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2.0vvt发动机是什么意思

1,2,0是发动机排量,VVT是英文缩写,全称是“VariablevalveTiming”,中文意思是“可变气门正时”,所以2,0vvt发动机的意思就是:2,0排量的带有可变气门正时技术的发动机。

2.0vvt发动机是什么意思

2,VVT原理

发动机可变气门正时技术(VVT,VariablevalveTiming)原理是根据发动机的运行情况,调整进气(排气)的量,和气门开合时间,角度,使进入的空气量达到最佳,提高燃烧效率。优点是省油,功升比大而缺点是中段转速扭矩不足。该系统通过配备的控制及执行系统,对发动机凸轮的相位进行调节,从而使得气门开启,关闭的时间随发动机转速的变化而变化,以提高充气效率,增加发动机功率。

扩展资料

VVT-i,是英文“VariablevalveTimingintake”的缩写,意思是“智能可变

配气正时”。由于采用电子控制单元(ECU)控制,因此丰田起了一个好听的中文

名称叫“智能正时可变气门控制系统”。该系统主要控制进气门凸轮轴,又多

了一个小尾巴“i”,就是英文“Intake”(进气)的代号。这些就是“VVT-i”

的字面含义了。VVT-i是一种控制进气凸轮轴气门正时的装置,它通过调整凸轮

轴转角配气正时进行优化,从而提高发动机在所有转速范围内的动力性,燃油

经济性,并能按照发动机的转速改变气门的开关时间,以配合不同的驾驶需

要。比方在市区内开车时,VVT-i系统协助发动机提供充沛的扭矩,令起跑力强

劲;在干线,高速公路行走时,则提供高功率输出。VVT-i发动机另一个作用就

是降低尾气的排放。

综上所述,VVT-i只是发动机中控制气门的技术,而ECCS是发动机中一项控制系

统,两者不能做直接的比较,但是从发动机的技术含量上来说,VQ显然是更胜

一筹。

发动机的气门通常由凸轮轴带动,对于没有可变气门正时技术的普通发动机而言,进、排气们开闭的时间都是固定的,但是这种固定不变的气门正时却很难顾及到发动机在不同转速和工况时的需要。前面说过发动机进、排气的过程犹如人体的呼吸,不过固定不变的“呼吸”节奏却阻碍了发动机效率的提升。

如果你参加过长跑比赛,就能深刻体会到呼吸节奏的把握对体能发挥的重要性——太急促或刻意的屏息都可能增加疲劳感,使奔跑欲望降低。所以,我们在长跑比赛时往往需要不断按照奔跑步伐来调整呼吸频率,以便时刻为身体提供充足的氧气。对于汽车发动机而言,这个道理同样适用。可变气门正时和升程技术就是为了让发动机在各种负荷和转速下自由调整“呼吸”,从而提升动力表现,提高燃烧效率。

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