怎么在车上用电饭锅煮饭

目前，最流行的旅游方式之一就是自驾游，每逢假期大家都各奔东西，希望能让假期过得充实一点。可是就在自驾行的路上，往往有很多因素会限制你的旅行，比如说道路遇堵或者在郊区，解决不了吃饭的问题。其实在车上煮饭已经不是什么难题，接下来就跟我了解一下吧!

电饭锅是利用发热板，在铝质锅的底部煮饭。发热板内藏电热线，这电热线是由自动开关控制。发热板的中央有一圆孔，孔内有一感温软磁，它借着弹簧向上顶贴着锅底。这是一种纯铁氧体。它在100℃或以下时，可以被永久磁铁吸引。但当升至103℃时，达到居里点，则失去磁性，不再受永久磁铁吸引。

当按下开关按键，开关横杆把磁铁向上顶贴着感温软磁;这时，发热线接通，开始加热。当锅内的饭沸腾后，锅内的水就渐渐减少。当水开始蒸干，锅内的温度就由100℃上升。当升至103℃时，感温软磁就不受磁铁吸引，开关的杠杆因弹簧的弹力及本身的重力而下降，压使接触点分开，发热线就断电。同时，接通另一保温电路，保持饭的温度在70℃左右。

一般车，都有发电机和电池，电池主要是启动车和给车的用电单位提供电，这些电都是发电机来的，一般在800W1500W之间。点烟器那个电的功率不会超过200W，所以大家做饭不要打那里的主意，为笔记本、手机充电还可以。网上有卖12V的电饭锅，但是，通电时间很长，要40分钟以上，只能做1-2个人的饭。

本文讲的是用逆变器，它是将直流12V变成交流220V的转换装置，交流220V，这个大家都熟悉了，就是家电的电源。我买的是1000W的逆变器，450元，一分钱一分货，真是这个理，便宜没好货。

速腾电池是60AH的，60X12=720W，其实发电机的功率在800W以上，电饭煲是500W的，逆变器有个转换效率，小于1，一般是0.8左右。记住，一般停车不启动车，不要用原车电池做饭，本帖主要讲开车过程中做饭，因为此时用电是发电机的电，这个电来自汽油。

你会不会和异性朋友自驾游，吃住都在车上？

生活方式有很多种，父母选的可能是你不一定能理解的一种，或许你也可以试试。没钱，万万不能，但钱不一定万能，快节奏时代，花钱的确能很好的解决吃住行问题，然而不一定能买来最原始的快乐。

先针对上一篇，笔者来个快速的答疑解惑：

1.为什么不选更舒适更方便的农家乐或者酒店？

答：农家乐和酒店都被锁定在了一个固定地点，自由度较少一个颗星，这是出发前就做好的决定，另外，不是舍不得花钱，而是疫情期间的谨慎，换句话说，几位刚拿退休金不久的老头老太婆很惜命。

2.车载帐篷爬上爬下麻烦，住车上或者选择房车不好吗？

答：针对住的问题，笔者接下来会拓展开来讲为什么，这里先说下55岁左右的身体里还有30岁的心态和40岁的干劲，他们的身体远比我们已经贪婪于舒适的年轻人要优质。

3.洗漱，三急怎么解决？

答：自驾露营的群体越来越大，很多景区都开始提供专门的露营基地。父母去到的第一站野玉海玉舍国家森林公园就提供露营地，会收取一定的管理费用，洗手间、用水都不用愁。洗澡的话，有的露营基地提供澡堂，不提供的地方，自带的洗澡帐篷就派上了用场。

4.合资车品质好，国产车没信心。

答：多虑了，笔者姨妈家是自主品牌轿车，走同样的路线，没毛病。出去自high的人太多，宝马、丰田、日产、长安、长安欧尚、吉利……笔者想说，要对自己的选择，对我们优秀的自主品牌有信心。

