汽车水箱不安装节温器有什么坏处?
汽车水箱不安装节温器有什么坏处?
恒温器是汽车冷却系统不可或缺的部件之一,虽然发动机可以在没有节温器的情况下工作,但发动机水温会偏低,水温低对发动机影响很大,热损失过多会导致发动机能耗增加,水温低也会导致摩擦系数增加,摩擦增加会导致零件磨损加剧。
低温也会有很大的影响,对排放的影响,尾气排放不达标,低温也会导致车内暖风不热,影响舒适性,节温器在发动机的水管和散热器(水箱)之间,当温度低时,节温器关闭冷却液,只在发动机中小范围循环。
目的是让发动机快速升温,进入正常工作状态,当冷却液温度升高时为防止温度过高,节温器开启大循环,冷却液进入水箱散热,冷却后的冷却液进入发动机冷却发动机,并在水泵的驱动下不断循环。如果不装温控器的话,发动机需要在一定的温度范围内工作,温度过高会引起频繁爆震,降低发动机功率。
重则润滑油不能形成润滑油膜,导致发动机磨损加剧,甚至零件因高温膨胀而变形,所以发动机有散热系统,高温冷却液通过管道输送到车头的散热器进行降温,从而保证发动机不会过热。但是,散热器的散热功率很大,如果冷却液一直在散热器中循环,发动机温度很快就会过低。
这时,大量本可以用来做功的热量被发动机吸收,并被冷却液输送到散热器,消散,导致油耗增加。汽油在低温下雾化不好,发动机更容易积碳,当发动机温度上升到80℃到90℃时,一段时间后,你就会知道是否有水蒸气冒出,或者水的深度变浅或变浅,不能用这种方式完全排出。
原因是钢瓶的密封圈(阻水圈)因水温过高而损坏或缩水,如果阻水环坏了,冷却液就会跑到机油里面,我们的机油就会增加,我们可以把机油尺拉出来,看看是否有所增加,或打开油盖,查看盖内是否有水滴或水汽。
另一种方法是在我们启动车辆几分钟后,检查发动机下方的排气管(排出废气的地方),如果有水珠往下滴,说明发动机冷却液已经进入机油中,唯一的办法就是检修,拆解发动机。
如果拆掉节温器,不使用节温器,发动机冷却液始终处于大循环状态,水温会缓慢上升,发动机水温达不到最佳工作温度,如果冷却液温度比较低,喷油量也会比较大,油耗会相对高一些,然后水温会慢慢升高,即使冬天想吹暖风也不会太暖和了。
发动机不装节温器的坏处,发动机的散热循环一直处于大循环大散热模式,发动机升温很慢,发动机长时间处于暖机状态,发动机未处于最佳工作温度,发动机的油耗会增加。
发动机长期在低温下工作,喷射的燃油混合气燃烧不充分,会导致三元催化器堵塞,混合气长期燃烧不充分会导致气缸积碳增多,发动机散热循环始终处于大循环,冬季用车时,发动机始终处于暖机状态。
车辆加热器系统温度过低,开启暖风,吹出的风是凉爽的,严重影响行车舒适性。无论发动机温度过高还是过低,都会对发动机造成很大的伤害。
当发动机水温过高时,应仔细检查冷却系统是否存在散热不良、节温器损坏、水箱水垢过多等原因,如果由此产生的水温过高,切勿轻易拆卸或调整冷却液温度调节装置,保持发动机正常的工作温度,可以使发动机具有良好的动力性和经济性。
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