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本田雅阁混动用了什么发动机

本田雅阁混动采用2.0升自然吸气发动机。本田雅阁是本田旗下的一款中型车。其轴距为2830mm,长、宽、高分别为4893mm、1862mm、1449mm。雅阁用过三款发动机,分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机、高功率版1.5升涡轮增压发动机和2.0升自然吸气发动机。

本田雅阁混动用了什么发动机

混动车型使用的2.0升自然吸气发动机最大扭矩为146马力,175牛·米。这台发动机的最大功率转速为6200转/分,最大扭矩转速为3500转/分。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点喷射技术,采用铝合金气缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的电机最大功率135kw,最大扭矩315 Nm。

1.5升涡轮增压发动机的低功率版本最大扭矩为177马力,230牛·米。这款发动机最大功率转速6000转,最大扭矩转速1500到3000转。

1.5升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为194马力,260牛·米。这款发动机的最大功率转速为5500转/分,最大扭矩转速为1600至5000转/分。

与这两款发动机匹配的是cvt变速箱。

使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

第八代雅阁全系搭载了全新升级的本田i-VTEC发动机。其中全新升级的2.0升i-VTEC发动机,2.0升发动机加大了进气门尺寸,最高功率达到156马力(115千瓦),比上一代雅阁2.0L发动机提高了6马力,最大扭矩189N·m/4300rpm;雅阁2.4升的i-VTEC直列四缸发动机改小了火花塞及重新设计了冷却液流动、优化点火正时,最大功率达到180马力(132千瓦),扭矩达到225牛·米,与第七代雅阁相比,功率提高了8%,扭矩提高了4%。而最引人注目的雅阁3.5L版本,将配备3.5升V6的发动机,可以在瞬间爆发280马力。在加强动力的同时,新雅阁还采用了本田最先进的VCM技术,可以根据不同情况自动在3缸、4缸和全6缸工作模式间切换,从而大大降低了燃油消耗。这样,在驾驶的时候,你能时刻体验到强劲的动力,无论你是启动还是加速,平稳行驶还是超车,新雅阁的强劲动力都可以让你体验爽快超强的感觉。

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