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骑车深入柬埔寨,荒山野岭中竟然也有中国人,你知道他们在干嘛吗?

深山里中国人与我们普通人一样在普通的生活,只是我们所处地理位置不同,同样在正常生活。

骑车深入柬埔寨,荒山野岭中竟然也有中国人,你知道他们在干嘛吗?

柬埔寨和中国的外交关系十分友好,是所有东南亚国家里最好的,一有中国人想去东南亚哪个国家旅游时,大家都强推柬埔寨,柬埔寨这里,无论是政府还是民间百姓,都对中国人是最友好的。

柬埔寨深山里有个中国人村,不知祖上从哪来,天天都在放中国的歌。埔寨西部山区丽文县现在居住了许多中国人,形成了村落,交通便利,发展较好,许多中国人在那做贸易。柬埔寨原本发展比较落后,人比较散漫,生活节奏慢,但柬埔寨当地有发展潜力,中国人来到了柬埔寨这个友好的国家,发展了当地的经济等各方面,在柬埔寨快乐生活,也弘扬了中国的文化。

柬埔寨当地资源比较丰富,农业和海洋业比较发达,随便种点东西,就够吃很久了,这也是吸引了国人去那定居,柬埔寨土地很便宜,跟中国相比,在柬埔寨就很容易拿到大量的土地,特别是农业用地非常多,资源丰富。中国人便来到这里充分利用这里的资源。

另外,柬埔寨旅游业发达,旅游资源十分丰富,可以租几块地皮,做休闲旅游,开几个民宿,供有钱的外国人享受。所以在东南亚各国家,尤其是柬埔寨,投资的潜力挺大的,很多行业都如此,很多的中国人都是看准了商机。

欧洲各个国家中,荷兰人为什么那么喜欢骑自行车?而国外汽车就是代步工具,一般人已经不会去攀比车辆,而且小车经济实惠,更重要的是好停车,所以很多人原因二手小的两厢车,够用就好!我们这儿一个身高一米七的人,开紧凑型轿车还说空间小,顶头。那么欧洲人为什么喜欢小车呢?主要有以下几个原因:不同需求都会配备不同车型,而国内基本上家庭车辆都是以刚需为主,并不能实现汽车自由为啥?就是自行车作非常普通的交通工具已经开始向更实用,更便捷发展,这就是国外汽车的发展阶段其实很多两厢车只是没有后备箱而已,内部空间足够容纳德国大胖子的。

还要看后排乘客的乘坐舒适度,其中的原因无外乎每家只有一辆车,只有保证后排足够的空间,乘坐的时候才不会显得局促。在把汽车当着代步工具的同时,还把它附带作为家庭共同的交通、娱乐等用途,同时还作为个人资产、身份、个性的象征。话说回来,中国人喜欢小车的也不少,比如我,奥拓-Polo-吉姆尼,一直都是开着小车,就是喜欢没办法。夸张说是坐在后排开车的。他不缺,公司有配车。成本问题也要考虑的。都知道老外喜欢自己动手改房车,其实主要原因还是人力成本高,买不起成品房车,只能自己动手丰衣足食了。

二手车更不用说了。按照美国人的收入,买一辆二手汽车,就像中国人买一辆自行车那么便宜。所以美国人都喜欢都用汽车,用得起汽车,少用自行车。因为美国的城市规模不是太大,人口密度比较小,开汽车出行比较方便。因此对骑自行车出行不感兴趣,没有需求就没有供给。那么开车去上班就不怕误了上班时间,也能更好的保证了休息时间。因此!这与美国的共享经济是没有本质联系的!

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