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本田宣布退出F1赛车

近日,本田宣布在2021赛季结束后,将正式退出国际汽联一级方程式世界锦标赛动力供应商的行列。目前与红牛车队(Red?Bull?Racing)和阿尔法托利车队(Scuderia?AlphaTauri,暨红牛二队)的合作也截止至2021赛季。

本田宣布退出F1赛车

同时本田还表示,作出这一决定是为了努力实现2050年“碳中和”的目标,也是本田环保计划的重要部分。为此,本田要将更多的资源用于未来新能源技术的研发,主要方向包括燃料电池汽车(FCV)和纯电动汽车(BEV)。

作为此举的一部分,本田于今年4月成立了“先进动力部能源研究所”(Innovative?Research?Excellence,Power?unit&Energy),将其在动力和能源管理领域的相关技术资源,以及通过F1赛事积累的经验技术都投入其中。

本田于2015年恢复了其在F1领域的技术竞争,通过在能源管理等方面的技术特色来实现优势竞争力。红牛车队和阿尔法托利车队目前使用的是本田RA620H发动机及相关动力单元,在今年赛季的中,该动力系统帮助两支车队各取得了一次分站赛冠军(截至目前)。

本田也表示还将踊跃参加其他汽车赛事类别。除了电动方程式赛车,目前还有许多电动化的竞速赛事运动正在兴起,都有可能是本田赛事部门在未来会进入的新领域

■?邦点评

从今年开始欧洲和日本市场大力推广的Honda?e,以及北京车展刚刚发布纯电动概念车?Honda?SUV?e:?concept,还有一系列新亮相的混动车型,都可以看出本田已经开始全情投入新能源领域的发展。除了打造无碳排放社会的愿景,这个领域许多新势力厂商已逐渐形成巨大的市场竞争压力,加上全球汽车赛事也在面临着向环保和清洁能源转型的局势,本田的这一举动的确是出于更长远的考虑。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

从2019年开始,红牛的F1发动机由本田提供动力,为期两年。2018年6月19日,本田体育部正式宣布将在F12019赛季为红牛赛车提供动力单元,合同期为两年。

也就是说,从2019年开始,红牛一号和飞毛腿这两支F1车队的发动机将由本田提供。

过去红牛的F1发动机用的是雷诺的,是12年的合作关系。在这12年里,红牛和雷诺在2010年至2013年间赢得了57个大奖赛冠军和4个世界冠军。

红牛车队是奥地利红牛公司的一级方程式车队之一。2004年9月,福特结束了它的F1时代,他们宣布将停止一切与F1赛事有关的活动。

奥地利能量饮料制造商红牛公司收购了捷豹赛车的工厂和位于米尔顿凯恩斯的车队,并正式更名为红牛车队。

本田意味着本田汽车有限公司(Honda Technology Research Industry co .,简称本田)是全球最大的摩托车制造商,其汽车产量和规模也位居全球汽车制造商前十。

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