上海港口的码头有哪些?
上海港口的码头有哪些?
目前上海主要进出口港口有:一、洋山港(目前欧罚线的/美洲线超过5000TEU的船舶都是挂靠洋山)二、外高桥1-5期(主要挂靠小于5000TEU的澳洲线/南美线/亚洲线船舶)三、张华浜码头(主要挂靠日本线韩国线等支线船舶小于1500TEU)四、杨浦军工路码头(集装箱船舶已经不靠泊这里,除了小驳船)五、龙吴码头(目前只是杂货或者散货码头)六、宝山码头(主要靠泊小型集装箱船舶和驳船)
上海有几个港口
集装箱的外贸船公司的一般是挂的港口是:洋山一、三。。。外一、二、四、五 内贸船公司挂:九区(张华浜)、十区(军工路),还有很多其他小港口是做散杂货的。
上海最大码头在什么位置
目前我们上海最大的码头(不管是货运还是客运)就是位于上海南端通过洋山港(属于上海市向浙江省租赁的地域,上海管理的码头)。洋山港区位于距离上海市南汇区芦潮港32公里的浙江省崎岖列岛海区的小洋山岛上,距国际远洋航道104公里,港区航道全长67公里。是离上海最近的具备15米以上水深的天然港址;通过东海跨海大桥与上海综合交通运输网路连线,可充分发挥上海经济腹地广阔、箱源充足的优势,将成为世界最大规模集装箱港区之一。
上海有哪些港口啊!!!
关港、吴泾、罗泾
中国有哪些主要外贸出口港口
一、东北沿海港口 丹东港(PORT OF DANDONG) 大连港(PORT OF DALLAN) 营口港(PORT OF YINKOU) 锦州港(PORT OF JINZHOU) 二、华北沿海港口 秦皇岛港(PORT OF QINHUANGDAO) 唐山港(PORT OF TONGXHAN) 天津港(PORT OF TIANJIN) 黄骅港(PORT OF HUANGHUA) 三、山东沿海港口 龙口港(PORT OF LONGKOU) 烟台港(PORT OF YANTAI) 威海港(PORT OF WEIHAI) 张家埠港(PORT OF ZHANGJIABU) 青岛港(PORT OF QINGDAO) 日照港(PORT OF RIZHAO) 石岛港(PORT OF SHIDAO) 岚山港(PORT OF LANSHAN) 四、苏、浙、沪沿海港口 连云港港(PORT OF LIANYUNGANG) 南通港(PORT OF NANTONG) 张家港港(PORT OF ZHANGJIAGANG) 南京港(PORT OF NANJING) 上海港(PORT OF SHANGHAI) 乍浦港(PORT OF ZHAPU) 舟山港(PORT OF ZHOUSHAN) 石浦港(PORT OF SHIPU) 海门港(PORT OF HAIMEN) 镇江港(PORT OF ZHANGJIAG) 宁波港(PORT OF NINGBO) 温州港(PORT OF WENZHOU) 五、福建沿海港口 赛岐港(PORT OF SAIQI) 福州港(PORT OF FUZHOU) 湄州湾港(PORT OF MEIZHOUWAN) 厦门港(PORT OF XIAMEN) 东山港(PORT OF DONGSHAN) 泉州港(PORT OF QUANZHOU) 六、粤桂沿海港口 汕头港(PORT OF SHANTOU) 西堤港(PORT OF XIDI) 汕尾港(PORT OF SHANWEI) 深圳港(PORT OF SHANZHEN) 广州港(PORT OF GUANGZHOU) 中山港(PORT OF ZHONGSHAN) 珠海港(PORT OF ZHUHAI) 江门港(PORT OF JIANGMEN) 阳江港(PORT OF YANGJIANG) 水东港(PORT OF SHUIDONG) 湛江港(PORT OF ZHANJIANG) 霞海港(PORT OF XIAHAI) 海安港(PORT OF HAIAN) 北海港(PORT OF BEIHAI) 防城港(PORT OF FANGCHENG) 七、海南沿海港口 海口港(PORT OF HAIKOU) 三亚港(PORT OF SHNYA) 八所港(PORT OF BASOU) 洋浦港(PORT OF YANGPU) 马村港(PORT OF MACU N) 福建漳州和辽宁锦州算
上海港口的码头有哪些?
目前上海主要进出口港口有:
一、洋山港(目前欧洲线的/美洲线超过5000TEU的船舶都是挂靠洋山)
二、外高桥1-5期(主要挂靠小于5000TEU的澳洲线/南美线/亚洲线船舶)
三、张华浜码头(主要挂靠日本线韩国线等支线船舶小于1500TEU)
四、杨浦军工路码头(集装箱船舶已经不靠泊这里,除了小驳船)
五、龙吴码头(目前只是杂货或者散货码头)
六、宝山码头(主要靠泊小型集装箱船舶和驳船)
上海有几个港口?分别是什么?
黄浦江有2个~~龙吴港 洋泾港~~宝山有很多~~三个集装箱公共码头(SCT) ~2个散货码头 ~~外高桥有外一 外二 外四 外五~~洋山有洋1 洋二~目前~!!!
中国有哪些著名的港口?