接下来，笔者将进入本期的正题，跟大家分享他们的所见及生活。

01房车、床车还是帐篷？

如果是住酒店或者农家乐，认识的人相对局限，就又回到了城市被水泥墙阻隔的感觉，这个年纪，他们反而更喜欢社交，认识不同的人，聊聊出行装备，甚至是拉拉家常，“逃难式”自驾游刚好弥补了这一点。

从远方发回来的行程照片中，来自五湖四海的房车、床车以及父母选择的帐篷汇聚在同一地点，“逃难”大军的不同栖息之所，必然成功引起了笔者的注意，一番了解之后，希望给到愿意尝鲜的朋友一个参考。

房车： 可租可买，吃喝拉撒一站式解决，空间更灵活，居住更舒适，使用环境五颗星。但出行成本相对高，流行度较低，部分车型对出行环境（考虑用电、停车、路况等）、驾驶员驾驶技术（包含驾照）存在限制，如果是购买，不是经常出行的，用车成本高，日常使用不便。

床车： 车是原来的车，使用场景灵活，空间灵活，路况的限制相对小，用车成本相对较低，SUV为主，改装MPV也可以，不推荐小型SUV，睡起来翻不了身。自主品牌车型通常又大又长，秒变能装能睡的“移动城堡”，很符合中国人的需求。但睡觉时，要把原本的其他生活用品转移阵地，相对麻烦，倒是可以假装一个行李箱来改善。

帐篷： 分户外帐篷和车顶帐篷，吃住分区，有独立宽敞的就寝环境。户外帐篷搭建麻烦，受环境影响大，而且湿气相对重，车载帐篷使用环境更广泛，不用拆卸搭建，较床车也不用反复卸下车内行李，但入“室”就寝，相对麻烦。

拖挂车： 父母出游半月有余，仅看到一台拖挂车，为长安CS75PLUS车主带的“移动厨房”。拖挂车载物不载人，储物空间相对行李箱更大，自驾车作为床车，拖挂车装载生活必需品就很科学，当然了，局限性就在于美观和安全性了。

综上所述， 自驾出游露营，大空间床车应该是个不错的商机，一举几得。

02没有生活品质可言？土货野货更可贵

他们这个“团伙”互称为窝友，其中有一个来自深圳的朋友，一个人出发，已持续七八年，还就是这台十几万的国产车陪着，这个品牌大家应该有印象的，上过热搜。不过不是让大家来看车的，看看装备吧！

冰箱，净水器，烤箱，茶具，电吹风……自己还加装了大功率储电设备，携带了电视。算很有质量追求的了，很显然，他们玩的不是环境，而是心态。换做笔者（甚至广大网友），可能最多带个保温杯，茶具、烤箱还是饶了我们吧，这可能该被叫做代沟。

像另外一对窝友夫妇，来自四川，平均年纪已经70岁了，把上汽大通内部改装了，上面就寝，下面储物，还有室内喝茶的环境。父母投去佩服的眼光，人家老两口轻描淡写一句，“80岁的都还在这么耍，我们算什么，能走动的时候多珍惜。新鲜空气、新鲜食物、放松的状态，其实更容易长寿，别服老。”

从父母和姨妈家的饮食来看，自寻野菜野果，农家购买的土鸡，下酒菜花生米，很平淡很家常还绿色 健康 ，这不就是那种无忧无虑的神仙日子吗？城市里，吃的几乎是大棚、冻库，还有保鲜、防腐，要论新鲜和 健康 ，真的没法相提并论，重点是还便宜，土鸡13元一斤。

曾经听过一个心理学教授讲，如果一个人有抑郁，那一定要去大自然，在人类大脑里还有一部分“原始脑”没有被进化，而这部分“原始脑”对于情绪的控制是可以调节的，人来自于自然，大可回归自然去平静，所以为什么大家都向往亲近自然的 旅游 ，是有原因的，吸吸氧，看看风景，哪怕是发现高山娃娃鱼和毒蛇，让随行的小朋友长长见识也是不错的收获和经历。

写在最后： 就像是有人带节奏，认为年轻人才是最主要的自驾、购车群体，什么都为年轻人考虑。没错，父母辈支持，95后、00后毕业就买车，的确是一个不小的群体。换个角度思考一下，退休金稳定，退休后更懂生活和生命的意义，还不用上班的这群人，还有想要“早退”的群体，难道还少了吗？各大车企不妨来点新的挖掘。

