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2013款手动1.6的奔腾B50,在高速上跑,转速3000左右的发动机噪音为什么比3500的时候还要大?什么问题呢?

1.积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。二是增大油耗,加重你的经济负担。三是冷启动困难,也就是打火困难,不容易着车,最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震,低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害,引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标,不仅通不过年审检测,还直接加重污染环境的危害

2013款手动1.6的奔腾B50,在高速上跑,转速3000左右的发动机噪音为什么比3500的时候还要大?什么问题呢?

2.变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。

因此,清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度,才能彻底解决变速箱问题,并预防其再次发生。

3.润滑下降导致出现机械磨损。

我车是13款的奔腾B50,目前跑差不多4万5千公里了,前几天感觉车子开的时候有顿挫感。上网查了查说该换火花塞了,看包养手册上说3万公里就该换了。看了之后马上就去换火花塞了,是在一个亲戚家的修理店换的火花塞,四个150块钱。换完之后顿挫感没有了,但是明显感觉发动机加速的时候无力,还噪音大。没换之前感觉动力还好,加速也没那么肉,这是什么情况呀,应该不是换了火花塞的缘故吧。我车是13款的 奔腾B50 ( 查成交价 | 车型详解 ),目前跑差不多4万5千公里了,前几天感觉车子开的时候有顿挫感。上网查了查说该换火花塞了,看包养手册上说3万公里就该换了。看了之后马上就去换火花塞了,是在一个亲戚家的修理店换的火花塞,四个150块钱。换完之后顿挫感没有了,但是明显感觉发动机加速的时候无力,还噪音大。没换之前感觉动力还好,加速也没那么肉,这是什么情况呀,应该不是换了火花塞的缘故吧。 换的不合适 积碳的问题 没力?我感觉一直都有啊,最多就是2档速度慢,还不如307快,其他的都很给力,只不过到了60后,减速再想起来就难了,和自行车有一拼了。。 @2019

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