能力，不要下公路行驶，车倒了你扶不起。

街车——也比较适合长途，例如飞致250，摩旅神车。但是部分街车骑姿偏战斗，比较累，油箱也不大，续航差。

#哈罗摩托

第一款：飞致250，售价1.98万元起

飞致250上市时间比较早，曾经是进藏摩旅比较多的车型。它最大的优势是车轻。在高原的一些栏目，125为何能干过公斤级宝马摩托车，就是因为车轻，容易通过泥泞的泥路。

除了车轻之外，飞致250相对于纯国产车来说，质量还是比较有保证的，长途最怕半路车坏，也不是每个人都会修车。

飞致250还要19升的大油箱，续航里程轻松超过600公里以上，有人骑着超过700公里以上。如果去西部穿越无人区公路，至少对加油不用那么忧虑了，在青藏线上，对续航也很放心。

飞致250的动力虽然居于250级别比较低的水平，但是由于它的车重轻（154公斤），它在前端的加速能力，还是比较好的，属于250级别的动力，只是它的极速不高，但是也能超过120公里每小时以上，应对一般摩旅也是够了。

国四版的飞致250，刹车系统虽然没有ABS，但是已经变成了前后碟刹了，不再了那个万年不变的后鼓刹，并且新款飞致250还有带有三箱。

第二款：无极300DS，售价2.08万元起

无极300DS被要求上市的呼声较高，它也终于在今年夏季发布上市，但是目前在其官方网店还未开售。

无极300DS搭载的那台排量292cc的发动机，质量已经非常稳定，它之前就被运用在无极多300排量街车，跑车和复古车，原来的黄河300X也是使用的这台发动机。

无极300系列的产品，性价比都不错，如果对飞致250的动力不太满意，那么无极300DS的动机更上一个台阶。

同款发动机的无极300R的零百加速能力在7.5秒左右，GPS极速能够超过130公里每小时，应对多数摩旅路况，基本是足够了，无极300DS的价格与飞致250相当，但是动力感受却有明显差异。

无极300DS的油箱是16升，油耗百公里是3.8升左右，长途续航也能超过400公里，它的车重只有160公斤。

凯越500X两周年纪念版

第三款：凯越500X，售价3.28万元起

凯越500X是由车手出身的摩企高管张雪主导开发的，当时一上市就引起人们极大关注，成为知名度较高的网红车。

主要原因在于这款车子配置很高，性价比很高，动力又很成熟，真的比较像一款拉力车的本质。

凯越500X使用隆鑫的KE500发动机，隆鑫自家的500拉力车也是使用这款发动机。凯越500X的零百加速能力在6秒左右，极速超过160公里每小时，油箱容积是20升，长途油耗百公里是4.2升左右。

凯越500X目前拥有四个不同售价的版本，使用国产减震的基础款3.28万元；两周年纪念款使用KYB长行程减震售价3.58万元带三箱；带辐条轮毂的高配版售价3.78万元；它刚刚发布的高配单摇臂版带三箱售价4.13万元。

除了基础款外，凯越500X的其他三款均搭载KYB减震，前后减震均阻尼全可调，行程前后为195/200mm，离地间隙21厘米。

目前在进藏的路上，凯越500X出现的概率还是比较高的，反而是飞致250逐渐消失了，意味着摩友对配置和排量均有更高的要求。

铃木DL250，首先质量保证，长途摩旅车辆质量跟安全是第一的，第二，舒适性，续航能力，DL250是旅行车舒适性比较好，油箱容积也比较大续航能力可达到500公里，而且搭载abs防抱死制动系统安全性也有保障，也带有三箱

朋友们好！随着经济水平不断提高，人们物质生活随之提高，精神文化生活需求也是不断丰富、多样化。摩托车市场的转暖，摩托骑行不仅仅用于通路代步，更多的是用来休闲、 娱乐 。摩旅也逐渐成为大多数人的一种生活方式，目前摩旅我看到男女老少都有，摩旅的方式，有单人行、多人结伴、夫妻同行，比比皆是。

我也是一位年龄较大的摩旅爱好者，有过摩旅经历，但体验感、经验还处在浅显阶段。就我目前的感知，结合摩托车续航远、通过性好、性价比高、操控轻松、维保售后便利，我为大家推荐以下几款跨骑摩托车。

1.春风NK150；0.98万左右

2.隆鑫CR5LX200-12；0.92万左右

3.豪爵GW250-A；2.26万左右

4.五羊本田猛鸷CB190X；1.66万左右

5.雅马哈飞致YS250；1.9万左右

6.雅马哈天剑YBR250；1.9万左右

7.贝纳利小黄龙TNT25；1.9万左右

8.豪爵DL250-A；2.7万左右

我的推荐观点偏向于，稳定、可靠、舒适、排量125cc-300cc之间，我摩旅注重的是稳重自在，就常说的比较“佛系”。好了说到这，供朋友们参考！