为什么面包车,被誉为进藏神车?
面包车被誉为进藏神车的原因:1、经济耐用;2、易维修;3、底盘高;4、空间大;5、盲区小;6、养车费用低
1、经济耐用
面包车既便宜又耐用。特别是在川藏路线上行驶时,凹凸不平的道路会给豪华车带来麻烦。但面包车不一样,即使受到损伤,因为它至少不是一辆好汽车,所以也会有安慰,不用太担心。
2、易维修
虽然面包车在动力使用技术的方面已经过时,但这既是它的优势也是劣势,维修师傅可以准确地识别汽车的特性并在任何维修店中找到要更换的备件。
3、底盘高
不可避免的是,在去西藏的路上会发生碰撞,底盘高的汽车很容易解决不必要的问题。
4、空间大
面包车通常有6-8个席位,9-12个席位以及13个或更多席位的车型。与汽车相比,面包车可以运载更多的乘客和货物。如果您乘面包车旅行,您可以提前准备好食物和饮料,而且并不会感受到拥挤。
5、盲区小
汽车视觉盲区一直是影响安全性的主要问题,虽然某些车型配备了盲区视觉系统,但仅限于某些越野车。此时,面包车的视野良好,前排平坦,前排较短,驾驶员座椅高,驾驶视野良好。
6、养车费用低
面包车的排量较少,对石油产品和进气的需求也不高,这一点对于高原地区行车非常重要。毕竟,我们不能保证高原的燃油质量。
以上就是面包车被誉为进藏神车的原因。
自驾游适合什么车型,有没有推荐的
张北草原天路旅游攻略自驾游:
1、长途驾驶检查爱车,在这个人不建议新司机和小排量的汽车1.3以下排量(面包车QQ)自驾游天路。一般家用车是没问题的。
2、购买一些零食路上充饥。带上一把伞,不仅可以遮阳也可以避雨。衣服多带点防止变天冷,充电器相机。
3、草原天路是属于张家口市张北县地区,是从野狐岭由西向东延伸到桦皮岭的一条自驾公路,整条东线长约100公里,这条公路如果从野狐岭进,那么桦皮岭出就可以,如果桦皮岭进,野狐岭出就可以。总之不走回头路,就是因为不走回头路,所以草原天路东线最被游客朋友青睐。
4、草原天路游玩两日是比较合适的,也就是当天最好先游玩一半,最好不要当天全部玩完,这样你会太累。等到第二天在游玩一半这样才能静下心来放松自己。
沿途主要景点:
人工花海、大好河山观景台、南泥河空中草原、布达拉观景台、塞北梯田、阎片山景区等。其中,南泥河空中草原和阎片山距离公路有1-2公里距离,需要拐进岔路观看(路边有指示牌)。南泥河空中草原前段时间因疫情暂停营业,开业时间不详,想去的话可提前向景区咨询。
越野性能出众对自驾来说是个好条件,不过整天上班下班开着百公里耗油17、8个的轻型越野车,三个月半年才出门自驾一回,你自己觉得合适么?比如说,一个简单得跟架子车差不多的破路虎卫士竟然卖到75万,咱挣的人民币也不能当日元花吧。再说那种符合她胃口的柴油哪找去?开这种越野车出门遭罪。其实,自驾仅仅是人们亲近自然的一种方式而已,只要你玩得开心,什么车都能自驾。不过一般的自驾行动通常会远离你熟悉的地方,来到陌生的环境,那么无论是车还是人,事前有所准备总不会让人临时忙乱。所以一般给喜欢自驾出游的家庭选车,我总是这样建议几个基本原则:
1.要选择市场保有量大的品牌车型,越大众化越好。(缺点:很容易让你的个性受到打击,失去买第一辆车的兴奋和乐趣)
象捷达、别克这类市场保有量大的车型,维修保养市场比较成熟,换句话就是村里修拖拉机的都能鼓捣你的车,而且配件到处都有,价格便宜。别忘了,维修保养方便是影响出行时间的主要因素;
2.车辆本身通过性能要好,排气量、扭矩等指标最好不低于轿车平均水平。(缺点:很难满足你省油、省钱带来的自豪感)
自驾游不可能总在高速公路上跑,走国道省道甚至山路没有路的情况很常见,并且一车几个人,还带满了吃的喝的,亮骚点的还要带帐篷,你那排气量不到1升连牛蹄子踩的坑都出不来,这车趁早别出门,出门也不能脱离队伍单独行动,郊县城边转转即可(除非你把克服沿途的困难当无尽的乐趣);
3.车辆发动机压缩比别太高,就是说,在满足环保排放要求的前提下,买那些烧低标号汽油的车。(缺点:可能无法让你获得高级车才能带来的优越感)
一般车辆发动机压缩比越高,燃油的标号也相应的高。自驾游出门,很难保证燃油的品质,北京周围省市都是乙醇汽油,去东北想加无铅汽油?想都别想。无法满足高标号汽油标准,你的高级车就会产生让人很不舒服的震动,而压缩比低一些的车会好过一些;所以我高级车的定义不是车内涵高级,而是车的要求高级。
另外零配件和维修价格、油耗经济性、座位数都是参考因素。面包车自驾游装的人多,可是高速费过路费也贵;还有一些因素,比如安全性呀,品牌美誉度呀,个人喜好等等,街坊邻居同事之间,大家都比较关注的也是你参考的因素,至少新车买回来在院子里一放,大家都说好你心里也高兴不是。
最后一句:技术进步无尽无休,车么,够用就行;车也是为人服务的,别让它把你累着。
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