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生产直升机上市公司有哪些?

1、中航动控(000738)

生产直升机上市公司有哪些?

中航动控(000738):经营范围:直升机、支线飞机、教练机、通用飞机、飞机零部件、航空电子产品、其它航空产品的设计、研究、开发、生产和销售;汽车、汽车发动机、变速器、汽车零部件的设计、研究、开发、生产;汽车(不含小轿车)的销售;汽车、飞机、机械电子设备的租赁

2、哈飞股份(600038)

直升机上市公司龙头。

1.公司构建了国内一流的制造体系,形成了较强的自主创新能力,成为我国直升机、轻型多用途飞机、新支线客机的研发、制造基地。

2.公司是国家重要的航空骨干企业及波音公司、空客公司等国际知名航空企业的部件供应商。

3.公司是国内最大的航空复合材料产品生产基地,具有国内领先、世界先进的复合材料设计、制造、检测、实验和技术体系。

3、西飞国际 (000768)

直升机上市公司佼佼者。

1.公司围绕大型飞机研制,不断提升飞机制造能力和工艺技术水平,完成了 36 项科研课题、51 项生产技术攻关项目,17 项部级科技成果的鉴定,获得省、部级以上科技成果奖22项,其中“民用飞机整体壁板数控喷丸形成技术研究”荣获国家科技进步二等奖;完成了 42 项技术的专利申请工作,获国家专利授权 13 项,进一步提升了公司的创新能力。

2.完成波音747-8后部肋和意航ATR18段项目首件交付,与空客签订了A320系列飞机机翼总装项目合作协议;拓宽了国际合作领域。

3.公司研制的国产新一代涡桨支线客机——新舟 600 飞机成功首飞,标志着新舟600飞机由此正式转入适航验证试飞阶段;完成了新舟60简易货机的研制前期论证工作,国产 ARJ21 新支线客机试制批的零部件研制;启动了大型飞机研制工作。

4、东安动力(600178)

1.公司是国内最大的微型汽车发动机生产企业。公司开发的十几种具有自主知识产权的发动机产销量长期位居国内同行业之首。

2.公司第一大股东中国航空科技工业股份公司是目前我国唯一一家具有开发和批量生产能力的直升机制造商。未来一旦行业整合大幕正式拉开,公司有望直接受益。

3.燃油税实施有效降低汽车使用成本,有利于促进汽车销售;国家振兴汽车产业规划,包括降低小排量车型的购置税、汽车下乡、支持企业自主创新和技术改造、支持自主品牌等,这些政策措施能够惠及公司经营领域,有利于提升公司产品竞争力。

太行发动机由航空动力(600893)研制生产,中航动控(000738)提供控制系统配套部件。

太行发动机是中国首个具有自主知识产权的高性能、大推力、加力式涡轮喷气发动机,它结束了国产先进涡扇发动机的空白。采用大推力涵比及数字电子控制系统,推力达到12000KGF-14000KGF(公斤力9.8N/Kg)。

目前主要用于装备中国第三代高性能歼-11B战斗机。现在已经大批量地装上了国产歼11B战斗机和国产歼16战斗机。

依据装配对象的不同,涡扇10系列有涡扇10、涡扇10A、涡扇10B、涡扇10C、涡扇10D等型号,其中涡扇10A是专门为中国为赶超世界先进水平而上马的新歼配套的。

太行发动机不但可以作为战斗机的动力,并且太行发动机未来的大涵道比加力改型可以用于轰炸机,而大涵道比的无加力型可以用于未来的大型运输机。由太行发动机衍生的船用燃气轮机可以作为驱逐舰等大型水面舰只的主动力。并且,在“太行”的研制过程中,厂方严格执行参照“美军标制”定的国家军用标准,发动机的可靠性和使用寿命比起以往的国产发动机和进口的俄制发动机,要有质的飞跃。太行发动机的研制成功意味着国产海空主战装备的“心脏病”将得到全面解决。

“太行”诞生的过程也是锻造中国研发航空动力顶尖人才的过程,我国开始拥有了一支能够独立研制大推力航空发动机的人才队伍和创新梯队,对于中国航空动力事业来说,“太行”只是一个起点。

中国为加快发展涡扇10系列发动机,采取两条腿走路方针。一是引进国外成熟的核心机技术。中美关系改善的八十年代,中国从美国进口了与F100同级的航改陆用燃汽轮机,这是涡扇10A核心机的重要技术来源之一;二是自研改进。中国充分运用当时正在进行的高推预研部分成果(如92年试车成功的624所中推核心机技术,性能要求全面超过F404),对引进的核心机加以改进,使核心机技术与美国原型机发生了较大变化,性能大为增强。

2007年1月,配装WS-10“太行”发动机的国产歼11B重型战斗机顺利完成定型审查,标志着我国在自主研制航空发动机方面实现了从中等推力到大推力的跨越;从涡喷发动机到涡扇发动机的跨越;从第二代发动机到第三代发动机的跨越,对我国国防工业和国防现代化建设有着深远的历史意义。

能够研制第三代大推力涡扇发动机的国家,只有美国、俄罗斯、欧盟和中国。太行发动机的研制成功和公开,向世界证明了中国航空动力行业的整体实力和技术水平,也意味着中国能在关系到国计民生的重大动力领域实现独立自主,如以太行核心机为基础改进的大涵道比涡扇发动机、舰用燃气轮机等。

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