汽车长期不开真的伤车吗？
汽车长期不开真的伤车吗？
汽车长期不开，真的会伤车，汽车长期停放，会损坏汽车的电瓶、汽车的发动机、汽车的电子元件、汽车的刹车片、汽车的轮胎、损坏汽车的车身漆面，油漆氧化变色，所以真的会如果长时间不开车，会损坏汽车。
如果长时间不开车，汽车电瓶会慢慢失去电能，直到汽车电瓶没电，汽车电瓶中的电熔体会造成一定的损害，以后无法储存更多的电，同时也会使汽车启动后汽车电瓶无法充电。
汽车熄火停好后，电源并没有完全关闭，汽车的防盗系统在正常功率下工作，系统包括防盗天线、车身控制模块、发动机控制模块等，高但电池容量很小。普通滑板车使用的45Ah电池只能以45A的电流连续放电1小时。
假设汽车的静态电流是0.15A，停放超过300小时就会耗尽，但是12.5天，因此，长时间不开车，电池会一直没电，而每次没电再开机充电，都会对电池造成一定的伤害，长时间停放最好的办法就是把电瓶的负极拆掉，达到完全不耗电的状态。
机油也会逐渐老化，这是否意味着汽车不能长时间停放？当然不是，车是死的，人是活的，对吧？我们只需要检查换油周期并及时更换即可，至于对车的伤害？比如全合成机油换了12个月一个周期。
就算车子停了12个月，那我们年底换机油就可以了，是不是？不简单吗？如果没时间改，可以委托亲戚朋友帮忙，这并不难，是吗？另外，如果机油长期不用，老化的过程会进行得非常缓慢。
因为机油老化的必要条件是高温，长时间停放的汽车没有高温环境！所以，长期停车前，应更换新的机油，然后按周期更换！可能有人会认为，地下停车库大可不必担心，地下车库虽然没有阳光直射，但灰尘却无处不在。
此外，老鼠等小动物进入发动机舱咬入电路，还是老实点给爱车套上车衣吧，还有甲板，如果长时间不使用车辆，轮胎可能会因压力与压力比而漏气，这一点主人应该是有目共睹的，及时处理就可以了。
如果是在室外，车外的密封胶件、雨刷等会因阳光暴晒而加速老化，长此以往会显得褪色、开裂，汽车底盘和刹车盘都是金属件，如果它们位于空气相对潮湿的南方，这些部件会很快生锈，严重的腐蚀会严重损坏汽车。
对于汽车传动系统来说，如果长期处于静止状态，很容易因润滑不充分而产生点蚀，如果发生点蚀，传动系统中的腐蚀将进一步扩大，时间越长，腐蚀越大，直至完全报废，也就是长时间闲置车辆，如果再开，有断轴的危险！
车辆长时间怠速运转，火花塞容易生锈！每次开车，火花塞打火不均匀，容易发生熄火，降低车辆的燃油效率！油耗增加和功率降低是常有的事，其实，如果没有特殊原因，尽量让车辆在一段时间内行驶一定的距离。
以保证各系统的正常运行，车辆停放时间尽量不要超过一个月，但是，如果车辆因条件停放超过一个月，在使用车辆前最好进行详细的检查和保养，确保车辆的各项性能指标都能正常使用。
买车时，我们最关心的是什么？除了外观和价格外，我相信大多数人最关心汽车的动力了。尽管汽车密闭空间的设计已经可以为用户带来良好的隐私效果，但是当消费者真正感受到驾驶带来的魅力和兴奋时，它必定是发动机的轰鸣声和加速的快感。因此，此时的发动机排量特别重要。虽然排量越大，功率越强，但是排量越小，功率一定会变差吗？其实并不是这种情况。
首先，发动机排量的大小由气缸的容积决定。气缸容积越大，理论上可以提供更多的气体用于燃烧，则热能就越高，转化成它的动能就越大。马力自然更强。但是，小排量发动机的马力不一定很小。例如：当前的F1赛车使用1.6T V6发动机，但它可以轻松爆发出超过1,000马力的功率。劳斯莱斯?里南也被称为所有人的梦想之车，虽然配备了6.7T V12发动机，但只有571马力，即使是顶级版本，也只有600马力，相比之下，只有1.6T F1发动机，仍然有400马力的差距。
进气量的增加意味着，当阀门打开时，更多的空气将进入燃烧室而不会改变发动机的气缸体积，并且发动机的燃油喷射量完全取决于燃烧室中的空气量。燃油喷射。空气越多，相应地喷射的燃料就越多，就会产生更多的热量，并且发动机的功率也就越大。通常，这种方法是在发动机上增加涡轮增压器。通过增加涡轮增压，发动机的进气口将增加，马力也将更大。这也解释了为什么家用汽车的1.4T涡轮发动机具有2.0L自吸式发动机的强大功能。
除了增加进气量可以大大增加发动机功率外，提高效率还可以使车辆获得更强的加速度。这里提高效率的含义是减轻车身的重量，从而使车辆具有更好的推重比。众所周知，发动机马力分为机头马力和轮上马力。如果增加发动机的马力，但是车辆的重量控制不够好，即使马力很高，仍然会缺少加速度。因此，这也解释了为什么赛车采用轻量化的车身设计。即使将某些民用汽车改装为赛车，汽车上所有不相关的设备也将被拆除，以使汽车尽可能轻巧。在相同的排量和相同的功率下，较轻的汽车一定加速会更快。
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