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汽车发动机有“哒哒哒哒”的声音正常吗?

本文观点:一般情况下,在气门调节器和喷油器的工作状态下,会发出咔嗒声,这是正常现象。但如果出现异常声音,高于这个声音,则说明出现了问题。首先,发动机工作时,会有咔嗒声,这种声音一般是由气门调节器和喷油器电磁阀发出的。虽然听起来有规律,但声音不会特别突出,有点散。现在虽然大部分车辆采用液压调节器进行气门间隙自动调节,但还是会发出咔哒声。此外,喷油器在吸放时也会发出咔哒声。因此,发动机工作时发出这两种混声是正常的。其次,如果发动机工作时出现不同于这种混声的声音,很大概率是出现了问题。这种情况下,需要使用听诊器仔细辨别这种异响的位置。如果异响比较沉闷,频率随着发动机转速的增加而增加,那么很可能是发动机内部零件松动造成的,比如大小瓦间隙过大造成的异响;如果只有加速时才有明显的叮当声,那可能是活塞敲击气缸的声音,等等。这些都是问题导致的异响。本文内容为个人观点,仅供参考。请留下评论、关注、喜欢、转发。

汽车发动机有“哒哒哒哒”的声音正常吗?

发动机哒哒哒响的原因:

1、机脚胶老化或松脱:机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡胶块。它的作用就是用来减少发动机做工时的震动和缓冲,并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱,发动机就会发生抖动,严重时会出现“哒哒”异响,这种只需更换新的机脚胶即可。

2、混合气过浓:当发动机混合气过浓时,其现象是:启动后加速困难,发动机运转不均匀;排气管冒黑烟、发动机伴有哒哒的异响声;发动机动力下降,油耗升高。这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关,一般也无需大修。

3、“敲缸”异响:由于润滑条件不良,活塞和气缸壁过度磨损,导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围,发动机运行时活塞裙与缸壁撞击,产生“哒哒哒”的清脆响声,一般在怠速或低速运行时比较明显。

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