三菱帕杰罗适合家用吗?为什么大家不买帕杰罗
作为一款拥有30多年历史的越野车, 帕杰罗 绝对是驾轻就熟,在达喀尔拉力赛上的表现绝对值得越野车迷回味。三菱帕杰罗最初是作为进口车在中国销售的。历经多次变化和改变,现在以独立车的身份出现,但经典魅力依旧。但现实并没有给它一个满意的答案。帕杰罗的销量非常惨淡。为什么买的人这么少?适合家用吗?
前脸采用中网贯穿式设计,大量使用硬线,充满刚毅硬朗的气质。下保险杠很厚很大,外围突出,让整个车身更宽。另外,肌肉线条无处不在,这么霸气的外观,一般小众车型都得给它点面子。
车身侧面也是硬朗的线条,层次分明。如果你有六块腹肌的猛男,你会展现你的力量和美丽。原厂轮胎采用优客豪马265/70 R16轮胎,吸能性能良好,是提高舒适性的必要条件。
车尾部分备胎书包非常显眼,无一不彰显其硬汉风范,随处可见“山猫”Logo是帕杰罗的身份象征。
内饰设计简洁大方,同时带有一点复古的风格,没有过多的点缀。在今天看来,你可能会觉得有点低落。除了中控台的声音和空音,顶部还有一个显示屏,可以显示指南针、海拔、气压计和外界温度。
3.0低配的自动挡车型提供的是织物座椅,豪华型车型使用的是真皮座椅,质感差异明显。从实际使用过程来看,如果需要经常去越野的朋友,可以选择首选织物座椅,因为织物座椅摩擦力大,可以减少驾驶者身体的晃动幅度。如果需要居家骑行的舒适性,真皮座椅会更舒适。
帕杰罗在空之间的表现绝对够用。前两排可以很好的容纳身高1.8m的成年人,不会感觉很紧。但这款7座SUV第三排会鸡肋,靠背高度低,坐垫短,不利于腿部支撑,不适合长时间乘坐。
这套动力总成的调校舒适平顺,在功率和扭矩上不会给你太多惊喜。毕竟过去的发动机技术还不算太强,拖着2吨多重的车身有点吃力,日常城市通勤没问题。
在试驾过程中,也发现它不适合家用,因为一个重要的原因,就是在公路上行驶时,悬挂的支撑偏软。直接表现就是高速行驶和变道时,车身晃动很大,车内有一种舟车劳顿的感觉。
摘要
帕杰罗定位是一款兼具越野和公路舒适性的大型SUV。整体越野性能还是很到位的,但是在竞争对手面前还是有明显的不足,比如内饰设计过时,配置简单。直连影响其销量记录,也是人们不买帕杰罗的重要原因。
@2019
国产摩托车有鹏程这个牌子吗?可能鹏程这两个字不对,但绝对是这么念!这个牌子的质量怎么样?我看上这...
60v20a的双电保险一些 60v28a安培高一点 骑行时间长一点!
28A的电瓶的最大航程只在80公里左右 而且是新车非夜间不负重的最大情况下!
再加上你要求的市区40 市郊60的航速 这样一来 电瓶车就基本满足不了你的要求了!
但是相对来说 摩托车
建议你放弃使用4年的这个想法 北京不像别的地方 除非你有跟交警赛车的想法 呢么 你就老老实实准备把车车拱手相送吧! 不过对于这一点 本人有个对付交警的绝招! 至今未被捉到!(也是侥幸)
既然说到了放弃连续使用4年的想法 因为你没有驾驶证 上不了拍照 所以 我想你也基本想通了.
你可以按照我的建议 撇开新车 去2手市场上踅摸一辆中意的2手摩托!
举个例子 50CC 70CC 90CC 的踏板 7.5升的油箱 50块钱加满 250公里随便跑 20元钱3升多一点 能跑150公里 平均百公里油耗才2升(+-0.5) .划算 经济 机动性又强 虽然比不上用电的 但是效率达到了你的要求!
加油你可以去市郊的私人加油站 拿个油桶放到旁边 等从加油站打出来油了加到油桶里带回去 这样就不用每次没油了跑加油站了! 油桶要合格! 有条件最好别用塑料的 不保油质!
你中意的雅马哈o3 是电喷 此车上手质量看人品! 保养又看心情 发动机是可以 但是离合器实在是~~~ 近5000的价格 被交警叔叔拿去了 也实在是让人~~~
还有什么问题 再问为师吧. 购车 保养 销售 躲交警 都能问!
我的就是鹏程h2自己喜欢就好,你问他们要么是有钱的主推荐你买更好的,要么是在哪里一直等等再说的心态,有句老话说的好风凉话,只要你骑的爱惜,一般杂牌也能骑行很长时间,几十年前春风你听过没?这不也是从所谓的杂牌跳出来了吗
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