ELU是什么车
ELU是丰田卡罗拉车的发动机型号。第五代卡罗拉该成了前轮驱动,给需要它的人们提供更充足空间。这一代卡罗拉轿车新推出了1.3L排量的OHC 2A-LU发动机和横置1.5L的OHC 3A-LU发动机。还有新开发出的排量为1.6L的具有FEI系统的OHC 4A-ELU发动机。
卡罗拉配备全新开发的搭载双VVT-i技术的直列四缸1.8L发动机(2ZR型),在6挡手动变速箱或4挡自动变速箱的配合下,最大功率达到103kW/6000rpm,峰值扭矩175N/m/4400rpm,动力表现略高于现款花冠。此外还有1.6升发动机供选装,同样使用了双VVT-i技术。
丰田卡罗拉主要特征
新卡罗拉全部采用了配有双VVT-i的新型发动机,新增加了搭载1.6L发动机的车型,通过1.8L和1.6L两种发动机的配置,组成了更充实的商品阵容。除了4挡自动变速箱之外,首次采用了全新开发的6挡手动变速箱,实现了同级别中世界顶级的高动力输出性能和燃油经济性的并存。
卡罗拉的研发团队还为其开发了全新的前后悬架系统,转向系统也采用了全新的EPS电动助力转向装置。在安全性能方面,COROLLA卡罗拉的标准配置包括GOA车身、BA刹车辅助系统,在高级别车型中配置了VSC车身稳定性控制系统、窗帘式SRS空气囊均采取了诸多安全措施。
太平洋汽车网丰田双擎搭载的是1.8L阿特金森循环发动机,具有很高的发动机热效率,油耗比较经济,但是1.8L的动力表现,实则是常规的奥托循环1.3/1.4排量发动机的动力水平,其发动机最大扭矩仅为142N·M,而大众1.6L发动机的最大扭矩则为154N·M。
丰田双擎之所以不使用小排量发动机,或是因为这4方面的原因,并不是丰田吝啬成本。第一,丰田双擎搭载的是1.8L阿特金森循环发动机,具有很高的发动机热效率,油耗比较经济,但是1.8L的动力表现,实则是常规的奥托循环1.3/1.4排量发动机的动力水平,其发动机最大扭矩仅为142N·M,而大众1.6L发动机的最大扭矩则为154N·M。所以,如果使用更小排量的自吸,无疑会使发动机经常高负荷运转,也会失去阿特金森循环高热效率的优势,简之,丰田双擎搭载的1.8L,其动力仅是1.4排量发动机的动力,所以丰田只能“被迫”用更大排量的发动机来维持汽车所需的动力,不过大排量高热效率的优势,其油耗表现几乎是1.0排量发动机的水平。
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