生活原本就是自己去描绘，虽说不是荒野求生，但这样的体验，一定是有魅力的。现在这个年纪，不得不随俗打拼，为的可能是生命的传承，也可能是搏一把未来的财务自由和悠然自处，心总被锁住了。想一想，20年后，带上行囊，牵着老伴的手，驰骋在祖国的大好河山，感受简简单单的幸福，笔者想到的是惬意，你呢？

我男的，但是不敢说不愿意，前几年去庐山玩，二个男的一个女的都是网上凑的。

本来想着省钱我一个人把后排放倒住车上将就一下，另一个男的说他也住车上算了，让那妹子一个人去住酒店，结果她不愿意也要跟着住车上，没办法！

三个实在太挤没法睡了，就去住酒店吧，到了酒店前台，我们想着开两间房，我们两个男的一间她一个女的一间，结果她又不愿意，非要和我们开一间房，不行还生气呢！说不和我们搭伴玩了，后来没办法开了个三张床的房间，搞的晚上睡觉都不敢脱衣服，搞不懂现在一些妹子！

我是女孩子，自我防护意识比较强，自驾游伴侣也只会选择男朋友或者非常信得过的异性朋友。引狼入室的事坚决不做！

吃住都在车上，这就是有车一族的“穷游”方式。

我就和男朋友有过这样一次极致的穷游体验，相信没多少人能做得到！

从深圳→桂林（广西）→肇兴侗寨（贵州）→加榜梯田（贵州）→镇远古镇（贵州）→梵净山（贵州）→凤凰古城(湖南)，2个人，7天6晚，才花费3000大洋。

刚开始还是蛮新鲜的，后来就很苦逼了！

我们的准备工作也很充分，买了很多干粮，也带上了锅碗瓢盆，户外煤气炉灶，还买了一些瓜果蔬菜，一路慢慢游过去。

饿了就找地方自己做饭吃，困了就直接睡车里，有时候是服务区，有时候就在某个村落边。菜不够了也会在 旅游 区买点。

想走就走，想停就停，非常自由。这样的体验方式挺好的，就是自己做饭太麻烦，睡在车里也会腰酸背痛，所幸我们也带了帐篷，偶尔也会睡帐篷来缓解。

可以说这次 旅游 尝遍了酸甜苦辣，但却是刻骨铭心。我也从一个娇滴滴的女生完美蜕变成了万能的女汉子。

如果是长途旅行，这种方式是不可取的，偶尔一两天住车里还是可以，时间久了就会很疲惫。

大家有过什么样的穷游体验？欢迎在评论区留言～

这也要看对方的条件，长的太寒酸肯定不愿意的。

在现实 社会 中，其实和陌生美女一起出去自驾游的机会并不多，除非已经是你的女朋友，那也无可厚非，吃住在车上已经不是啥特殊的。而且现在生活压力蛮大的，个个都是加班狗，哪有时间长途自驾游，短途的 旅游 ，也没有必要吃住在车上。

要说有，有一段经历让我有些印象，我在省城上班，家乡距离省城有个五六百公里，赞了好几年的银子买了一辆车，过年回家，本身计划是一个人开车的，结果我们妹妹非要说她有一个同学的姐姐没有买到票，让我顺路搭她回去。

我想了想，反正也是空车，那就做个人情呗，于是同意了，刚开始没有多想，见到真人后，哇塞，大美女一个，尤其是面容皎洁，胸前有料，心里暗想，还好同意了，这一路有美人相伴，想必是春风得意马蹄疾的节奏啊。

五六百公里说远也不是很远，七八个小时就能到，然而，天气如女人的脸，说变就变，竟然下起了雨夹雪，高速公路是不能走了，走国道、省道又堵的让人喘不过气来了。在路上蜗牛般走了一天，才刚走出省城地界，在一个山旮旯的地方被车流挟持。