由国外权威杂志Cargo systems评出的2004年世界100强集装箱港口中,中国占了10个。他们是:香港(第一名)、上海(第三名)、深圳(第四名)、青岛(第十四名)、宁波(第十六名)、天津(第十七名)、广州(第二十二名)、厦门(第二十六名)、大连(第三十五名)、福州(第七十九名)。
国内著名港口:
从北到南依次有大连,天津,青岛,连云港,上海,宁波,厦门,深圳;
大连:
我国北方著名的港口,海滨景区海岸线长达30 多公里,水面浩瀚,碧海蓝天,...山环水绕的大连市,风光旖旎,是我国著名的旅游城市之一,其临海处海湾较多,礁石错落,地貌奇特。
天津:
目前我国北方第一个两亿吨大港,吞吐量跻身世界十强行列。至2010年,天津港吞吐量将达到3亿吨,集装箱达到1000万标准箱。今年6月份,天津港十五万吨级航道二期工程竣工使用, 15万吨级船舶和世界上最先进的集装箱船舶可自由进出港,20万吨级船舶可乘潮进出港。2007年还将建成25万吨级航道,使天津港成为世界一流的深水大港.
青岛:
我国著名的港口城市、历史文化名城和风景旅游胜地,更以730多公里的悠长海岸线闻名于世,使得青岛成为全国滨海地产的聚焦点。 前海栈桥、石老人风景带、崂山名胜等历来是游憩休闲好去处,历史遗留的近代欧式建筑多。
连云港:
连云港位于太平洋西海岸、中国黄海之滨,与韩国、日本等国家主要港口相距在500海里的近洋扇面内。现为江苏最大海港、苏北和中西部最经济便捷出海口、新亚欧大陆桥东桥头堡,是我国沿海主枢纽港和能源外运的重要口岸之一,以腹地内集装箱运输为主并承担亚欧大陆间国际集装箱水陆联运的重要中转港口,集商贸、仓储、保税、资讯等服务于一体的综合性大型沿海商港。
上海:
上海港的处理能力早已超过了他们一个著名港口,但由于上海处于河口的地理位置,水深比较浅,因此很多从...上海港去年货物总吞吐量3.8亿吨,位居世界亚军;集装箱吞吐量1455万标准箱,名列世界第三。
厦门:
从1684年康熙 *** 开放海禁后的一百五十多年间,厦门港的内外贸航运迅速发展,成为全国贸易大港对台运输的专门口岸...计划明年元旦可正式通航,江阴港区凭借著在中国沿海少有的自然优势和全球著名港口经营商新加坡港务集团的投资背景
深圳:
经过20多年的建设,深圳这个昔日的边陲小镇已发展成为中国最具经济活力的现代化港口城市。2004年深圳本市生产总值达413亿多美元,人均达7161美元,连续12年位居中国内地之首。随着社会经济高速发展,深圳现已建成盐田、蛇口、赤湾等三个专用集装箱码头区,码头前沿和出海航道水深达-14米以上。深圳港货柜吞吐量以年均超过50%速度增长,去年吞吐量达1366万个,位居全球货柜大港第四名。
深圳港崛起与深圳及珠三角地区拥有独特优势,使其成为承接国际产业资本转移的理想场所。珠三角及中国庞大的进出口贸易额,也为港口提供充足货源和发展动力。
上海著名的港口有那些啊
集装箱装运港
外高桥,曾经最大的港口,特色就是历史悠久
大、小洋山,现在最大的港口,特色是造在海上的,比较壮观
客运港
吴淞码头,宝杨码头,芦潮港,就这三个
谁能告诉下,关于上海港口的股票有哪些?谢谢了
上海股票市场中港口类股票有宁波港、营口港、大连港、天津港、连云港、锦州港、上港集团、唐山港、重庆港九。
洋山深水港最开始是属于浙江舟山市的,后来建设了码头和港口之后,就隶属于上海市管辖,对于很多人来说洋山深水港的归属问题一直非常复杂,下面给大家详细解析一番。
洋山深水港属于上海市浦东新区
洋山深水港为上海港区重要的深水港区,位于崎岖列岛的小洋山岛上!小洋山岛面积不足2平方千米,人口约3500人左右,岛屿以秃岩为主,平地少。
铁路虽然运量大,但铁路站场用地面积广,小洋山岛面积小,修建铁路对地形、地质构造要求更高!
在这样狭小的岛屿上修建铁路及货物转运站,需大量填海造陆,无论是对海洋生态的破坏还是铁路建设投资都是高昂的!
东海大桥
再者公路运输比铁路更灵活方便,适应性也更强!占地空间小,又可以方便岛上居民出行,显然公路大桥方案进出港更适合,因此才有了著名的东海跨海大桥!
洋山深水港在开建初期我的海事大学的教授就跟我们说,大桥设计有误,没有设计公铁两用桥是败笔。
因为现在随便一艘远洋集装箱货轮就是1万标箱,如果用卡车运,一辆卡车只能运一箱,卸完一船集装箱并运到保税区要至少1万车次,也就是需要20天左右才能运完!
这还是天气允许的情况下最高效率。如果是铁路运输,采用双层堆高箱,一趟列车能运100箱,一天10车次,10天就能运完,还不受天气影响。
洋山深水港是货柜枢纽港,枢纽港不是目的港其作用是为中小港口包括内河港口集散货柜。而集散主要是通过转船来实现。
比如,远洋货柜往连云港青岛长江内河等支线港口由大船运至洋山,转载到小船往支线港(出口货柜反之)。
因此,洋山港这类枢纽港口属于港口(枢纽)对港口(支线)服务,陆路疏港货物占比小,可能仅仅只是最终目的地为上海的货柜才需要陆路疏港,而大部分的货物、货柜均由小船转运。
因此,洋山港不太需要大运量的铁路进行疏港,类似的还有香港葵冲码头,葵冲码头的货柜利用内河、近海小船转运珠三角和内地各港口占了大比例,真正使用陆路卡车疏港的需求只有香港本地和深圳一带。
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