汽车所谓的“欧4标准”,是什么概念,具体参数是多少?
欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值
车辆类别
基准质量(RM)kg
限值g/km
CO
HC
NOx
HC+NOx
PM
汽油机
柴油机
汽油机
汽油机
柴油机
柴油机
柴油机
第一类车
_
全部
1.00
0.50
0.10
0.08
0.25
0.30
0.025
第二类车
1级
RM≤1305
1.00
0.50
0.10
0.08
0.25
0.30
0.025
2级
1305<RM≤1760
1.81
0.63
0.13
0.10
0.33
0.39
0.04
3级
1760<RM
2.27
0.74
0.16
0.11
0.39
0.46
0.06
欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值
车辆类别
基准质量(RM)kg
限值g/km
CO
HC
NOx
HC+NOx
PM
汽油机
柴油机
汽油机
汽油机
柴油机
柴油机
柴油机
第一类车
_
全部
1.00
0.50
0.10
0.08
0.25
0.30
0.025
第二类车
1级
RM≤1305
1.00
0.50
0.10
0.08
0.25
0.30
0.025
2级
1305<RM≤1760
1.81
0.63
0.13
0.10
0.33
0.39
0.04
3级
1760<RM
2.27
0.74
0.16
0.11
0.39
0.46
0.06
欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值
车辆类别
基准质量(RM)kg
限值g/km
CO
HC
NOx
HC+NOx
PM
汽油机
柴油机
汽油机
汽油机
柴油机
柴油机
柴油机
第一类车
_
全部
1.00
0.50
0.10
0.08
0.25
0.30
0.025
第二类车
1级
RM≤1305
1.00
0.50
0.10
0.08
0.25
0.30
0.025
2级
1305<RM≤1760
1.81
0.63
0.13
0.10
0.33
0.39
0.04
3级
1760<RM
2.27
0.74
0.16
0.11
0.39
0.46
0.06
欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值
车辆类别
基准质量(RM)kg
限值g/km
CO
HC
NOx
HC+NOx
PM
汽油机
柴油机
汽油机
汽油机
柴油机
柴油机
柴油机
第一类车
_
全部
1.00
0.50
0.10
0.08
0.25
0.30
0.025
第二类车
1级
RM≤1305
1.00
0.50
0.10
0.08
0.25
0.30
0.025
2级
1305<RM≤1760
1.81
0.63
0.13
0.10
0.33
0.39
0.04
3级
1760<RM
2.27
0.74
0.16
0.11
0.39
0.46
0.06
欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值
车辆类别
基准质量(RM)kg
限值g/km
CO
HC
NOx
HC+NOx
PM
汽油机
柴油机
汽油机
汽油机
柴油机
柴油机
柴油机
第一类车
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全部
1.00
0.50
0.10
0.08
0.25
0.30
0.025
第二类车
1级
RM≤1305
1.00
0.50
0.10
0.08
0.25
0.30
0.025
2级
1305<RM≤1760
1.81
0.63
0.13
0.10
0.33
0.39
0.04
3级
1760<RM
2.27
0.74
0.16
0.11
0.39
0.46
0.06
排量很重要也要看发动机和整车匹配和动力性.
一共有6个气缸
成v
型排列
总排气量有2792毫升
约等于2800毫升=2.8升
一共有24个气门,每个汽缸有四个,两个进气门两个出气门
发动机在每分钟6800转的时候能爆发出来最大功率为155千瓦
发动机3200转的时候
可以输出最大扭矩为246牛米
排放标准
是
欧4标准
如果还有不懂的话,那你就去查查不懂得名词,看看具体解释。
参考资料:
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