骑行5分钟,还车半小时!郑州共享单车遭吐槽,这单车实用吗?
我认为这单车很不实用,完全失去了共享单车方便的优势。
随着经济社会的不断发展,共享经济已经对人们的生活产生了深刻影响。其中,尤其以共享单车对人们影响最大。共享单车以其便捷性备受追捧,但乱停乱放问题确实是该行业中的痛点。
据相关消息报道,4月2日,郑州新型分体锁共享单车试投运,开始实施新型共享单车和新的管理方式。新型分体锁共享单车与过去不同的是市民需要按规定停放,将共享单车停放在指定位置,否则市民会被单车企业扣除10元调度费。如5次未按规定停放,将会被列入单车企业骑行用户黑名单。
新型分体锁共享单车本是为了让城市更整洁,但是在试投运后,却遭受到了不少市民的吐槽。新型共享单车因数量较少导致市民找车难,因为需要固定地点停车,且停车区域安排不完善,导致市民停车难。
除了吐槽之外,也有不少市民认为这种新型共享单车确实能够让城市更整洁,这种共享单车管理模式值得点赞!
我认为这单车不适用,已经失去了共享单车最核心的优势。在城市生活当中,习惯骑共享单车出行的人,绝大多数都是为了方便。因为共享单车基数较大,取用方便,而且可以在不影响交通的状况下随意停放,其便捷性和价格优惠才让其备受年轻人喜爱。
可是就新型分体锁共享单车而言,虽然数量及停放点在下一步都会逐步完善,可是却依旧无法同以前一样便捷,会让人觉得麻烦了很多。我个人认为当新型分批所共享单车全面投运之后,愿意使用共享单车的用户会有一定数量下降。
在共享单车行业,乱停乱放问题确实较为严重。但如果采用这种方式进行整改,或许对整个行业来说都会是一种打击,行业的发展可能会趋于迟缓。
其实作为一个普通市民,我觉得这种新型单车规定停放位置是一件好事,这确实有助于城市整洁。但是失去了便捷性的共享单车,下一步会变成什么模样,也只能交给时间来验证。可毫无疑问,共享单车在以后的发展当中会更趋于规范化,从长远来看,对市民来讲应该也算是一件好事。
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