本来，与她有说有笑，还知道她单身，我打了鸡血似得走了一整天，但是到了夜里还是十分的疲惫，中途下来买过一些干粮，她给我泡了个泡面，还是不是给我递饼干、水果，让我十分恰意。估计她见我很劳累，建议我休息到天亮再赶路。

我凝视了一下四周，路边的空地上，的确停了一些车辆在休息的，我思考了一下，疲劳驾驶的确很危险，也就接受了她的建议。我让她睡在了后排，我在前排，两人就这样休息，闻着她的香味，心里面的确有些蠢蠢欲动，尤其是隔壁的车辆散发出有节奏的震动时候。

不过，最后还是理智战胜了一切，我竟然睡着了，天亮的时候，她叫醒了我。我十分感慨，一路狂奔。这一次旅途无疑是愉快的，但是略带遗憾，我也不知道究竟哪一点遗憾了。

我喜欢自驾游，更喜欢和异性一起去自驾游，对于吃呢，我还是不太喜欢在车里吃，除非有些偏远地方的餐厅里人太多或者就餐环境太差，才会考虑打包在车里吃。对于住来说，车内的空间虽狭小，但是却有别样的体验。

和异性一起自驾游，不能单方面考虑自己的想法，是否住车里也要征求对方的意见，但是我总有一个不解的疑惑，也就是说，对方是否愿意住车里，取决于开什么车去自驾游，你以为和舒适程度或者空间大小有关？我也是这样认为的，但是我错了。

比如这辆小破车，空间特别小，只有两个座位，座椅也不能大幅度后仰，在车里蜷缩着睡上一晚，第二天腰酸背痛腿抽筋，但是一起自驾游的异性很开心很满足，非常享受，后来我想着下次换一个空间大的车，会很舒适一些。

再次出门自驾游的时候就换了这辆普通的梅德赛斯SUV，同样的异性，确不愿意住车里了，坐在小破车里的时候吃泡面都要敞开门吃，在SUV里吃泡面要把门关上，也不在车里自拍了，咦~好奇怪呢…难道住在那个油耗多，噪音也大的小破车里有什么与众不同的魅力？

高中的时候去参加美术统考，我和我朋友一起住一间房，可我朋友说他有个女性朋友（为了审钱）要和我们住同一间房，我说无所谓了，当晚我们三个都穿着衣服睡在同一张床，我朋友睡中间，可他一直把脸向着我这边。现在想想，那时候好单纯哟。

自驾的，我没有过，但是要说自驾在车里吃住，我更没有，一般自驾都在我们这边 出去也是在本地转转 不会跑一天的，最多开车三小时多，到另一个地方进货，也不会在车上吃喝住，吃喝可以，但是住不能的，轿车住，也不舒服，也是到酒店客房休息比较好，这样也轻松一点，一般都和自己玩的最好的姐妹出去玩的，这样比较舒服

我和女朋友一起自驾游过，觉得还可以，但是我们没有在车里吃住。经过那次，我觉得自驾游，行程不能安排太紧凑，时间要充足，不能匆匆忙忙，到一个地方总要休息一两天，等精力恢复之后再出发，这样你才有心情欣赏一路风景。注意一定不能疲劳驾驶，容易出车祸。

自驾游要熟悉的人，不熟悉，异性也会起矛盾，旅途中，最怕目的不一致！有很多夫妻旅途中吵架的很多，本来出去玩就是放松心情的，结果搞得很闹心，出门自驾游，一定要制定一个双方都认可的行程安排，一旦定下来，不要随便更改！

看是几个人一起去，如果就我和她两个人，那就不可能的，吃住在一个车上，接受不了，更何况你俩是情侣还可以。但是朋友的话就不行。毕竟男女有别，如果就两个人出去的话，就不应该答应出去。毕竟男朋友会吃醋的

参加过那种集体组团坐车出去玩的，因为人多就像从某地去某地，因为旅途比较远晚上在车上过的挺多的，有治安不好的车辆是要遭到指责的。具体到两个异性出外 旅游 在车上吃住的没有参加过。